APA-Dakar (S\u00e9n\u00e9gal) La concession liant cette entreprise charg\u00e9e de la gestion du chantier de r\u00e9parations navales du port autonome de Dakar et l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal expire en 2024.<\/p>\n\n\n\n
De par sa position g\u00e9ographique, le S\u00e9n\u00e9gal dispose d\u2019un avantage comparatif lui permettant de jouer un r\u00f4le central dans les \u00e9changes commerciaux. Pour consolider cet atout, Dakar s\u2019est dot\u00e9 du Projet Phare \u00ab Hub Logistique Int\u00e9gr\u00e9 \u00bb dont l\u2019objectif est de renforcer la position du pays comme point d\u2019entr\u00e9e privil\u00e9gi\u00e9 pour le transit vers la sous-r\u00e9gion, d\u2019accompagner l\u2019essor de l\u2019industrie, d\u2019assurer la fluidit\u00e9 des circuits logistiques internes et le d\u00e9senclavement territorial. Elle a pour vocation de mettre en place un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de d\u00e9veloppement des infrastructures par la densification et la modernisation des r\u00e9seaux routier et ferroviaire, ainsi que l\u2019accroissement des capacit\u00e9s portuaires.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est dans ce cadre que le pr\u00e9sident Macky Sall a lanc\u00e9, lundi 3 janvier 2022, la construction du futur port multifonctionnel de Ndayane, situ\u00e9 \u00e0 70 kilom\u00e8tres au sud de la capitale, sur la Petite-C\u00f4te. Il est destin\u00e9 \u00e0 d\u00e9congestionner le port autonome de Dakar, le seul fonctionnel aujourd\u2019hui, datant du XIXe si\u00e8cle et situ\u00e9 en plein centre-ville. Il capte 95 % des \u00e9changes commerciaux du S\u00e9n\u00e9gal, mais aussi 80 % des hydrocarbures et 65 % des autres trafics du Mali enclav\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Une fois mis en service, le port de Ndayane, construit en eau profonde, sera capable d\u2019accueillir les plus grands navires de commerce. En pr\u00e9lude \u00e0 l\u2019affluence de navires attendue, le Syndicat autonome des travailleurs des chantiers navals (SATNAV) a organis\u00e9, samedi 10 d\u00e9cembre, une journ\u00e9e d\u2019\u00e9changes autour du th\u00e8me : \u00ab Enjeux et perspectives de la r\u00e9paration navale \u00e0 l\u2019aune de la construction du port du futur \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Les travailleurs de Dakarnave ont profit\u00e9 de l\u2019occasion pour demander au chef de l\u2019\u00c9tat de renouveler le contrat de concession de leur entreprise qui expire en 2024.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Un port ne peut \u00eatre franc sans la r\u00e9paration navale. Dakar est un point strat\u00e9gique dans la r\u00e9paration navale. Si on pense \u00e0 un port du futur \u00e0 Ndayanne, nous allons accueillir des navires de plus en plus grands. Il serait aussi int\u00e9ressant d\u2019avoir un chantier naval digne de son nom. Nous invitons le pr\u00e9sident Macky Sall \u00e0 reconduire le contrat de Dakarnave qui est l\u00e0 depuis 25 ans et dont l\u2019expertise est indiscutable \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 le Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral de SATNAV, Abasse Fall.<\/p>\n\n\n\n Selon M. Fall, les infrastructures du chantier naval de Dakar ne sont plus aux normes et une reconduction du contrat de Dakarnave permettrait de se projeter dans l\u2019avenir et engager les investissements n\u00e9cessaires \u00e0 la remise \u00e0 niveau des \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n Au-del\u00e0 de la n\u00e9cessit\u00e9 de disposer d\u2019un chantier naval fonctionnel dans ce domaine tr\u00e8s concurrentiel, un nouveau contrat devrait permettre de sauver les milliers d\u2019emplois dont dispose Dakarnave et ses sous-traitants.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous avons ici ce qu\u2019on appelle l\u2019exception Dakarnave. Je travaille ici depuis 17 ans et je n\u2019ai jamais vu un climat social aussi apais\u00e9, allant du bon traitement des sous-traitants, de la prise en charge des dol\u00e9ances\u2026 Par cons\u00e9quent, nous ne pouvons que demander le renouvellement du contrat de concession \u00bb<\/em>, a plaid\u00e9 Pape Aly Faye, repr\u00e9sentant du Collectif des syndicats des sous-traitants de Dakarnave.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" APA-Dakar (S\u00e9n\u00e9gal) La concession liant cette entreprise charg\u00e9e de la gestion du chantier de r\u00e9parations navales du port autonome de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-4716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4716"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4718,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4716\/revisions\/4718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}