Dakar, (APS) \u2013 Le minist\u00e8re des Infrastructures et des Transports terrestres et a\u00e9riens a lanc\u00e9, jeudi, un plan en dix \u00e9tapes pour renforcer \u00a0\u00bbsignificativement\u00a0\u00bb la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Ce processus comprend d\u2019abord la tenue de l\u2019atelier national pour des routes plus s\u00fbres, le mapping de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, la revue de la politique s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Il y aura ensuite les standards de conception routi\u00e8re, la mise en place d\u2019auditeurs certifi\u00e9s en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, le programme d\u2019\u00e9valuation des routes du S\u00e9n\u00e9gal, le renforcement des capacit\u00e9s avec la formation et l\u2019\u00e9tablissement d\u2019un programme de communication.<\/p>\n\n\n\n
Samar Abouraed, la repr\u00e9sentante de l\u2019Organisation Internationale pour l\u2019\u00c9valuation des Routes (IRAP) et charg\u00e9e des programmes en Europe et dans la r\u00e9gion du Moyen-Orient et de l\u2019Afrique du Nord, a indiqu\u00e9 que l\u2019ONU a mis en place un programme mondial pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans tous les pays.<\/p>\n\n\n\n
Selon elle, le S\u00e9n\u00e9gal est un des pays qui a d\u00e9cid\u00e9 de suivre cette vision et de revoir sa strat\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n
\u00bbL\u2019ONU a un programme d\u00e9nomm\u00e9 Fonds de l\u2019ONU pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re d\u00e9di\u00e9 au financement des programmes qui am\u00e9liorent la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et a choisi de travailler avec l\u2019Agence nationale de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (ANASER) au S\u00e9n\u00e9gal pour am\u00e9liorer la strat\u00e9gie, avoir une vision pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u2019\u2019, a expliqu\u00e9 Mme Abouraed.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019objectif est de \u2018\u2019sauver les vies et r\u00e9duire les accidents graves \u00e0 l\u2019origine de d\u00e9c\u00e8s et de blessures graves. C\u2019est un projet de trois ans, qui comporte le plan en dix \u00e9tapes\u2019\u2019, a t-elle ajout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En Afrique francophone, le S\u00e9n\u00e9gal est le premier pays \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier dudit projet.<\/p>\n\n\n\n
Pour la charg\u00e9e du programme, les autorit\u00e9s sont engag\u00e9es \u00e0 r\u00e9duire le nombre de morts et de bless\u00e9s graves sur les routes du S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n\n\n\n
\u00bbIl faut surtout un engagement des d\u00e9cideurs avec des capacit\u00e9s d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes, une strat\u00e9gie et une volont\u00e9 d\u2019aller un peu plus loin pour des r\u00e9sultats concrets\u2019\u2019, a estim\u00e9 Mme Abouraed.<\/p>\n\n\n\n
Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ANASER, Boubacar Diop, a d\u00e9clar\u00e9 que \u00bble projet contribuera \u00e0 am\u00e9liorer la conception, la modernisation et la gestion de milliers de kilom\u00e8tres nouveaux et existant du r\u00e9seau routier du S\u00e9n\u00e9gal, afin d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re aujourd\u2019hui et \u00e0 l\u2019avenir\u2019\u2019.<\/p>\n\n\n\n
Il a relev\u00e9 que des audits et des inspections ont d\u00e9cel\u00e9, entre autres, des probl\u00e8mes li\u00e9s au respect des normes, au comportement humain, \u00e0 l\u2019\u00e9tat des v\u00e9hicules. \u00bbCet exercice d\u2019audit de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re a concern\u00e9 tous les projets r\u00e9alis\u00e9s au S\u00e9n\u00e9gal\u2019\u2019, a t-il dit.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les r\u00e9sultats attendus de la mise en \u0153uvre de ce plan demeurent en bonne place l\u2019am\u00e9lioration des connaissances sur les forces, les faiblesses et les possibilit\u00e9s d\u2019am\u00e9lioration de la gestion et la coordination de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
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