Transports – Cadre opérationnel du secteur: Le ministère des Transports terrestres et aériens (Mitta) valide sa feuille de route 2026
Le ministre des Transports terrestres et aériens, Yankoba Diémé, a présidé hier, à Saly Portudal, l’ouverture de l’atelier de validation du Plan de travail annuel (Pta) 2026 de son département. Cette rencontre stratégique vise à aligner les actions du ministère sur les directives du Premier ministre Ousmane Sonko et sur la vision «Sénégal 2050».
Par Alioune Badara CISS (Correspondant) – Le ministère des Transports terrestres et aériens (Mitta) passe à la vitesse supérieure. Conformément à la directive primatorale du 1er décembre 2025, l’ensemble des services centraux, déconcentrés et les agences sous tutelle se sont réunis hier à Saly pour valider le cadre opérationnel de l’année 2026. Cet atelier de deux jours marque une étape cruciale pour la performance de l’action publique dans un secteur jugé stratégique pour l’économie nationale.
Pour le ministre Yankoba Diémé, cet exercice de planification ne relève pas de la simple formalité administrative. Il s’agit d’une réponse directe aux exigences de transparence et d’efficacité prônées par l’Exécutif. «Nous nous réjouissons d’être l’un des premiers ministères à avoir mis en œuvre cette directive primatorale. Nous répondrons à l’échéance du 15 janvier pour la restitution du Pta», a déclaré le ministre lors de son allocution d’ouverture. Le Pta 2026 s’articule autour de quatre programmes majeurs définis par la Loi de finances et le Master plan de la vision «Sénégal 2050». L’année 2026 a d’ailleurs été décrétée par le chef de l’Etat comme celle de l’emploi de la jeunesse et de l’économie sociale et solidaire, un axe que le Mitta compte intégrer pleinement dans ses projets.
L’atelier a également servi de tribune pour dresser le bilan de l’année écoulée. Malgré un contexte de transition, le ministre a salué des bonds extraordinaires réalisés en 2025. Parmi les réussites citées figurent la digitalisation des services de la Direction générale des transports terrestres, le succès de la phase-test de la vidéoverbalisation, ainsi que la relance du Train mast de Thiès (Tmt).
Du côté du sous-secteur aérien, le ministre a reconnu les défis persistants, tout en restant optimiste. «2025 a été une année d’état des lieux, mais aussi un nouveau point de départ. La compagnie nationale est encore dans la zone de turbulence, mais nous avons projeté des engagements fermes», a-t-il promis. L’innovation majeure de ce plan de travail réside dans son approche technique et opérationnelle. Au-delà des chiffres, le ministre a insisté sur le «cadencement» de l’action publique. «Aujourd’hui, de façon matérielle et technique, quelles sont les mesures que nous comptons prendre pour rassurer le Premier ministre ? Quel est le temps ? A quelle vitesse nous allons rouler ? C’est exactement de cela qu’il s’agit», a martelé Yankoba Diémé.
La rencontre de Saly, qui a vu la participation de l’honorable député Omar Sy, président de la Commission des infrastructures de l’Assemblée nationale, souligne la volonté de collaboration entre les pouvoirs législatif et exécutif, tout en respectant leur séparation.
En clôturant son propos, le ministre a appelé ses équipes à la rigueur et à la discipline collective, rappelant que 2026 sera une année charnière pour l’Administration sénégalaise. Les conclusions de cet atelier sont attendues pour finaliser le document qui sera transmis à la Primature avant mi-janvier.
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