{"id":50462,"date":"2025-01-15T11:46:47","date_gmt":"2025-01-15T11:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=50462"},"modified":"2025-01-15T11:46:47","modified_gmt":"2025-01-15T11:46:47","slug":"liberation-des-entreprises-deploiement-des-reseaux-des-concessionnaires-deux-types-de-difficultes-a-anticiper-dans-la-realisation-du-projet-rtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=50462","title":{"rendered":"Lib\u00e9ration des entreprises, d\u00e9ploiement des r\u00e9seaux des concessionnaires : deux types de difficult\u00e9s \u00e0 anticiper dans la r\u00e9alisation du projet RTC"},"content":{"rendered":"\n<p>Lors du Comit\u00e9 R\u00e9gional de D\u00e9veloppement (CRD) organis\u00e9 hier, mardi 14 janvier 2025, dans un h\u00f4tel \u00e0 Dakar, pour pr\u00e9senter le projet de Restructuration du R\u00e9seau de transport en commun (RTC), Dr Thierno Birahim Aw, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du CETUD, qui s\u2019est r\u00e9joui de l\u2019effectivit\u00e9 du projet de Bus rapid transit (BRT) a appel\u00e9 \u00e0 la mutualisation des forces. Il reste convaincu&nbsp;<em>\u00abque nous ne pouvons r\u00e9ussir des projets de d\u00e9veloppement qu\u2019avec une \u00e9troite collaboration, une implication rigoureuse des autorit\u00e9s administratives.&nbsp; Bien s\u00fbr s\u2019il faut parler du territoire et&nbsp;il faut impliquer dans tout ce processus les collectivit\u00e9s territoriales\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Tout en relevant que la r\u00e9union d\u2019hier va concerner d\u2019avantage les concessionnaires des r\u00e9seaux, il a pr\u00e9cis\u00e9 que&nbsp;<em>\u00abl\u2019objectif, pour nous, c\u2019est d\u2019anticiper les difficult\u00e9s, deux types de difficult\u00e9s, quand nous mettrons en \u0153uvre ce type de&nbsp; projet\u00bb<\/em>. Il s\u2019agit notamment de \u200bla lib\u00e9ration des entreprises et le d\u00e9ploiement des r\u00e9seaux des concessionnaires parce que c\u2019est \u00e0 ce niveau les acteurs subissent le maximum des d\u00e9sagr\u00e9ments. Et le CRD devrait permettre &nbsp;\u00e0 partir d\u2019une strat\u00e9gie concert\u00e9e que le gouverneur de Dakar va aider \u00e0 \u00e9tablir et \u00e0 valider,&nbsp;<em>\u00abde s\u2019entendre sur un plan d\u2019action commun puis optimiser des notes d\u2019intervention, de tenir compte des contraintes aussi, de faire des \u00e9conomies des ressources et ex\u00e9cuter nos d\u00e9lais dans les meilleurs conditions de performance\u00bb,&nbsp;<\/em>pour la livraison du projet aux S\u00e9n\u00e9galais, avec l\u2019accompagnement des autorit\u00e9s, \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026, au courant 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Madame Digou&nbsp;<em>Yala Mathilde<\/em>&nbsp;Sadio,&nbsp;<em>adjoint<\/em>&nbsp;au&nbsp;<em>gouverneur<\/em>&nbsp;de la r\u00e9gion de&nbsp;<em>Dakar<\/em>&nbsp;charg\u00e9 du d\u00e9veloppement, a salu\u00e9 la mutation amorc\u00e9e dans le secteur du transport avec l\u2019effectivit\u00e9 des projets structurants Train express r\u00e9gional (TER) et BRT. Selon elle, ces deux projets qui ont r\u00e9volutionn\u00e9 la mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Dakar&nbsp;<em>\u00absont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9s en raison du grand temps qu\u2019ils offrent, de la disponibilit\u00e9 de l\u2019information du trafic et surtout de leur pr\u00e9visibilit\u00e9. Donc d\u00e9sormais il est possible de chronom\u00e9trer son temps de trajet sans avoir peur des embouteillages. Et \u00e7a c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 ces deux modes de transport\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sophia MANGA (Stagiaire)<\/strong><br>SUDQUOTIDIEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors du Comit\u00e9 R\u00e9gional de D\u00e9veloppement (CRD) organis\u00e9 hier, mardi 14 janvier 2025, dans un h\u00f4tel \u00e0 Dakar, pour pr\u00e9senter<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-50462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50464,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50462\/revisions\/50464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/50463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}