{"id":6719,"date":"2023-01-24T10:15:47","date_gmt":"2023-01-24T10:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=6719"},"modified":"2023-01-24T10:15:48","modified_gmt":"2023-01-24T10:15:48","slug":"modernisation-des-projets-routiers-lageroute-a-lere-du-visa-de-localisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=6719","title":{"rendered":"Modernisation des projets routiers: L&rsquo;Ageroute \u00e0 l\u2019\u00e8re du Visa de Localisation"},"content":{"rendered":"\n<p>De challenge en challenge, l&rsquo;Agence des Travaux et de Gestion des Routes (AGEROUTE) a fini de convaincre par la performance et l\u2019efficacit\u00e9 dans la gestion de l\u2019am\u00e9nagement et du d\u00e9veloppement territorial. Et cette r\u00e9putation de champion dans les grands travaux routiers, qui lui a valu sa place de choix dans le milieu, a fait d\u2019elle la premi\u00e8re structure \u00e0 d\u00e9crocher le Visa de Localisation destin\u00e9, conform\u00e9ment au d\u00e9cret nomm\u00e9 supra, aux \u00ab<em>projets productifs \u00e0 fort impact spatial et environnemental, les projets d\u2019am\u00e9nagement, les infrastructures et \u00e9quipements publics collectifs \u00e0 caract\u00e8re \u00e9ducatif, social, sportif, culturel, situ\u00e9s dans des zones non couvertes par un document d\u2019urbanisme et d\u2019am\u00e9nagement en vigueur et les infrastructures et \u00e9quipements structurants d\u2019appui \u00e0 la production.<br>Seules sont exempt\u00e9s les infrastructures et \u00e9quipements de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 publique<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est d\u2019ailleurs, a-t-on appris des responsables de ladite structure publique, \u00ab<em>mardi dernier, que le Comit\u00e9 national du Visa de localisation, pr\u00e9sid\u00e9 par le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Agence Nationale de l\u2019Am\u00e9nagement du Territoire (ANAT) a d\u00e9cern\u00e9 le premier visa \u00e0 l\u2019Agence des Travaux et de Gestion des Routes (Ageroute)<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce Visa de Localisation qui vient \u00e0 point nomm\u00e9, sera mis en \u0153uvre dans les travaux du \u00ab<em>prolongement de la VDN 4 jusqu\u2019\u00e0 Diamniadio, l\u2019autoroute Dakar-Tivaouane-Saint-Louis et le Programme d\u2019am\u00e9lioration de la connectivit\u00e9 des zones agricoles du Nord et du Centre (PCZA) pr\u00e9sent\u00e9s au comit\u00e9 national du Visa de localisation regroupant les Directeurs g\u00e9n\u00e9raux de structures publiques<\/em>\u00bb. Ledit comit\u00e9 a instruit le dossier sur la base des mati\u00e8res soumises au Visa de Localisation pr\u00e9vues par l\u2019article 3 du d\u00e9cret 2022-1088 du 5 mai 2022 et a d\u00e9livr\u00e9 le premier Visa de Localisation \u00e0 l\u2019Ageroute.<\/p>\n\n\n\n<p>Toujours dans le cadre de l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019am\u00e9nagement et du d\u00e9veloppement territorial, l\u2019Ageroute a sign\u00e9, ce mercredi 18 janvier 2023, avec l\u2019Agence Nationale de l&rsquo;Am\u00e9nagement du Territoire (Anat), un protocole d\u2019entente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce protocole a pour objectif de d\u00e9finir les conditions et les modalit\u00e9s de coop\u00e9ration entre les deux agences, notamment sur celles portant sur l\u2019alimentation r\u00e9ciproque des syst\u00e8mes d\u2019information des deux parties en donn\u00e9es g\u00e9ographiques et\/ou informatiques et dans le domaine d\u2019am\u00e9nagement et le d\u00e9veloppement territorial.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>L\u2019Ageroute, selon les termes du protocole, s\u2019engage entre autres \u00e0 collaborer avec l\u2019Anat, dans ses domaines de comp\u00e9tences, dans le cadre des activit\u00e9s relatives \u00e0 l\u2019\u00e9laboration et au suivi de la mise en \u0153uvre du Plan national d\u2019Am\u00e9nagement et de d\u00e9veloppement territorial ainsi que les documents de planification spatiale d\u00e9riv\u00e9s. Elle va mettre \u00e0 la disposition de l\u2019Anat les donn\u00e9es \u00e0 jour relatives au r\u00e9seau routier, autoroutier, autopont.<br><br>L\u2019Ageroute va collecter et fournir \u00e0 l\u2019Anat les plans de r\u00e9colements des r\u00e9seaux enterr\u00e9s disponibles sur les emprises des routes class\u00e9es et va mettre \u00e0 sa disposition le budget allou\u00e9 \u00e0 la gestion des emprises<\/em>\u00bb, renseigne le document.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"javascript:void(0)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.leral.net\/photo\/art\/default\/70316835-49056564.jpg?v=1674479086\" alt=\"Modernisation des projets routiers: L'Ageroute \u00e0 l\u2019\u00e8re du Visa de Localisation\" title=\"Modernisation des projets routiers: L'Ageroute \u00e0 l\u2019\u00e8re du Visa de Localisation\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"javascript:void(0)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.leral.net\/photo\/art\/default\/70316835-49056570.jpg?v=1674479114\" alt=\"Modernisation des projets routiers: L'Ageroute \u00e0 l\u2019\u00e8re du Visa de Localisation\" title=\"Modernisation des projets routiers: L'Ageroute \u00e0 l\u2019\u00e8re du Visa de Localisation\"\/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De challenge en challenge, l&rsquo;Agence des Travaux et de Gestion des Routes (AGEROUTE) a fini de convaincre par la performance<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6721,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6719\/revisions\/6721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}