Entre Moscou et Pyongyang, un pont de la nouvelle amitié sur le fleuve Tumen
Depuis 2023, la Corée du Nord et la Russie ont effectué un rapprochement éclair. Kim Jong-un et Vladimir Poutine multiplient les rencontres et les échanges entre Moscou et Pyongyang s’intensifient. Une proximité matérialisée par l’apparition d’un pont routier entre les deux pays, mais dont la mise en service se fait toujours attendre.
Par :Nicolas Rocca| – Nicolas Feldmann – SOURCE RFI
La première visite de Vladimir Poutine à Pyongyang depuis 24 ans et la signature d’un accord de défense mutuelle historique : le 19 juin 2024, la Corée du Nord et la Russie relançaient à un niveau sans précédent depuis l’ère soviétique une collaboration arrivant à un moment opportun pour les deux camps. Depuis, Kim Jong-un a envoyé plus de 15 000 soldats nord-coréens et des millions d’obus – les estimations varient entre quelques millions et douze millions – dont la Russie avait grandement besoin pour sa guerre en Ukraine, en échange d’un soutien économique précieux pour une Corée du Nord plus isolée que jamais depuis sa sortie de la pandémie de Covid-19.
Deux ans plus tard, ce rapprochement est devenu concret. Un pont routier enjambe désormais le fleuve Tumen qui longe l’étroit couloir de 17 kilomètres séparant les deux pays.
Travaux inachevés côté russe
Une construction loin d’être anodine. « Pour la première fois, des camions vont pouvoir traverser la frontière, rappelle Martyn Williams, chercheur pour le projet 38 North du Stimson Center, alors que jusqu’ici, seul un chemin de fer datant des années 1950 assure le transport terrestre entre les deux pays. Ce nouveau pont est particulièrement important pour la Corée du Nord, car il n’y a que très peu d’alternatives et c’est probablement pour cela qu’ils ont fini aussi vite. » Car si l’édifice relie déjà officiellement les deux pays depuis une cérémonie tenue le 26 avril dernier, les analyses d’images satellites montrent que l’infrastructure est loin d’être opérationnelle. « Côté russe, je dirais qu’il y a encore plusieurs mois de construction afin que les choses soient achevées, estime Martyn Williams. On peut imaginer une mise en service à la fin de l’été ou au début de l’automne. »
