Le nom de Pavel Chernysh vous est sans doute totalement inconnu. Dipl\u00f4m\u00e9 de l\u2019\u00e9cole navale de Vladivostok dans les ann\u00e9es 1950, il est ensuite devenu l\u2019une des figures de proue de la flotte marchande de l\u2019Union sovi\u00e9tique. M\u00eame aux \u00c9mirats arabes unis, personne n\u2019a jamais entendu parler de lui. Pourtant, un navire portant son nom appartient \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e dans ce pays de la p\u00e9ninsule arabique.<\/p>\n\n\n\n
Ce p\u00e9trolier de 247 m\u00e8tres de long navigue officiellement pour le compte de la soci\u00e9t\u00e9 Stream Ship Management, bas\u00e9e \u00e0 Duba\u00ef, qui a en service un nombre remarquable de navires portant des noms \u00e0 consonance russe, allant du Ba\u00efkal au Belgorod. La photo ci-dessous montre le navire il y a quelques ann\u00e9es, lorsqu\u2019il naviguait encore pour SCF.<\/p>\n\n\n\n Il s\u2019agit de Sovcomflot, la plus grande compagnie maritime de Russie, d\u00e9tenue \u00e0 pr\u00e8s de 83 % par l\u2019\u00c9tat. Elle s\u2019est toujours enorgueillie d\u2019\u00eatre le leader mondial du transport maritime d\u2019hydrocarbures. Mais ces derni\u00e8res ann\u00e9es, elle a vendu un tiers de sa flotte. Une cons\u00e9quence des sanctions prises \u00e0 l\u2019encontre de la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e8s le premier jour de l\u2019invasion de l\u2019Ukraine en f\u00e9vrier 2022.<\/p>\n\n\n\n Les navires ont beau avoir \u00e9t\u00e9 vendus, ils naviguent toujours pour le m\u00eame patron. Ils forment d\u00e9sormais l\u2019\u00e9pine dorsale de ce que l\u2019on appelle la flotte fant\u00f4me de la Russie. Celle-ci sert \u00e0 continuer \u00e0 vendre le p\u00e9trole russe, \u00e0 faire de l\u2019espionnage et \u00e0 saboter des infrastructures occidentales cruciales – comme l\u2019aurait fait l\u2019Eagle S, le p\u00e9trolier arraisonn\u00e9 en Finlande apr\u00e8s avoir suppos\u00e9ment endommag\u00e9 des c\u00e2bles \u00e9lectriques en mer Baltique le jour de No\u00ebl.<\/p>\n\n\n\n Selon le quotidien n\u00e9erlandais \u201cNRC\u201d, ce p\u00e9trolier avait \u00e9galement effectu\u00e9 des mouvements suspects sur une liaison de t\u00e9l\u00e9communications entre l\u2019Europe et les \u00c9tats-Unis pr\u00e8s de l\u2019\u00eele de Terschelling, en mer des Wadden, en novembre 2023. Et selon le site sp\u00e9cialis\u00e9 \u201cLloyd\u2019s List\u201d, l\u2019Eagle S est \u00e9quip\u00e9 d\u2019appareils lui permettant de surveiller ces c\u00e2bles, d\u2019autres navires et m\u00eame des avions. En d\u2019autres termes, de faire de l’espionnage.<\/p>\n\n\n\n Cette flotte fant\u00f4me se composerait de centaines de navires qui, officiellement, n\u2019ont aucun lien avec la Russie. Certes, il est courant de battre le pavillon d\u2019un pays autre que celui de son propri\u00e9taire. Il est toutefois interpellant de constater que le Gabon a doubl\u00e9 le nombre de navires battant son pavillon en 2023 et que 98 % de ces nouveaux navires sont des p\u00e9troliers. Il est fort probable qu’une bonne partie d\u2019entre eux appartiennent d\u00e9sormais \u00e0 la flotte fant\u00f4me, pour laquelle la Russie aurait d\u00e9j\u00e0 pay\u00e9 quelque dix milliards d\u2019euros.<\/p>\n\n\n\n Le terme \u201cnouveau\u201d est d\u2019ailleurs relatif. Car il s\u2019agit souvent de navires anciens, mal entretenus et \u00e9galement peu assur\u00e9s. Le nombre d\u2019incidents a d\u2019ailleurs augment\u00e9 de mani\u00e8re significative ces derniers temps. En janvier dernier, le p\u00e9trolier Peria, battant officiellement pavillon lib\u00e9rien mais qui ferait en r\u00e9alit\u00e9 partie de la flotte fant\u00f4me russe et qui op\u00e8re \u00e9galement \u00e0 partir de Duba\u00ef, a bloqu\u00e9 le Bosphore durant plusieurs heures en raison d’une panne.<\/p>\n\n\n\n Sovcomflot est loin d\u2019\u00eatre la seule entreprise russe pour laquelle cette flotte fant\u00f4me navigue. Par exemple, l\u2019Eagle S, immobilis\u00e9 en Finlande, navigue pour la compagnie p\u00e9troli\u00e8re russe Litasco, qui appartient elle-m\u00eame \u00e0 Lukoil, selon \u201cLloyd\u2019s List.\u201d<\/p>\n\n\n\n Mais une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re par la Kyiv School of Economics a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 28 des 45 p\u00e9troliers les plus actifs de la flotte fant\u00f4me appartenaient \u00e0 Sovcomflot. Une raison suffisante, donc, pour examiner qui se cache derri\u00e8re cette soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n L\u2019homme qui en est responsable depuis plus de 20 ans s\u2019appelle Sergei Frank, \u00e2g\u00e9 de 64 ans. Son nom de famille trahit ses origines allemandes, bien qu\u2019il soit n\u00e9 \u00e0 Novossibirsk, en Russie. Avant de prendre la t\u00eate de Sovcomflot, il a \u00e9t\u00e9 ministre des Transports pendant six ans. En 2023, il a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 officiellement remerci\u00e9 pour services rendus \u00e0 la Russie, comme le montre la photo ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n Sergei Frank est par ailleurs li\u00e9 personnellement aux plus hautes sph\u00e8res du pouvoir russe. En effet, son fils Gleb est mari\u00e9 \u00e0 la fille de Gennady Timchenko, un oligarque et ami de longue date du pr\u00e9sident Poutine. L’homme d’affaires russo-finlandais a fait fortune en exportant du p\u00e9trole vers la Finlande et a investi une partie de son argent dans Redut. Il s\u2019agit d\u2019une milice priv\u00e9e similaire \u00e0 l\u2019ancien groupe Wagner qui fournit \u00e9galement des combattants pour la guerre en Ukraine. Une contrepartie pour Poutine, en quelque sorte.<\/p>\n\n\n\n Les milliards de Gennady Timchenko ont \u00e9galement profit\u00e9 \u00e0 sa fille Ksenia, qui, selon un classement du magazine Forbes \u00e9tabli en 2018, se classait \u00e0 la 18e place des femmes les plus riches de Russie. Cette femme de 39 ans figure \u00e0 pr\u00e9sent sur la liste des personnalit\u00e9s sanctionn\u00e9es par les pays occidentaux, tout comme son p\u00e8re, son beau-p\u00e8re et son mari. En revanche, il est frappant de constater que la plupart des navires de la flotte fant\u00f4me russe \u00e9chappent aux sanctions. En effet, sur les quelque 1.400 navires qu\u2019elle aurait compt\u00e9s \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2023, seuls 118 d\u2019entre eux se trouvent sur la liste noire occidentale.<\/p>\n\n\n\n Un p\u00e9trolier est actuellement immobilis\u00e9 en Finlande, soup\u00e7onn\u00e9 d\u2019avoir volontairement endommag\u00e9 un c\u00e2ble \u00e9lectrique sous-marin en mer Baltique le jour<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-50040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50040"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50049,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50040\/revisions\/50049"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/50041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>
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Le Bosphore bloqu\u00e9 pendant des heures<\/h2>\n\n\n\n
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Peu de navires sur la liste noire<\/h2>\n\n\n\n
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