Le contentieux qui opposait Air S\u00e9n\u00e9gal au groupe am\u00e9ricain Carlyle, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la location d\u2019avions, a pris une tournure d\u00e9cisive. Selon les informations rapport\u00e9es par L\u2019Observateur, la compagnie nationale et son ancien partenaire ont finalement privil\u00e9gi\u00e9 une solution n\u00e9goci\u00e9e apr\u00e8s plusieurs mois de diff\u00e9rend autour de la r\u00e9siliation d\u2019un contrat de location portant sur quatre appareils.<\/p>\n\n\n\n
Le Directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal, Tidiane Ndiaye, a ainsi obtenu l\u2019extinction judiciaire de la proc\u00e9dure engag\u00e9e dans ce dossier devant le Tribunal de commerce hors classe de Dakar. Cette issue est intervenue apr\u00e8s la conclusion d\u2019un protocole d\u2019accord entre les diff\u00e9rentes parties.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019arrangement trouv\u00e9 \u00e0 Dakar pourrait \u00e9galement avoir des cons\u00e9quences sur le volet am\u00e9ricain du dossier. L\u2019Observateur indique en effet que Carlyle envisage d\u00e9sormais de mettre fin \u00e0 la proc\u00e9dure qu\u2019il avait engag\u00e9e devant les juridictions de New York, ce qui ouvrirait la voie \u00e0 une cl\u00f4ture globale du contentieux.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e8glement amiable s\u2019appuie sur un accord conclu le 4 mai 2026 entre Air S\u00e9n\u00e9gal et les propri\u00e9taires des appareils. Le proc\u00e8s-verbal de conciliation reprenant les termes de cet accord a \u00e9t\u00e9 homologu\u00e9 le 25 juin 2026.<\/p>\n\n\n\n
Dans le cadre de cette transaction, Air S\u00e9n\u00e9gal a proc\u00e9d\u00e9, selon le quotidien, au r\u00e8glement dans sa quasi-totalit\u00e9 des sommes correspondant notamment aux loyers et aux r\u00e9serves de maintenance rest\u00e9s impay\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 la date de restitution des avions. Il s\u2019agissait de cr\u00e9ances que la compagnie s\u00e9n\u00e9galaise avait toujours reconnu devoir.<\/p>\n\n\n\n
Le diff\u00e9rend concernait quatre appareils mis \u00e0 la disposition d\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal par la soci\u00e9t\u00e9 de location : deux Airbus A319 et deux Airbus A321. La nouvelle direction de la compagnie, conduite par Tidiane Ndiaye, avait choisi de ne pas maintenir ces avions dans la flotte.<\/p>\n\n\n\n
Plusieurs raisons sont avanc\u00e9es par L\u2019Observateur pour expliquer cette d\u00e9cision. La compagnie aurait notamment consid\u00e9r\u00e9 le co\u00fbt de la location et celui de la maintenance comme trop lourds, dans un contexte o\u00f9 les appareils \u00e9taient \u00e9galement confront\u00e9s \u00e0 des pannes r\u00e9p\u00e9titives. La poursuite de leur exploitation risquait ainsi, selon cette analyse, d\u2019accentuer les difficult\u00e9s financi\u00e8res de la compagnie nationale.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9siliation du contrat n\u2019avait cependant pas imm\u00e9diatement mis fin au diff\u00e9rend. Carlyle avait engag\u00e9 des poursuites judiciaires contre Air S\u00e9n\u00e9gal avant que les deux parties ne renouent le dialogue et ne parviennent finalement \u00e0 un r\u00e8glement amiable.<\/p>\n\n\n\n
SOPURCE DAKARACTU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Comment le contentieux international a \u00e9t\u00e9 d\u00e9samorc\u00e9 – Le bras de fer judiciaire et financier entre Air S\u00e9n\u00e9gal et le<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41579,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-77138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77138"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77177,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77138\/revisions\/77177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}