{"id":40621,"date":"2024-08-21T11:21:51","date_gmt":"2024-08-21T11:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=40621"},"modified":"2024-08-21T11:21:52","modified_gmt":"2024-08-21T11:21:52","slug":"conseil-interministeriel-special-sur-les-infrastructures-maritimes-et-portuaires-letat-en-quete-de-hub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=40621","title":{"rendered":"Conseil interminist\u00e9riel sp\u00e9cial sur les infrastructures maritimes et portuaires : l\u2019Etat, en qu\u00eate de hub !"},"content":{"rendered":"\n

Le nouveau pouvoir s\u2019active \u00e0 imprimer son label pour booster les infrastructures maritimes et portuaires afin de faire du S\u00e9n\u00e9gal un v\u00e9ritable hub. En Conseil interminist\u00e9riel sp\u00e9cial pr\u00e9sid\u00e9 par le Premier ministre Ousmane Sonko hier, mardi 20 ao\u00fbt, la strat\u00e9gie nationale de d\u00e9veloppement de ces infrastructures a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e devant les acteurs du secteur. Elle devra mobiliser 2578 milliards de F Cfa pour faire du S\u00e9n\u00e9gal une destination incontournable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Conseil interminist\u00e9riel sp\u00e9cial consacr\u00e9 aux infrastructures maritimes et portuaires a permis de passer en revue les diverses contraintes plombant le d\u00e9veloppement des dites unit\u00e9s industrielles. Sous la diligence du Premier ministre qui a insist\u00e9 sur le principe de la rigueur dans la d\u00e9marche et dans la gestion des affaires publiques, la Strat\u00e9gie nationale de d\u00e9veloppement des  infrastructures maritimes et portuaires a fait l\u2019objet d\u2019un partage avec les divers acteurs du secteur. Au bout du compte, il a \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9 28 d\u00e9cisions pour r\u00e9ussir le pari pour faire du S\u00e9n\u00e9gal un hub incontournable. Le Premier ministre Ousmane Sonko a ainsi demand\u00e9, lors dudit conseil interminist\u00e9riel, un plan de restructuration et de reconfiguration du Port de de Dakar. Selon le Chef du gouvernement, ce plan doit prendre en compte le d\u00e9veloppement des ports de Bargny Sendou et de Ndayane pour assurer une bonne compl\u00e9mentarit\u00e9. Pour Ousmane Sonko, il faut am\u00e9liorer les infrastructures du Port de Dakar, renforcer les espaces de stockage et r\u00e9habiliter la voie ferr\u00e9e pour connecter les diff\u00e9rents terminaux.  Le Pm a d\u00e9plor\u00e9 \u00e0 ce niveau le \u00ab recul \u00bb du Port autonome de Dakar par rapport \u00e0 ceux de Lom\u00e9 (Togo), d\u2019Abidjan (C\u00f4te d\u2019Ivoire), de Tanger (Maroc), entre autres. Selon lui, le S\u00e9n\u00e9gal n\u2019a pas investi dans son Port autonome \u00e0 l\u2019image de la C\u00f4te d\u2019Ivoire, du Togo, du Maroc. \u00ab Les gens vont ailleurs parce qu\u2019au port de Dakar, le mat\u00e9riel est obsol\u00e8te, les temps d\u2019attente sont longs (\u2026) \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. Le Premier ministre est d\u2019avis qu\u2019il est possible de trouver des choses qui pourraient permettre \u00e0 l\u2019Etat de \u00ab r\u00e9duire \u00bb l\u2019ardoise pr\u00e9vue pour la r\u00e9habilitation du PAD. Le Premier ministre a requis par ailleurs que le port de Bargny Sendou dont il a d\u00e9plor\u00e9 les \u00ab lenteurs \u00bb constat\u00e9es dans la r\u00e9alisation soit connect\u00e9 par voie ferr\u00e9e et routi\u00e8re aux corridors et r\u00e9seaux structurants. Il a \u00e9galement exig\u00e9 l\u2019engagement de discussions sur l\u2019exclusivit\u00e9 des activit\u00e9s portuaires.<\/p>\n\n\n\n

Pour les ports de p\u00eache artisanale, le chef du gouvernement a soulign\u00e9 l\u2019importance de d\u00e9velopper 23 ports modernes. A l\u2019en croire, quatre de ces ports seront li\u00e9s \u00e0 des zones industrielles de transformation des produits de la mer. Dans la m\u00eame dynamique, l\u2019Etat veut acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation des ports de p\u00eache \u00e0 Cap-Skiring et Fass-Boye, et r\u00e9habiliter le quai de p\u00eache de Ouakam avec le soutien de la Banque Mondiale. Pour autant, le Premier ministre a demand\u00e9 une plus grande implication des collectivit\u00e9s locales dans la gestion des quais.<\/p>\n\n\n\n

Les ports de plaisance n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 occult\u00e9s dans la strat\u00e9gie nationale. Aussi, a-t-il \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 de structurer et de financer leur d\u00e9veloppement, en les associant \u00e0 des zones touristiques. Dans la m\u00eame mouvance, instruction a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e pour am\u00e9liorer les chenaux de navigation du fleuve Casamance, du bras de mer du Saloum, et \u00e0 stabiliser la br\u00e8che de Saint-Louis.<\/p>\n\n\n\n

La cr\u00e9ation d\u2019un programme pour d\u00e9velopper l\u2019industrie navale, en diversifiant les services de construction, r\u00e9paration et d\u00e9mant\u00e8lement des navires, est \u00e9galement une question cl\u00e9. Au m\u00eame titre que la s\u00e9curisation des sites pour les infrastructures maritimes, en les int\u00e9grant dans le Plan national d\u2019am\u00e9nagement. A ce niveau, une meilleure harmonie entre les villes et les ports sera recherch\u00e9e avec des programmes sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

Vers le r\u00e9examen du d\u00e9cret de cr\u00e9ation des ports secondaires<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le Premier ministre, Ousmane Sonko, a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 hier, mardi, lors de ce Conseil interminist\u00e9riel sp\u00e9cial consacr\u00e9 aux infrastructures maritimes et portuaires, la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9examiner le d\u00e9cret de cr\u00e9ation des ports secondaires du S\u00e9n\u00e9gal pour en savoir davantage sur les motivations \u00bb, a-t-il dit. Avant de  souligner \u00ab qu\u2019on ne peut pas se lever du jour au lendemain pour prendre une telle mesure \u00bb. Il a relev\u00e9 que chaque port a une histoire, faisant allusion \u00e0 celui de Ziguinchor, ville d\u2019o\u00f9 il est originaire et dont il a \u00e9t\u00e9 le premier magistrat. Les principaux ports secondaires du S\u00e9n\u00e9gal sont implant\u00e9s \u00e0 Kaolack, Saint- Louis et Ziguinchor. \u00ab Il va falloir, en collaboration, bien s\u00fbr avec les acteurs du secteur, revoir de tr\u00e8s pr\u00e8s un certain nombre d\u2019actes qui ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s \u00bb, a insist\u00e9 le Premier ministre. Au final, le Premier ministre a fait savoir qu\u2019il faut faire tout cet exercice pour comprendre \u00ab pourquoi il nous faut 2700 milliards FCFA \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

 M DIENG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SUDQUOTIDIEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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