{"id":59536,"date":"2025-07-09T11:00:36","date_gmt":"2025-07-09T11:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=59536"},"modified":"2025-07-09T11:00:37","modified_gmt":"2025-07-09T11:00:37","slug":"transport-un-an-apres-la-mise-en-circulation-du-brt-plus-de-18-millions-de-passagers-au-compteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=59536","title":{"rendered":"Transport \u2013 Un an apr\u00e8s la mise en circulation du Brt : Plus de 18 millions de passagers au compteur"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Un an apr\u00e8s sa mise en circulation, le Bus rapid transit (Brt) a d\u00e9j\u00e0 transport\u00e9 plus de 18 millions de passagers, avec une fr\u00e9quentation moyenne de 60 000 voyageurs par jour en semaine, selon la Direction de Dakar Mobilit\u00e9 qui c\u00e9l\u00e9brait, du 4 au 8 juillet 2025, le 1er anniversaire du projet, \u00e0 travers une exposition photo immersive \u00e0 l\u2019Espace Vema, au c\u0153ur de Dakar. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dakar Mobilit\u00e9, la soci\u00e9t\u00e9 qui exploite le Bus rapid transit (Brt), et ses partenaires ont c\u00e9l\u00e9br\u00e9, du 4 au 8 juillet 2025, \u00e0 travers une exposition photo immersive \u00e0 l\u2019Espace Vema, les premiers douze mois de circulation des bus \u00e9lectriques. Une occasion pour le concessionnaire de tirer un bilan \u00absatisfaisant\u00bb.<br>\u00abUn an apr\u00e8s sa mise en circulation, le Brt s\u2019impose comme une r\u00e9ussite majeure pour la mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Dakar. Ce projet ambitieux a d\u00e9j\u00e0 transport\u00e9 plus de 18 millions de passagers, avec une fr\u00e9quentation moyenne de 60 000 voyageurs par jour en semaine. Le r\u00e9seau, qui compte aujourd\u2019hui 21 stations op\u00e9rationnelles, a profond\u00e9ment transform\u00e9 les d\u00e9placements dans la capitale et contribue largement \u00e0 la r\u00e9duction de la pollution atmosph\u00e9rique dans les rues de la capitale. Il joue \u00e9galement un r\u00f4le social fort, avec pas moins de 45% des salari\u00e9s du Brt qui sont issus des communes travers\u00e9es, renfor\u00e7ant l\u2019ancrage local du projet\u00bb, lit-on dans un document remis \u00e0 la presse.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abNous ambitionnons certes de faire en sorte que le projet puisse transporter plus de personnes, mais c\u2019est d\u00e9j\u00e0 une pleine satisfaction que nous ayons pu r\u00e9aliser ce chiffre\u00bb, soutient Cheikh Yatt Diouf, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Dakar Mobilit\u00e9. Ce dernier se montre reconnaissant aupr\u00e8s des usagers du Brt.\u00a0\u00abAu quotidien, nous transportons plus de 60 000 voyageurs, mais pour que nous puissions y arriver, il faut pr\u00e9ciser qu\u2019en fait il y a des femmes et des hommes qui, au quotidien, se r\u00e9veillent tr\u00e8s t\u00f4t le matin et finissent tard le soir pour d\u00e9livrer ce service aux Dakarois\u00bb, t\u00e9moigne-t-il.<\/p>\n\n\n\n<p>Les responsables du Brt de Dakar ont ainsi mis \u00e0 l\u2019honneur, durant cinq jours, \u00abcelles et ceux qui le font vivre au quotidien \u00e0 travers une exposition in\u00e9dite intitul\u00e9e \u00abLes Visages du Brt\u00bb\u00bb. \u00abA travers une s\u00e9rie de 20 portraits photographiques accompagn\u00e9s de t\u00e9moignages authentiques, l\u2019exposition entend mettre \u00e0 l\u2019honneur \u00e0 la fois les usagers, les \u00e9tudiants, les commer\u00e7ants ou les m\u00e8res de famille, ainsi que les collaborateurs du Brt, notamment les conducteurs, les agents de maintenance ou les r\u00e9gulateurs. Le visiteur est invit\u00e9 \u00e0 plonger dans les histoires de celles et ceux dont le quotidien a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 par cette nouvelle forme de mobilit\u00e9 urbaine.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9alis\u00e9e par le photographe s\u00e9n\u00e9galais Jordy Diop, l\u2019exposition offre un regard sensible et engag\u00e9 sur cette aventure humaine, avec une approche m\u00ealant r\u00e9cit documentaire et expression artistique\u00bb, note le document.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Dg de Dakar Mobilit\u00e9 pr\u00e9cise que \u00able projet a une vocation principale qui est\u00a0vraiment d\u2019impacter socialement le quotidien des Dakarois, et pour cela, il faut qu\u2019on transporte le maximum de personnes possible. Le projet a la capacit\u00e9 de transporter plus de personnes\u00bb. Il rappelle que \u00able lancement commercial s\u2019est fait en mode progressif. Toutes les infrastructures du Brt ne sont pas encore totalement achev\u00e9es. C\u2019est en concertation avec la partie publique qu\u2019il avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9, tenant\u00a0 compte de ces al\u00e9as, de proc\u00e9der \u00e0 un lancement progressif\u00bb. \u00abNous esp\u00e9rons que toutes les infrastructures seront achev\u00e9es, que toutes les lignes du Brt seront d\u00e9ploy\u00e9es, parce que pour le moment, on n\u2019exploite que deux lignes, les lignes B1 et B2. Nous ambitionnons sous peu de lancer les lignes B3 et B4. Nous esp\u00e9rons que nous pourrons impacter davantage le quotidien des S\u00e9n\u00e9galais en\u00a0transportant encore plus de personnes\u00bb, assure le Dg de Dakar Mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par Amadou MBODJI \u2013<\/strong> <strong>ambodji@lequotidien.sn<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un an apr\u00e8s sa mise en circulation, le Bus rapid transit (Brt) a d\u00e9j\u00e0 transport\u00e9 plus de 18 millions de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-59536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59537,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59536\/revisions\/59537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}