{"id":60530,"date":"2025-07-25T11:39:58","date_gmt":"2025-07-25T11:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=60530"},"modified":"2025-07-25T11:40:22","modified_gmt":"2025-07-25T11:40:22","slug":"marche-du-petrole-afrique-de-louest-linvasion-russe-qui-inquiete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=60530","title":{"rendered":"MARCH\u00c9 DU P\u00c9TROLE AFRIQUE DE L\u2019OUEST  &#8211; L\u2019invasion russe qui inqui\u00e8te\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Banni en Europe, le p\u00e9trole russe envahit de plus en plus certains march\u00e9s de la sous-r\u00e9gion ouest-africaine et suscite l\u2019inqui\u00e9tude chez les industriels du raffinage, en particulier le g\u00e9ant nig\u00e9rian Aliko Dangote.&nbsp;<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Le milliardaire nig\u00e9rian Aliko Dangote n\u2019est pas du tout content de l\u2019invasion du p\u00e9trole russe en Afrique de l\u2019Ouest. Acteur majeur du secteur avec l\u2019une des raffineries les plus importantes de la sous-r\u00e9gion pour ne pas dire du continent, M. Dangote s\u2019inqui\u00e8te s\u00e9rieusement de ce qu\u2019il consid\u00e8re comme un \u201cdumping excessif\u201d de la Russie dont les produits sont interdits dans de nombreux pays europ\u00e9ens.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Selon le milliardaire, ces&nbsp;produits p\u00e9troliers bon march\u00e9, souvent de mauvaise qualit\u00e9, m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 des niveaux inf\u00e9rieurs aux normes, envahissent de plus en plus le march\u00e9 sous-r\u00e9gional, alors qu\u2019ils n\u2019auraient jamais \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s en Europe ou en Am\u00e9rique du Nord. Il s\u2019agit principalement de produits finis fabriqu\u00e9s en Russie ou \u00e0 partir du brut import\u00e9 de Russie qui d\u00e9fie toutes les r\u00e8gles de la concurrence. Grand pays producteur, l\u2019\u00e9conomie nig\u00e9rienne en est une des principales victimes, selon Dangote, avec des prix anormalement bas, qui mettent en danger tous les producteurs nationaux.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le S\u00e9n\u00e9gal : un pays \u00e0 part&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En guise d\u2019illustration, il a \u00e9t\u00e9 invoqu\u00e9 les prix de l\u2019essence et du diesel qui seraient m\u00eame plus bas qu\u2019en Arabie saoudite. Alors que&nbsp;dans la plupart des pays africains, l\u2019essence et le diesel sont vendus \u00e0 environ un dollar hors taxe, au Nigeria, le prix tourne autour de 60 centimes, soit \u201cmoins cher qu\u2019en Arabie saoudite, qui produit et raffine pourtant son propre p\u00e9trole\u201d, s\u2019insurge l\u2019industriel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Au S\u00e9n\u00e9gal, la r\u00e9alit\u00e9 semble aux antipodes de ce que d\u00e9crit le milliardaire nig\u00e9rian en ce qui concerne la r\u00e9alit\u00e9 des prix. Si la plupart des pays vendent l\u2019essence autour de 1 dollar, le Nigeria \u00e0 60 centimes, au S\u00e9n\u00e9gal, nous sommes \u00e0 presque le double des prix indiqu\u00e9s, soit 990 F CFA (1,78 dollar) pour les prix de l\u2019essence. Malmen\u00e9 par le p\u00e9trole russe sur son propre march\u00e9, le g\u00e9ant nig\u00e9rian cherche de plus en plus d\u2019autres d\u00e9bouch\u00e9s dans la sous-r\u00e9gion.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Au S\u00e9n\u00e9gal, pendant longtemps, les pays europ\u00e9ens, dont la Russie, ont \u00e9t\u00e9 parmi les principales sources d\u2019approvisionnement.&nbsp;Selon The Observatory of Economic Complexity (OEC) pour l\u2019ann\u00e9e 2022, le S\u00e9n\u00e9gal importait des produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s principalement en provenance de Belgique (~669\u202fM\u202f$) ; Russie (~451\u202fM\u202f$) ; Pays\u2011Bas (~433\u202fM\u202f$) ; Espagne (~312\u202fM\u202f$) et \u00c9mirats arabes unis (~275\u202fM\u202f$). \u201cCes importations concernaient les huiles p\u00e9troli\u00e8res distill\u00e9es (HS 270900) utilis\u00e9es pour l\u2019essence, le gasoil, le fioul domestique, etc.\u201d, note la source.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le Nigeria a aussi acquis d\u2019importantes parts de march\u00e9s \u00e0 cause de la guerre Russie-Ukraine et de ses sanctions qui frappent lourdement l\u2019industrie europ\u00e9enne.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avec ces restrictions, le p\u00e9trole russe est sur le march\u00e9 l\u2019un des moins chers et certains pays n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 en profiter, au grand bonheur de leurs consommateurs, m\u00eame si c\u2019est au d\u00e9triment de l\u2019industrie, ce que d\u00e9plore Dangote.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut noter que bien que producteur et exportateur de p\u00e9trole brut, le S\u00e9n\u00e9gal reste un grand importateur de produits p\u00e9troliers aussi bien en brut pour la Sar qu\u2019en produits finis.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon les donn\u00e9es de l\u2019ANSD, en 2023,&nbsp;les principaux produits import\u00e9s sont les produits p\u00e9troliers finis, qui repr\u00e9sentent 19,9 % du total des importations s\u00e9n\u00e9galaises.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cRelativement \u00e0 2022, les importations de produits p\u00e9troliers finis ont chut\u00e9 de 28,4 % en 2023. Ils sont fournis essentiellement par la Russie (25,6 % en 2023 contre 15,9 % en 2022), la Belgique (20,8 % contre 17,8 %), les \u00c9mirats arabes unis (16,0 % contre 9,3 %), les Pays-Bas (7,6 % contre 14,9 %), la France (3,5 % contre 1,6 %) et l\u2019Espagne (3,0 % contre 14,6 %)\u201d, indique l\u2019agence dans la situation \u00e9conomique et financi\u00e8re 2022-2023.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour ce qui concerne le brut, le Nigeria demeure le principal pays d\u2019approvisionnement, avec 99,9 %, selon les chiffres de l\u2019ANSD pour l\u2019ann\u00e9e 2022.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Rappelons que le S\u00e9n\u00e9gal, qui est grand importateur de produits p\u00e9troliers, voit l\u2019essentiel du p\u00e9trole produit sur son territoire export\u00e9 essentiellement vers la Chine. Une toute petite quantit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e comme destin\u00e9e \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 africaine de raffinage, qui est la seule raffinerie du pays et qui fonctionne essentiellement avec le brut en provenance du Nigeria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Par Mor Amar\u00a0<\/strong><\/em> &#8211; ENQUETEPLUS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Banni en Europe, le p\u00e9trole russe envahit de plus en plus certains march\u00e9s de la sous-r\u00e9gion ouest-africaine et suscite l\u2019inqui\u00e9tude<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-60530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60530"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60532,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60530\/revisions\/60532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}