{"id":39127,"date":"2024-07-27T11:39:32","date_gmt":"2024-07-27T11:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=39127"},"modified":"2024-07-27T11:39:33","modified_gmt":"2024-07-27T11:39:33","slug":"brt-aftu-cetud-polemique-sur-le-corridor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=39127","title":{"rendered":"BRT Aftu-Cetud : Pol\u00e9mique sur le corridor"},"content":{"rendered":"\n<p>Les all\u00e9gations selon lesquelles il y a une volont\u00e9 de suppression des lignes de minibus desservant les voies de circulation g\u00e9n\u00e9rale du Brt sont fausses.<\/p>\n\n\n\n<p> C\u2019est en substance ce qu\u2019a fait savoir le Conseil ex\u00e9cutif des transports urbains durables (Cetud) dans un communiqu\u00e9, tout en soutenant que \u00ables proc\u00e9dures les plus rigoureuses en termes de concertation et d\u2019engagement des parties prenantes ont \u00e9t\u00e9 suivies\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Par Dieynaba KANE \u2013 Le Conseil ex\u00e9cutif des transports urbains durables (Cetud) nie la volont\u00e9 pr\u00eat\u00e9e aux autorit\u00e9s en charge du transport concernant la suppression des lignes de minibus desservant les voies de circulation g\u00e9n\u00e9rale du Brt. <\/p>\n\n\n\n<p>Dans un communiqu\u00e9, cette structure a formellement d\u00e9menti certains op\u00e9rateurs de l\u2019Aftu en rappelant que depuis \u00abla lib\u00e9ration des emprises du projet Brt jusqu\u2019\u00e0 sa mise en exploitation, les proc\u00e9dures les plus rigoureuses en termes de concertation et d\u2019engagement des parties prenantes ont \u00e9t\u00e9 suivies\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p> Poursuivant ses explications, la structure de gestion du syst\u00e8me de transport rappelle qu\u2019\u00abun protocole d\u2019accord a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 avec les op\u00e9rateurs locaux, avant m\u00eame le d\u00e9marrage des travaux, sur la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9organiser le r\u00e9seau du transport collectif \u00e0 Dakar\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019apr\u00e8s le Cetud, \u00abcette restructuration des lignes, un exercice classique dans le cadre de l\u2019introduction des transports de masse, r\u00e9pond aux exigences de fluidification du trafic automobile, de recherche de compl\u00e9mentarit\u00e9 avec les autres modes de transport et d\u2019extension du r\u00e9seau vers des territoires moins desservis\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>Faisant savoir que la transparence a \u00e9t\u00e9 respect\u00e9e, les auteurs du communiqu\u00e9 soulignent que sur \u00ables faits, un cadre de concertation a \u00e9t\u00e9 mis en place et a permis de trouver un accord sur la cr\u00e9ation de 14 nouvelles lignes, ainsi que la modification d\u2019itin\u00e9raires de 11 lignes sur un total de 73 pour les Gie de l\u2019Aftu et 8 lignes \u00e0 repositionner sur un total de 38 pour l\u2019op\u00e9rateur Dakar Dem Dikk\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, il est not\u00e9 dans le communiqu\u00e9 que \u00abla premi\u00e8re phase du projet de restructuration du r\u00e9seau de transport en commun de Dakar (Rtc), lanc\u00e9e le 30 mai 2024 avec un investissement de 268 milliards de F Cfa, permettra, en fin 2026, de renforcer en qualit\u00e9 et en quantit\u00e9 le r\u00e9seau des op\u00e9rateurs locaux avec la mise en service de 14 lignes suppl\u00e9mentaires desservies par 400 autobus sobres en carbone, avec les infrastructures et \u00e9quipements n\u00e9cessaires\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Cetud, qui a tenu \u00e0 faire ces pr\u00e9cisions, invite ainsi \u00ables op\u00e9rateurs de l\u2019Aftu \u00e0 plus de responsabilit\u00e9 et de concertation interne pour la bonne gestion des lignes de transport qui leur sont confi\u00e9es\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>Et d\u2019indiquer : \u00abDans la transparence et le sens \u00e9lev\u00e9 de la redevabilit\u00e9, cette responsabilit\u00e9 les engage notamment \u00e0 tenir les assembl\u00e9es g\u00e9n\u00e9rales des Gie pour la d\u00e9signation de repr\u00e9sentants l\u00e9gitimes, \u00e0 finaliser le processus de contractualisation avec leur personnel et \u00e0 se conformer aux prescriptions contenues dans les conventions d\u2019exploitation, y compris le respect des tarifs applicables pour l\u2019int\u00e9r\u00eat exclusif des usagers du service de transport public.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p> En outre, le Cetud, autorit\u00e9 organisatrice de la mobilit\u00e9 urbaine, assure que conform\u00e9ment \u00e0 ses missions, il \u00abcontinuera \u00e0 \u0153uvrer inlassablement et de mani\u00e8re inclusive \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration durable des conditions de d\u00e9placement des populations\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>dkane@lequotidien.sn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les all\u00e9gations selon lesquelles il y a une volont\u00e9 de suppression des lignes de minibus desservant les voies de 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