{"id":69072,"date":"2026-03-06T15:08:53","date_gmt":"2026-03-06T15:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=69072"},"modified":"2026-03-06T15:16:56","modified_gmt":"2026-03-06T15:16:56","slug":"moyen-orient-msc-surtaxes-des-cargaisons-vers-lafrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=69072","title":{"rendered":"Moyen-Orient:  La compagnie maritime internationale MSC surtaxes des cargaisons vers l&rsquo;Afrique"},"content":{"rendered":"\n<p><strong> MSC a annonc\u00e9 l\u2019instauration de surtaxes d\u2019urgence dites \u00ab guerre \u00bb pour toutes les cargaisons \u00e0 destination des pays africains et des \u00eeles de l\u2019oc\u00e9an Indien, en r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019escalade des risques s\u00e9curitaires perturbant le trafic maritime dans les d\u00e9troits d\u2019Ormuz et de Bab el-Mandeb.<br><\/strong><br>Des surtaxes d\u00e9cid\u00e9es par MSC sur les cargaisons, applicables depuis le 5 mars et jusqu\u2019\u00e0 nouvel ordre, visent \u00e0 compenser \u00ab l\u2019\u00e9volution de la situation s\u00e9curitaire au Moyen-Orient \u00bb, qui impacte la circulation des navires dans deux des passages maritimes les plus strat\u00e9giques du monde. Les d\u00e9troits d\u2019Ormuz et de Bab el-Mandeb ont r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre d\u2019attaques et d\u2019affrontements li\u00e9s aux tensions entre l\u2019Iran, Isra\u00ebl et les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<p>Les perturbations ont conduit les compagnies maritimes \u00e0 modifier leurs itin\u00e9raires, augmenter leurs primes d\u2019assurance et appliquer des frais suppl\u00e9mentaires li\u00e9s aux risques.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab En cons\u00e9quence, MSC Mediterranean Shipping Company appliquera une surtaxe d\u2019urgence \u201cguerre\u201d pour toutes les cargaisons en provenance du sous-continent indien (Inde, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesh) vers l\u2019Afrique de l\u2019Est, la Somalie, le Mozambique et les \u00eeles de l\u2019oc\u00e9an Indien \u00bb, indique la compagnie.<\/p>\n\n\n\n<p>De m\u00eame, les cargaisons exp\u00e9di\u00e9es depuis la p\u00e9ninsule arabique (Bahre\u00efn, Irak, Kowe\u00eft, Oman, Qatar, Arabie saoudite, \u00c9mirats arabes unis) \u00e0 destination de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, de l\u2019Afrique de l\u2019Est, de l\u2019Afrique du Sud, du Mozambique et des \u00eeles de l\u2019oc\u00e9an Indien seront \u00e9galement soumises \u00e0 une surtaxe pour risque de guerre (WAR).<\/p>\n\n\n\n<p>Concr\u00e8tement, MSC facture 500 $ par EVP (\u00e9quivalent vingt pieds) pour les conteneurs secs et 1 000 $ par EVP pour les conteneurs frigorifiques en provenance du sous-continent indien vers l\u2019Afrique de l\u2019Est, la Somalie, le Mozambique et les \u00eeles de l\u2019oc\u00e9an Indien. Pour les cargaisons provenant des pays du Golfe, les surtaxes s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 2 000 $ pour les conteneurs de 20 pieds, 3 000 $ pour ceux de 40 pieds et 4 000 $ pour les conteneurs frigorifiques.<\/p>\n\n\n\n<p>La compagnie souligne qu\u2019elle suit de pr\u00e8s la situation et coordonne ses actions avec les autorit\u00e9s afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations. Les d\u00e9troits d\u2019Ormuz et de Bab el-Mandeb sont des art\u00e8res maritimes vitales, reliant le Moyen-Orient \u00e0 l\u2019Asie, l\u2019Afrique et l\u2019Europe. Ormuz assure une part majeure du trafic p\u00e9trolier mondial, tandis que Bab el-Mandeb relie la mer Rouge au golfe d\u2019Aden et \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Indien.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces zones sont devenues des points chauds en raison de tensions g\u00e9opolitiques croissantes, avec des attaques contre des navires commerciaux, des frappes de drones et des op\u00e9rations militaires, obligeant les compagnies \u00e0 ralentir, modifier ou suspendre certains itin\u00e9raires. Ces perturbations ont entra\u00een\u00e9 une hausse des co\u00fbts mondiaux du fret et des assurances.<\/p>\n\n\n\n<p>Les nouvelles surtaxes interviennent alors que plusieurs pays africains connaissent d\u00e9j\u00e0 une flamb\u00e9e des prix des carburants, amplifi\u00e9e par la volatilit\u00e9 des march\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques mondiaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Au Nig\u00e9ria, le litre d\u2019essence atteint jusqu\u2019\u00e0 933 nairas \u00e0 Lagos et pr\u00e8s de 960 nairas \u00e0 Abuja, suite aux ajustements de la raffinerie Dangote et aux pressions internationales. En Afrique du Sud, le gouvernement a relev\u00e9 les prix du carburant d\u00e8s le 4 mars : l\u2019essence 93 a augment\u00e9 de 20 centimes le litre, le diesel jusqu\u2019\u00e0 65 centimes. Au Zimbabwe, l\u2019Autorit\u00e9 de r\u00e9gulation de l\u2019\u00e9nergie a fix\u00e9 le diesel \u00e0 1,77 dollar US le litre et l\u2019essence sans plomb \u00e0 1,71 dollar US, contre 1,45 et 1,47 dollar auparavant.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9conomistes avertissent que ces surtaxes risquent d\u2019aggraver les tensions sur les march\u00e9s africains, en augmentant le co\u00fbt des produits import\u00e9s et en fragilisant davantage des march\u00e9s d\u00e9j\u00e0 instables.<\/p>\n\n\n\n<p>Apanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MSC a annonc\u00e9 l\u2019instauration de surtaxes d\u2019urgence dites \u00ab guerre \u00bb pour toutes les cargaisons \u00e0 destination des pays africains<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-69072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=69072"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69084,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69072\/revisions\/69084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/68973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=69072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=69072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=69072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}