{"id":57946,"date":"2025-06-11T12:41:50","date_gmt":"2025-06-11T12:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=57946"},"modified":"2025-06-11T12:41:51","modified_gmt":"2025-06-11T12:41:51","slug":"differend-avec-carlyle-aviation-air-senegal-face-a-un-orage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=57946","title":{"rendered":"Diff\u00e9rend avec Carlyle aviation : Air S\u00e9n\u00e9gal face \u00e0 un orage"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>A partir du 24 juin 2025, plusieurs vols d\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal risquent d\u2019\u00eatre annul\u00e9s \u00e0 cause d\u2019un litige commercial opposant la compagnie nationale au fonds d\u2019investissement am\u00e9ricain Carlyle aviation, son partenaire depuis plus de six ans. Air S\u00e9n\u00e9gal, comme la plupart des compagnies a\u00e9riennes r\u00e9gionales, utilise des contrats de leasing op\u00e9rationnel, qui permettent d\u2019\u00e9viter les lourds investissements initiaux n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019achat d\u2019avions. Sans accord, le pavillon national verra ses 4 avions clou\u00e9s au sol au plus tard le 24 juin, \u00e0 cause du refus du fonds am\u00e9ricain de fournir \u00e0 Air S\u00e9n\u00e9gal les procurations n\u00e9cessaires permettant les formalit\u00e9s de renouvellement des certificats d\u2019immatriculation provisoire des deux A319 et des deux A321.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par Bocar SAKHO \u2013&nbsp;<\/strong>Air S\u00e9n\u00e9gal, qui a f\u00eat\u00e9 en grande pompe, ce 7 juin, son 7\u00e8me anniversaire, vole en pleine zone de turbulence. A partir du 24 juin, le pavillon national sera contraint d\u2019annuler plusieurs vols \u00e0 cause d\u2019un litige de longue date avec le fonds d\u2019investissement am\u00e9ricain Carlyle aviation. Li\u00e9es par un contrat de location d\u2019avions depuis 6 ans, les deux parties se retrouvent dans un diff\u00e9rend commercial, qui vire au bras de fer \u00e0 cause des cr\u00e9ances, pas encore totalement r\u00e9gl\u00e9es, et un rachat. Ce qui aurait provoqu\u00e9 des surco\u00fbts inattendus pour la compagnie nationale, qui tente de se relancer depuis plusieurs mois avec l\u2019organisation m\u00eame d\u2019un Conseil interminist\u00e9riel tenu il y a quelques semaines.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4 avions clou\u00e9s au sol le 24 juin\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le fonds am\u00e9ricain reproche \u00e0 Air S\u00e9n\u00e9gal la non-restitution d\u2019un A319 (6V-Ama) dont le contrat a expir\u00e9 en octobre 2024. D\u2019apr\u00e8s un m\u00e9morandum interne dat\u00e9 du 5 juin 2025, les faits y relat\u00e9s montrent une issue de secours totalement ferm\u00e9e. Car Carlyle assure que sa partenaire devait acqu\u00e9rir cet appareil \u00abdans le cadre d\u2019un accord n\u00e9goci\u00e9 depuis octobre\u00bb. Elle a par cons\u00e9quent major\u00e9 le loyer du m\u00eame avion \u00e0 +25 % pendant un mois, puis \u00e0 +100% d\u00e8s le 25 novembre 2024. Pour Air S\u00e9n\u00e9gal, Carlyle avait pourtant admis tacitement la non-restitution de l\u2019appareil en se basant sur les discussions d\u2019achat, qui \u00e9taient en cours. Ce n\u2019est pas tout&nbsp;: elle a mis sur la table deux nouveaux pris d\u2019achat, \u00e0 savoir 54 millions de dollars, bien au-dessus des 32 millions initiaux pour les deux A319. Ces co\u00fbts constituaient un package int\u00e9gral avec l\u2019inclusion des co\u00fbts techniques de restitution et un ticket de sortie anticip\u00e9e pour chaque A321.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette nouvelle constitue une douche froide pour Air S\u00e9n\u00e9gal, qui devrait supporter un surco\u00fbt de 22 millions de dollars ajout\u00e9s aux 10 millions de dollars de r\u00e9serves de maintenance que Carlyle exige d\u2019abandonner.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gel des comptes d\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal<\/strong><br>Sans accord, ces appareils vont \u00eatre clou\u00e9s au sol, selon une exigence de Carlyle aviation, et perturberait les plans de vol de la compagnie contrainte depuis plusieurs mois \u00e0 supprimer certaines lignes. Car l\u2019entreprise am\u00e9ricaine a refus\u00e9 de fournir \u00e0 Air S\u00e9n\u00e9gal les procurations n\u00e9cessaires permettant les formalit\u00e9s de renouvellement des certificats d\u2019immatriculation provisoire des deux A319 et des deux A321.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut rappeler qu\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal avait d\u00e9j\u00e0 r\u00e9gl\u00e9 une facture impay\u00e9e de pr\u00e8s de 9, 5 millions de dollars en septembre 2024, qui avait entre-temps aussi des notices de r\u00e9siliation en ao\u00fbt 2024, suivies d\u2019une assignation en Justice. Plus tard, elle avait exprim\u00e9 son intention de racheter les deux A319 pour 32 millions de dollars, avant que les termes de l\u2019accord initial ne soient modifi\u00e9s par son partenaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut aussi noter que les comptes de la soci\u00e9t\u00e9 sont saisis depuis le 2 avril par d\u00e9cision du juge du Tribunal de commerce de Dakar pour le paiement \u00e0 Carlyle de la somme de 3 milliards 553 millions 337 mille 800 F Cfa contre une dette qui serait de 454 millions F. Sans oublier d\u2019autres proc\u00e9dures judiciaires pendantes au niveau de diff\u00e9rentes juridictions.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>bsakho@lequotidien.sn<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir du 24 juin 2025, plusieurs vols d\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal risquent d\u2019\u00eatre annul\u00e9s \u00e0 cause d\u2019un litige commercial opposant la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-57946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57947,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57946\/revisions\/57947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}