La visite se poursuit \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la cit\u00e9 religieuse. A Be\u00efty, une autre surprise surgit au fond d\u2019une tranch\u00e9e. Un canal s\u2019\u00e9tire \u00e0 l’int\u00e9rieur d\u2019une grande \u00e9chancrure. Au bout, une pelle m\u00e9canique ronronne. Elle excave et d\u00e9verse la charge sur les berges de cette grande ouverture sableuse. De part et d\u2019autre, se forment les monticules de sable. Elles s\u2019\u00e9chelonnent. A l\u2019ext\u00e9rieur, des ferrailleurs fabriquent les structures m\u00e9talliques pour les coffrages. Le chantier tourne. Le d\u00e9cor rassure. \u00ab Ce que j\u2019ai vu me rassure. Le travail bien fait profite d\u2019abord \u00e0 celui qui l\u2019a fait. Nous avons espoir que nous pourrons rester dans des d\u00e9lais<\/em> \u00bb, pronostique le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONAS.<\/p>\n\n\n\n Rassurance et exigence<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le voyage se poursuit. Nous traversons une zone arbustive perl\u00e9e d\u2019habitations. D\u2019autres maisons sont en cours de construction. Au fur et \u00e0 mesure que nous amor\u00e7ons une d\u00e9nivellation, des habitations laissent place aux champs. Entre les \u00ab\u00a0cadd\u00a0\u00bb, un autre front est en activit\u00e9. Un engin extrait du sable. Des ouvriers sectionnent les barres de fer et les relient. Non loin de l\u00e0, une b\u00e9tonni\u00e8re rompt la platitude de cette zone inhabit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n La cadence d\u2019ex\u00e9cution a re\u00e7u un satisf\u00e9cit s\u00e9ance tenante. Mais, pour parer \u00e0 toute \u00e9ventualit\u00e9, tous souhaitent qu\u2019elle soit acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. \u00ab En plus des 12 fronts qui sont ouverts, si nous pouvons monter \u00e0 15, \u00e0 16 fronts de pose de dalots, en plus de la partie des conduites, je crois que nous pouvons \u00eatre dans les d\u00e9lais<\/em> \u00bb, estime le Directeur des Etudes et de la Planification de l\u2019ONAS, Kader Konat\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Dans la partie sud de la cit\u00e9 religieuse, le Projet de drainage des eaux pluviales de Tivaouane prend forme. D\u00e9j\u00e0 un km de canal a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 pour le lot 1. Alors que pour le lot 2, 850 m sont d\u00e9j\u00e0 construits. \u00ab Nous ferons tout ce qui est \u00e0 notre port\u00e9e, pour respecter les d\u00e9lais<\/em> \u00bb, s\u2019engage un responsable de l\u2019entreprise K\u00e9limane, en pr\u00e9sence de son Directeur G\u00e9n\u00e9ral, Momath Ciss\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les contours d\u2019une canalisation se pr\u00e9cisent au nord de Tivaouane<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dans la partie nord, en montant et en face des quartiers de Darou Salam et Keur Khaly, les dalles de fermeture ont recouvert une bonne partie du canal qui est d\u00e9j\u00e0 enterr\u00e9 par endroits. Deux regards de visite sont en cours de construction sur le canal enfonc\u00e9, \u00e0 une dizaine de m\u00e8tres de profondeur.<\/p>\n\n\n\n En amont, l\u2019ouvrage mesure 1, 5 m de profondeur et 2 m de largeur et au bout en aval, vers l\u2019ex\u00e9cutoire, les dimensions sont de 2 m de profondeur et 2 m de largeur. \u00ab La ville de Tivaouane n\u2019a jamais eu ces genres de canalisations<\/em> \u00bb, nous souffre un habitant employ\u00e9 dans le chantier. Le Projet lanc\u00e9 par le Ministre de l\u2019Hydraulique et de l\u2019Assainissement, Dr. Cheikh Tidiane Di\u00e8ye, le 10 novembre 2025, avance sur plusieurs fronts.<\/p>\n\n\n\n \u00ab La ville de Tivaouane est en chantier avec ce projet. L\u2019entreprise n\u2019a pas attendu. Elle a anticip\u00e9<\/em> \u00bb, a t\u00e9moign\u00e9 le maire de la ville, Diop Sy. D\u2019un co\u00fbt de 7, 5 milliards de francs Cfa, le projet d\u2019assainissement des eaux pluviales va tirer 86.000 habitants de la cit\u00e9 religieuse, des inondations.<\/p>\n\n\n\n La corniche de Tivaouane est d\u00e9gag\u00e9e \u00e0 hauteur de la boulangerie. A quelques m\u00e8tres en venant de la route nationale,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-68392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68392"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68394,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68392\/revisions\/68394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/68393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Projet](\"https:\/\/www.leral.net\/photo\/art\/default\/94625256-66155915.jpg?v=1771518423\" "\\"Projet")
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