{"id":38740,"date":"2024-07-19T11:01:28","date_gmt":"2024-07-19T11:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=38740"},"modified":"2024-07-19T11:42:07","modified_gmt":"2024-07-19T11:42:07","slug":"sessions-preparatoires-des-etats-generaux-des-transports-publics-un-pas-decisif-vers-un-systeme-de-transport-inclusif-et-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=38740","title":{"rendered":"Sessions pr\u00e9paratoires des \u00e9tats g\u00e9n\u00e9raux des transports publics: Un pas d\u00e9cisif vers un syst\u00e8me de transport inclusif et durable"},"content":{"rendered":"\n<p>Le gouvernement se dit pr\u00eat \u00e0 aller vers des \u00e9tats g\u00e9n\u00e9raux pour b\u00e2tir un syst\u00e8me de transport plus efficace, plus inclusif et plus respectueux de l\u2019environnement pour tous les citoyens. Ainsi, en pr\u00e9sidant hier le lancement des sessions pr\u00e9paratoires de ces assises, le ministre des Infrastructures et des transports terrestres et a\u00e9riens a soulign\u00e9 l\u2019importance de ces discussions pour l\u2019avenir des syst\u00e8mes de transport terrestre et a\u00e9rien au S\u00e9n\u00e9gal. \u00abAujourd\u2019hui, nous nous engageons dans des discussions cruciales pour l\u2019avenir de nos syst\u00e8mes de transport terrestre et a\u00e9rien. Ce s\u00e9minaire marque le d\u00e9but d\u2019un dialogue essentiel qui fa\u00e7onnera les politiques et les initiatives \u00e0 venir dans ce domaine vital pour notre pays et nos concitoyens\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Malick Ndiaye \u00e0 l\u2019ouverture de cette rencontre de 4 jours qui rassemble des structures \u00e9tatiques, des professeurs d\u2019universit\u00e9, ainsi que des acteurs d\u2019autres minist\u00e8res concern\u00e9s par les transports routier, ferroviaire, a\u00e9rien et maritime.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cadre du Projet pour un S\u00e9n\u00e9gal souverain, juste et prosp\u00e8re, port\u00e9 par le chef de l\u2019Etat Bassirou Diomaye Faye, le gouvernement ambitionne de faire du secteur du transport un moteur essentiel de la croissance \u00e9conomique et de cr\u00e9ation d\u2019emplois. \u00abNous sommes donc \u00e0 un moment charni\u00e8re o\u00f9 les d\u00e9fis et les opportunit\u00e9s sont nombreux&nbsp;: du financement des infrastructures \u00e0 leur gestion, de la qualit\u00e9 \u00e0 l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 des syst\u00e8mes de transport, de la digitalisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Nous devons \u00e9laborer des strat\u00e9gies qui non seulement r\u00e9pondent aux besoins pr\u00e9sents, mais pr\u00e9parent \u00e9galement nos syst\u00e8mes de transport pour les g\u00e9n\u00e9rations futures\u00bb, a affirm\u00e9 Malick Ndiaye, pr\u00e9cisant que les \u00e9tats g\u00e9n\u00e9raux des transports se veulent une plateforme d\u2019\u00e9change d\u2019id\u00e9es, de collaboration et d\u2019action concert\u00e9e pour surmonter les dysfonctionnements actuels du secteur. \u00abIls repr\u00e9sentent un bel exercice pour r\u00e9fl\u00e9chir collectivement sur ces dysfonctionnements et autres maux du transport, et des cons\u00e9quences qu\u2019ils ont dans nos activit\u00e9s quotidiennes\u00bb, a soulign\u00e9 M. Ndiaye. Selon lui, ce premier s\u00e9minaire du&nbsp;18 au 23 juillet 2024,&nbsp;destin\u00e9 \u00e0 harmoniser les positions des structures de l\u2019Etat, est per\u00e7u comme une \u00e9tape-cl\u00e9 pour identifier des solutions prometteuses et adapt\u00e9es aux besoins des S\u00e9n\u00e9galais. \u00abJe reste convaincu qu\u2019avec ce premier s\u00e9minaire des acteurs \u00e9tatiques, nous arriverons \u00e0 identifier des pistes de solutions prometteuses, des propositions et recommandations pertinentes, ambitieuses et adapt\u00e9es aux besoins actuels et futurs de nos concitoyens\u00bb, a ajout\u00e9 le ministre, indiquant qu\u2019un second s\u00e9minaire est pr\u00e9vu du 5 au 8 ao\u00fbt 2024 et qui sera \u00e9largi aux acteurs du transport, aux partenaires sociaux et autres parties prenantes pour recueillir leurs sentiments et recommandations sur les maux actuels du secteur des transports et les solutions envisageables. \u00abA partir de ce moment, je pense que nous aurons pass\u00e9 ensemble en revue l\u2019ensemble des probl\u00e9matiques et identifi\u00e9 les points d\u2019accord, ainsi que les points de divergence\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00abB\u00e2tir un syst\u00e8me de transport efficace et inclusif\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Malick Ndiaye a \u00e9galement exhort\u00e9 les participants \u00e0 \u00e9changer sans concession et \u00e0 explorer des solutions novatrices pour trouver les consensus indispensables \u00e0 la transformation rapide et int\u00e9grale du transport public. \u00abNous pouvons b\u00e2tir un syst\u00e8me de transport plus efficace, plus inclusif et plus respectueux de l\u2019environnement pour tous les citoyens\u00bb, a conclu Malick Ndiaye.<\/p>\n\n\n\n<p>Quant \u00e0 Valdiodio Ndiaye, directeur des Transports terrestres et rapporteur de la session d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la \u00abmobilit\u00e9 urbaine et rurale\u00bb, il a pr\u00e9sent\u00e9 un aper\u00e7u des projets en cours. Actuellement, dit-il, le S\u00e9n\u00e9gal ne dispose que d\u2019un seul Centre de contr\u00f4le technique, mais un projet ambitieux pr\u00e9voit la \u00abcr\u00e9ation de 17 nouveaux centres\u00bb. \u00abLe renouvellement du parc automobile a aussi \u00e9t\u00e9 un \u00e9l\u00e9ment qu\u2019il fallait mettre au niveau du Code de la route, en plus de l\u2019introduction des transports de masse, tels que le Brt et le Ter\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. Un des sujets qui seront \u00e9galement abord\u00e9s lors de ce s\u00e9minaire, est le permis \u00e0 points qui, dit-il, n\u00e9cessitera un dispositif de gestion rigoureux. \u00abL\u2019objectif, c\u2019est de mettre un peu de coercition de telle sorte qu\u2019on mette chaque conducteur en face de sa propre responsabilit\u00e9 et de ses propres actes\u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Par\u00a0<strong>Ousmane SOW<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gouvernement se dit pr\u00eat \u00e0 aller vers des \u00e9tats g\u00e9n\u00e9raux pour b\u00e2tir un syst\u00e8me de transport plus efficace, plus<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-38740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38740"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38741,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38740\/revisions\/38741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/35525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}