{"id":70341,"date":"2026-04-02T16:46:51","date_gmt":"2026-04-02T16:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=70341"},"modified":"2026-04-02T16:46:52","modified_gmt":"2026-04-02T16:46:52","slug":"gestion-de-la-senter-le-quinte-gagnant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=70341","title":{"rendered":"Gestion de la Senter : LE QUINT\u00c9 GAGNANT"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La Soci\u00e9t\u00e9 nationale de gestion du patrimoine du Train express r\u00e9gional (Senter S.A.) a franchi une \u00e9tape cruciale avec la certification de ses \u00e9tats financiers pour l\u2019exercice clos au 31 d\u00e9cembre 2024. Entre un chiffre d\u2019affaires solide et une gestion rigoureuse de son patrimoine ferroviaire, la soci\u00e9t\u00e9 confirme son r\u00f4le strat\u00e9gique dans le paysage des transports s\u00e9n\u00e9galais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par Bocar SAKHO \u2013<\/strong>&nbsp;Le rapport du commissaire aux comptes concernant l\u2019exercice 2024 de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de gestion du patrimoine du Train express r\u00e9gional (Senter S.a) est assez clair&nbsp;: les \u00e9tats financiers sont jug\u00e9s \u00abr\u00e9guliers et sinc\u00e8res\u00bb, offrant une \u00abimage fid\u00e8le\u00bb de la situation de l\u2019entreprise. L\u2019ann\u00e9e 2024 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une activit\u00e9 intense pour la soci\u00e9t\u00e9 nationale dont le si\u00e8ge social a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 au Boule\u00advard Djily Mbaye. Les montants cl\u00e9s r\u00e9v\u00e8lent l\u2019ampleur des op\u00e9rations : le chiffre d\u2019affaires est de 18 milliards 738 millions 215 mille 188 F Cfa, avec un bilan total de 42 milliards 978 millions 518 mille 875 F dont des capitaux propres de 9 milliards 085 millions 970 mille 662 F. Ces performances s\u2019inscrivent dans un contexte de consolidation, trois ans apr\u00e8s la mise en service commerciale du Train express r\u00e9gional (Ter), qui a soulag\u00e9 des millions de personnes ces derniers jours \u00e0 cause de la gr\u00e8ve des transporteurs routiers.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut aussi noter que l\u2019exploitation du Ter repose sur un mod\u00e8le mixte. Le chiffre d\u2019affaires propre (trafic passagers) de plus de 18, 7 milliards de F constitue le socle op\u00e9rationnel. Il est compl\u00e9t\u00e9 par des subventions de l\u2019Etat pour assurer l\u2019\u00e9quilibre de l\u2019exploitation et la maintenance du Ter. Alors que les subventions d\u2019\u00e9quilibre de l\u2019Etat sont de 14 milliards 735 millions pour le fonctionnement du train ainsi que celles destin\u00e9es \u00e0 couvrir les d\u00e9penses courantes de la Senter. En 2024, les recettes d\u2019exploitation de la Senter ont connu une variation \u00e0 la hausse de 2 milliards 626 millions 917 mille F Cfa en valeur absolue, soit 8% en valeur relative, comparativement \u00e0 l\u2019exercice 2023, passant de 33 milliards 349 millions 051 mille F Cfa \u00e0 35 milliards 975 millions 969 mille F Cfa, et \u00abont permis de couvrir des charges d\u2019exploitation de la p\u00e9riode sous revue\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Durant cette p\u00e9riode, les factures d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 du Ter, estim\u00e9es \u00e0 2 milliards 919 millions 821 mille F Cfa, constituent plus de 95% du total des achats r\u00e9alis\u00e9s. La variation entre 2023 et 2024, pour un montant de 484 millions 432 mille 412 F, est due \u00e0 la prise en compte des factures d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 du local de la gendarmerie du Ter et des factures des consommations du Ter du mois de d\u00e9cembre 2023 sur l\u2019exercice 2024. Si le contrat d\u2019exploitation-maintenance est \u00e0 29 milliards 003 millions 166 mille F Cfa, le cumul des services ext\u00e9rieurs est de plus de 30 milliards, constitu\u00e9s de certaines d\u00e9penses comme l\u2019entretien du r\u00e9seau du Ter, d\u2019assurances, de s\u00e9curit\u00e9\u2026 Et les charges du personnel, qui regroupent les salaires, indemnit\u00e9s et charges sociales des agents de la Senter, avec un effectif stable 69 agents, sont de plus de 1 milliard 646 millions F Cfa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Une gestion patrimoniale sous surveillance<\/strong><br>Au-del\u00e0 des chiffres, l\u2019audit a port\u00e9 une attention particuli\u00e8re aux actifs immat\u00e9riels et mat\u00e9riels de la soci\u00e9t\u00e9. Les immobilisations corporelles, qui incluent notamment le mat\u00e9riel de transport et les installations techniques, s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 un montant brut d\u00e9passant les 2 milliards de F.<br>Le commissaire aux comptes a \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019importance de l\u2019analyse du contrat d\u2019exploitation et de maintenance liant la Senter \u00e0 la Seter. Cette analyse visait \u00e0 garantir que l\u2019impact de ce partenariat strat\u00e9gique soit correctement refl\u00e9t\u00e9 dans les comptes arr\u00eat\u00e9s au 31 d\u00e9cembre 2024.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Plus de 306 millions F vers\u00e9s aux cinq plus hauts salaires en 2024 : Le quint\u00e9 gagnant&nbsp;!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le voile lev\u00e9 sur les salaires dor\u00e9s de la direction de la Senter Sa avec les r\u00e9mun\u00e9rations de ses cinq cadres les mieux pay\u00e9s pour l\u2019ann\u00e9e 2024. Entre transition de r\u00e9gime et maintien de privil\u00e8ges, ce sont plus de 306 millions de francs Cfa qui ont \u00e9t\u00e9 inject\u00e9s dans ce \u00abquint\u00e9 gagnant\u00bb de la haute administration. Du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral aux directeurs g\u00e9n\u00e9raux successifs, d\u00e9couvrez les chiffres d\u2019une masse salariale au sommet qui ne conna\u00eet pas la crise.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans une d\u00e9marche de con\u00adformit\u00e9 avec les dispositions l\u00e9gales de l\u2019espace Ohada, la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de gestion du patrimoine du Train express r\u00e9gional (Senter) a partag\u00e9 les d\u00e9tails de la gestion de la masse salariale au sommet de la hi\u00e9rarchie. Pour l\u2019ann\u00e9e 2024, la somme globale brute vers\u00e9e \u00e0 ces cinq collaborateurs s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 306 372 086 francs Cfa. Le tableau r\u00e9capitulatif d\u00e9taill\u00e9 r\u00e9v\u00e8le une r\u00e9partition entre les postes de direction strat\u00e9giques : en 2024, le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral a per\u00e7u 70 511 664 F en 12 mois&nbsp;; le Directeur administratif et financier a obtenu 66 742 680 F Cfa pour 12 mois&nbsp;; le directeur du Patrimoine b\u00e2ti et des services en garde a obtenu 54 803 898 F Cfa pour 12 mois.<br>Il faut savoir que l\u2019ann\u00e9e 2024 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une transition \u00e0 la t\u00eate de la Senter Sa, orchestr\u00e9e \u00e0 la suite d\u2019un changement de r\u00e9gime. Les documents font appara\u00eetre le versement de r\u00e9mun\u00e9rations \u00e0 deux directeurs g\u00e9n\u00e9raux successifs : celui qui a \u00e9t\u00e9 limog\u00e9 a per\u00e7u 50 401 472 F Cfa pour une p\u00e9riode de 5 mois. Et son successeur s\u2019est retrouv\u00e9 avec 63 912 372 F pour une p\u00e9riode de 8 mois.<br><strong>bsakho@lequotidien.sn<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Soci\u00e9t\u00e9 nationale de gestion du patrimoine du Train express r\u00e9gional (Senter S.A.) a franchi une \u00e9tape cruciale avec la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-70341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70341"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70342,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70341\/revisions\/70342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/53363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}