Environ 7.900 migrants sont morts ou ont \u00e9t\u00e9 port\u00e9s disparus sur les routes migratoires dans le monde l’an dernier, un chiffre inf\u00e9rieur au record de 9.200 enregistr\u00e9 en 2024, selon un d\u00e9compte publi\u00e9 mardi par l’ONU.<\/p>\n\n\n\n
Au total, plus de 80.000 migrants sont morts ou ont \u00e9t\u00e9 port\u00e9s disparus depuis que l’Organisation internationale pour les migrations (OIM) a commenc\u00e9 \u00e0 recueillir ces donn\u00e9es en 2014.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Les pr\u00e8s de 8.000 d\u00e9c\u00e8s enregistr\u00e9s en 2025 marquent la poursuite et l’aggravation d’un \u00e9chec mondial \u00e0 mettre fin \u00e0 ces d\u00e9c\u00e8s \u00e9vitables\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 l’OIM dans son rapport annuel sur ce sujet.<\/p>\n\n\n\n
La M\u00e9diterran\u00e9e centrale est rest\u00e9e l’an dernier la route de migration la plus meurtri\u00e8re au monde (1.330), selon l’OIM.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, \u00ab\u00a0l’Asie a enregistr\u00e9 un nombre de d\u00e9c\u00e8s sans pr\u00e9c\u00e9dent, parmi lesquels des centaines de Rohingyas et d’Afghans, ce qui montre que ceux qui fuient les conflits et les pers\u00e9cutions continuent d’\u00eatre expos\u00e9s \u00e0 des risques mortels\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Maria Moita, directrice du d\u00e9partement R\u00e9ponse humanitaire \u00e0 l’OIM, lors de la pr\u00e9sentation du rapport \u00e0 Gen\u00e8ve.<\/p>\n\n\n\n
Depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, l’OIM a d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9 1.723 personnes mortes ou port\u00e9es disparues sur les routes migratoires.<\/p>\n\n\n\n
L’an dernier, ce sont 7.900 migrants qui sont morts ou port\u00e9s disparus, selon l’organisation, qui estime qu’environ 1.500 personnes suppl\u00e9mentaires pourraient \u00e9galement avoir disparu et \u00eatre pr\u00e9sum\u00e9es mortes.<\/p>\n\n\n\n
Globalement, la baisse enregistr\u00e9e par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente \u00ab\u00a0est li\u00e9e en partie \u00e0 une diminution r\u00e9elle du nombre de personnes qui tentent d’emprunter des routes migratoires irr\u00e9guli\u00e8res et dangereuses\u00a0\u00bb, en particulier sur le continent am\u00e9ricain, selon l’OIM.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Mais elle s’explique aussi par les restrictions financi\u00e8res impos\u00e9es aux acteurs humanitaires qui documentent les d\u00e9c\u00e8s de migrants sur les principaux axes de migration\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 l’organisation bas\u00e9e \u00e0 Gen\u00e8ve.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, le continent am\u00e9ricain a vu le nombre de d\u00e9c\u00e8s chuter de 1.272 en 2024 \u00e0 408 en 2025.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Cela ne signifie pas que la migration est devenue plus s\u00fbre dans la r\u00e9gion. Nous continuons de constater des d\u00e9c\u00e8s de migrants dans toute la r\u00e9gion, et le fait que nous soyons peut-\u00eatre moins en mesure de les recenser actuellement ne signifie pas qu’ils ne se produisent pas\u00a0\u00bb, a relev\u00e9 Andr\u00e9 Garcia, une autre responsable de l’OIM.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Plusieurs facteurs ont conduit \u00e0 l’\u00e9volution spectaculaire des flux migratoires en Am\u00e9rique latine et dans les Cara\u00efbes, le premier \u00e9tant le changement radical de la politique migratoire de l’administration am\u00e9ricaine et la fermeture de la fronti\u00e8re sud\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Mme Moita.<\/p>\n\n\n\n
Mais la baisse des chiffres s’explique aussi par \u00ab\u00a0des retards dans la communication des donn\u00e9es\u00a0\u00bb, selon l’OIM, qui souligne que \u00ab\u00a0ce dernier facteur est particuli\u00e8rement vrai pour la fronti\u00e8re entre les Etats-Unis et le Mexique, o\u00f9 les donn\u00e9es de fin d’ann\u00e9e sur les d\u00e9c\u00e8s de migrants n’ont \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9es par aucun des deux pays\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La directrice du d\u00e9partement R\u00e9ponse humanitaire au sein de l’organisation a soulign\u00e9 qu'\u00a0\u00bbune diminution des arriv\u00e9es \u00e0 un endroit donn\u00e9 ne signifie pas que moins de personnes se d\u00e9placent, ni que la migration est devenue plus s\u00fbre. Dans de nombreux cas, les risques deviennent simplement moins visibles\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Le rapport montre \u00e9galement que les 3.400 morts et disparitions recens\u00e9s sur les routes maritimes vers l’Europe ont repr\u00e9sent\u00e9 l’an dernier 43% du bilan mondial en 2025. La majorit\u00e9 de ces d\u00e9c\u00e8s (1.330) a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e en M\u00e9diterran\u00e9e centrale, suivie de pr\u00e8s par la route Afrique de l’Ouest\/Atlantique vers les \u00eeles Canaries espagnoles, o\u00f9 plus de 1.200 morts ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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