{"id":77267,"date":"2026-08-17T10:28:05","date_gmt":"2026-08-17T10:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=77267"},"modified":"2026-08-17T10:28:06","modified_gmt":"2026-08-17T10:28:06","slug":"president-de-lunion-des-routiers-du-senegal-gora-khouma-appelle-au-maintien-des-tarifs-du-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=77267","title":{"rendered":"Pr\u00e9sident de l\u2019Union des routiers du S\u00e9n\u00e9gal: Gora Khouma appelle au maintien des tarifs du transport"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/lesoleil.sn\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gora-Khouma.jpg\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La hausse du carburant ne doit pas entra\u00eener une nouvelle augmentation des tarifs de transport. C\u2019est la position d\u00e9fendue par Gora Khouma, pr\u00e9sident de l\u2019Union des routiers du S\u00e9n\u00e9gal, qui appelle les professionnels \u00e0 maintenir les prix pratiqu\u00e9s jusqu\u2019ici afin de ne pas alourdir davantage les d\u00e9penses des usagers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le responsable syndical a invit\u00e9 les acteurs du secteur \u00e0 faire preuve de responsabilit\u00e9. Il qualifie la progression des prix \u00e0 la pompe de \u00ab mauvaise nouvelle \u00bb, tout en reconnaissant que les tensions dans le Golfe peuvent expliquer cette \u00e9volution sur les march\u00e9s internationaux. Cette hausse intervient dans un contexte de forte pression sur les finances publiques. Le baril s\u2019\u00e9changeait \u00e0 88 dollars le 3 ao\u00fbt, contre 64 dollars pr\u00e9vus initialement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour amortir le choc sur les consommateurs, l\u2019\u00c9tat a consacr\u00e9 729 milliards de FCfa aux subventions \u00e9nerg\u00e9tiques en 2026, contre 412 milliards de FCfa en 2025, et r\u00e9allou\u00e9 687,2 milliards de FCfa au maintien des prix \u00e0 la pompe. Pour Gora Khouma, les m\u00e9nages ne sont plus en mesure d\u2019absorber une charge suppl\u00e9mentaire. \u00ab Les populations ne peuvent pas suivre cette cadence \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, estimant qu\u2019elles ne doivent pas \u00ab payer les pots cass\u00e9s \u00bb. Les cars rapides, les Ndiaga Ndiaye et les taxis jaunes se retrouvent ainsi au c\u0153ur des inqui\u00e9tudes. Une r\u00e9percussion de la hausse du carburant sur les tarifs pourrait alourdir le co\u00fbt des d\u00e9placements quotidiens. Le responsable syndical assure toutefois que les transporteurs ne franchiront pas ce pas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Nous, acteurs routiers, nous ne r\u00e9pondons pas \u00e0 cette hausse pour augmenter les prix du transport, que nous ne ferons pas \u00bb, a-t-il affirm\u00e9. Une position \u00e9galement d\u00e9fendue par Momar Ndao, pr\u00e9sident de l\u2019Ascosen, qui pr\u00e9vient qu\u2019\u00ab aucune hausse des tarifs du transport ne sera tol\u00e9r\u00e9e \u00bb. Il rappelle que son association avait demand\u00e9 une baisse des tarifs en d\u00e9cembre 2025, une proposition \u00e0 laquelle les syndicats s\u2019\u00e9taient oppos\u00e9s. Pour l\u2019heure, le mot d\u2019ordre reste donc au statu quo. Une tr\u00eave qui prot\u00e8ge les usagers, mais laisse les transporteurs face \u00e0 une \u00e9quation plus d\u00e9licate, entre l\u2019alourdissement de leurs charges et la n\u00e9cessit\u00e9 de pr\u00e9server leurs marges.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P. NIANG<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La hausse du carburant ne doit pas entra\u00eener une nouvelle augmentation des tarifs de transport. 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