\u00c0 Louga, les rapports se tendent entre les transporteurs r\u00e9guliers et ceux qu\u2019ils accusent d\u2019exercer clandestinement. L\u2019Observateur d\u00e9crit une mobilisation aliment\u00e9e par le sentiment d\u2019une concurrence d\u00e9loyale et par la d\u00e9gradation des revenus des chauffeurs disposant des documents exig\u00e9s.
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Les professionnels du secteur r\u00e9gulier d\u00e9noncent des v\u00e9hicules qui, selon eux, transportent des passagers sans respecter les m\u00eames obligations administratives. Serigne Bayakh Ndiaye, pr\u00e9sident des transporteurs de Louga, affirme notamment que certains op\u00e9rateurs ne disposeraient ni des agr\u00e9ments ni des documents n\u00e9cessaires au transport interurbain.
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La contestation vise \u00e9galement les repr\u00e9sentants syndicaux. Des chauffeurs accusent certains responsables de prot\u00e9ger les conducteurs concern\u00e9s ou de les int\u00e9grer dans les instances du secteur. Ils leur reprochent de solliciter les professionnels r\u00e9guliers lors des \u00e9lections avant de n\u00e9gliger leurs revendications.
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Les protestataires r\u00e9clament une intervention des autorit\u00e9s, la lib\u00e9ralisation du secteur et une modernisation des v\u00e9hicules. Selon les responsables cit\u00e9s par L\u2019Observateur, environ 350 chauffeurs seraient touch\u00e9s par la concurrence d\u2019une minorit\u00e9 d\u2019op\u00e9rateurs consid\u00e9r\u00e9s comme non conformes.
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Le journal rapporte aussi des propos mena\u00e7ants \u00e9voquant des mesures d\u2019intimidation contre les clandestins. Cette radicalisation du discours traduit la tension du conflit, alors que les transporteurs r\u00e9guliers demandent un contr\u00f4le effectif des conditions d\u2019exercice et une application des r\u00e8gles par les services comp\u00e9tents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La concurrence des transporteurs clandestins provoque une nouvelle mont\u00e9e de tension \u00e0 Louga. Selon L\u2019Observateur, les chauffeurs du secteur r\u00e9gulier<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-79442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fait-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79442"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79444,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79442\/revisions\/79444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/79443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}