Retards massifs au port de Dakar : des commerçants interpellent directement la direction mondiale de Maersk
À l’approche du Ramadan et de la fête de Korité, un collectif de commerçants importateurs Sénégalais opérant au Port de Dakar tire la sonnette d’alarme sur ce qu’il qualifie de dysfonctionnements graves et persistants dans la gestion de leurs conteneurs par Maersk.
Les griefs sont lourds : retards non justifiés dépassant parfois 50 jours, absence de communication commerciale fiable, aucune compensation, et surtout une incertitude totale sur l’arrivée des marchandises à un moment crucial pour l’économie sénégalaise.
Des délais hors normes, sans explication claire
Selon ces commerçants, des importations planifiées plusieurs mois à l’avance pour approvisionner les marchés avant le Ramadan restent bloquées ou continuellement reportées. Les délais annoncés lors de la réservation ne seraient plus respectés, sans explication opérationnelle claire.
« Nous avons organisé nos importations en fonction des délais standards. Aujourd’hui, nos conteneurs dépassent 50 jours de retard sans justification crédible », explique un importateur Sénégalais du secteur des biens de grande consommation.
Un service commercial jugé défaillant
Au-delà des retards, les commerçants dénoncent une défaillance du service commercial :
emails sans réponse, informations contradictoires, absence de visibilité sur les dates d’arrivée et incapacité à obtenir des engagements fermes.
Cette situation a des conséquences directes sur :
la trésorerie des entreprises,
les engagements bancaires,
les contrats avec les distributeurs locaux,
la stabilité des prix sur le marché.
Ramadan et Korité sérieusement menacés
Le Ramadan et la Korité représentent un pic majeur de consommation à Dakar et dans tout le pays. Les commerçants estiment que ces retards risquent d’entraîner :
des ruptures de stocks,
une hausse des prix,
une pénalisation directe des consommateurs.
« Aujourd’hui, rien n’est garanti pour Korité. Les Dakarois risquent de subir les conséquences de ces retards logistiques », alerte un autre commerçant de Sandaga.
Des commerçants prêts à quitter Maersk
Face à cette situation jugée intenable, plusieurs opérateurs affirment étudier sérieusement des alternatives à Maersk, malgré les contraintes techniques et financières. Pour eux, la fiabilité et la communication sont devenues prioritaires face à la notoriété de la marque.
Interpellation directe de la direction mondiale
Dans un fait rare, le collectif de commerçants adresse une interpellation publique directe aux plus hauts dirigeants du groupe Maersk, estimant que la situation dépasse le simple cadre opérationnel local :
Vincent Clerc, membre du conseil exécutif et Directeur général (CEO), présent dans le groupe depuis 1998 ;
Søren Skou, dirigeant du groupe depuis 2016 et artisan de sa transformation en entreprise de logistique intégrée ;
Robert Erni, Directeur financier (CFO) ;
Karsten Kildahl, Directeur commercial (CCO), en charge notamment de l’Europe, de l’Amérique latine et de la région IMEA ;
Keith Svendsen, Directeur général d’APM Terminals ;
Rabab Boulos, Directrice des opérations (COO) ;
Scott Andrew Elliott, Président régional par intérim pour l’Asie-Pacifique.
Les exigences des commerçants
Le collectif réclame :
Des explications publiques et détaillées sur les causes des retards au port de Dakar ;
Un plan d’urgence immédiat pour la libération des conteneurs avant Korité ;
Une communication commerciale régulière, transparente et fiable ;
Des mécanismes de compensation lorsque les délais contractuels ne sont pas respectés.
Un appel à la responsabilité
Tout en reconnaissant les tensions mondiales sur la chaîne logistique, les commerçants estiment que le silence et l’absence de solutions concrètes sont inacceptables, surtout en période sensible.
« Nous demandons de la clarté, du respect et des actes. Sans réponse rapide, la confiance entre Maersk et les opérateurs économiques sénégalais est gravement compromise », conclut le collectif.
( Les News )
