Avec quatre ans de retard, la nouvelle fus\u00e9e europ\u00e9enne doit d\u00e9coller ce mardi 9 juillet depuis Kourou en Guyane fran\u00e7aise entre 18h et 21h TU. La pression est forte pour les Europ\u00e9ens, condamn\u00e9s \u00e0 r\u00e9ussir, car Ariane 5 a pris sa retraite il y a pr\u00e8s d’un an et l’Europe n’a plus son propre acc\u00e8s l’espace.<\/p>\n\n\n\n
Ce devrait \u00eatre le grand jour, pour Ariane 6. Ce lundi soir, l’Europe jouera son propre acc\u00e8s \u00e0 l’espace avec le d\u00e9collage d’un appareil qui accuse entre\u00a0quatre et cinq ans de retard<\/strong>.\u00a0\u00c0 15h (13h TU), les deux propulseurs d’appoint et le moteur de l’\u00e9tage principal s’allumeront pour le d\u00e9collage. En cas d’anomalie d\u00e9tect\u00e9e jusqu’au dernier moment ou de m\u00e9t\u00e9o capricieuse, une fen\u00eatre de lancement de quatre heures est pr\u00e9vue.<\/p>\n\n\n\n Sur le Centre spatial guyanais (CSG) de Kourou, le portique mobile, vaste cath\u00e9drale qui abrite la fus\u00e9e, doit \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 de 100 m\u00e8tres, et d\u00e9voilera le mastodonte de 56 m\u00e8tres sur son pas de tir. Puis, le remplissage des r\u00e9servoirs avec les ergols – l’oxyg\u00e8ne et l’hydrog\u00e8ne liquides qui alimentent le moteur Vulcain – d\u00e9bute. \u00c0 partir de ce moment-l\u00e0, toute anomalie obligeant \u00e0 une intervention physique forcerait \u00e0 vider les r\u00e9servoirs, conduisant \u00e0 un report du tir de 48 heures.<\/p>\n\n\n\n L’Europe de l’espace joue gros. \u00c0\u00a0cause du Covid notamment, la nouvelle fus\u00e9e europ\u00e9enne n’\u00e9tait pas pr\u00eate \u00e0 temps pour\u00a0prendre le relais d’Ariane 5<\/strong>. Si on ajoute \u00e0 cela le d\u00e9part des russes et de leur fus\u00e9e Soyouz, en raison de la guerre en Ukraine, et les difficult\u00e9s de la fus\u00e9e italienne Vega C, l’Europe n’a pas pu lancer ses satellites militaires. Elle a m\u00eame d\u00fb faire appel au grand concurrent am\u00e9ricain Space X pour envoyer dans l’espace des satellites de g\u00e9olocalisation Galileo cette ann\u00e9e.\u00a0<\/p>\n\n\n\n La pression est donc forte pour le lancement d’Ariane 6. Mais le mot d’ordre est \u00e0 l’optimisme pour les \u00e9quipes. Raymond Boyce, directeur des op\u00e9rations au centre spatial de Kourou en Guyane, lancera le compte \u00e0 rebours avant le d\u00e9collage : \u00ab Moi, je suis tr\u00e8s polaris\u00e9 sur la r\u00e9ussite de ce vol et je suis tr\u00e8s confiant. On n’a pas pris quatre ans de retard pour rien donc c’est bien pour peaufiner un maximum<\/em> \u00bb. \u00ab C’est un premier vol, il y a une part de risque, on a essay\u00e9 de la r\u00e9duire au maximum, on est confiant <\/em>\u00bb, estime Philippe Baptiste, le PDG du Cnes, l’agence spatiale fran\u00e7aise. Le succ\u00e8s sera total avec la retomb\u00e9e r\u00e9ussie dans le Pacifique de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur en fin de mission \u00e0 l’issue d’un troisi\u00e8me rallumage du moteur Vinci, principale innovation de la fus\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n En 1996, Ariane 5 avait explos\u00e9 une trentaine de secondes apr\u00e8s le d\u00e9collage. Pour Ariane 6, sa cadette, en cas de premier vol r\u00e9ussit, le carnet de commandes pour les lancements suivants est d\u00e9j\u00e0 plein. \u00ab On est au tout d\u00e9but de l’exploitation, on n’a pas encore vol\u00e9 et Ariane espace a d\u00e9j\u00e0 dans son carnet de commandes l’\u00e9quivalent de 28 \u00e0 30 lanceurs <\/em>\u00bb, souligne Franck Huiban, directeur des programmes civils chez Arianegroup. De quoi voir venir pour les trois prochaines ann\u00e9es au moins. Principal client de la fus\u00e9e europ\u00e9enne : Amazon et son service d’internet par satellite Kuiper.<\/p>\n\n\n\n D\u00e9cid\u00e9e en 2014, Ariane 6 pourra aussi bien placer des satellites en orbite g\u00e9ostationnaire, \u00e0 36 000 kilom\u00e8tres d’altitude, comme sa pr\u00e9d\u00e9cesseure Ariane 5, que mettre en orbite des constellations \u00e0 quelques centaines de kilom\u00e8tres de la Terre.<\/p>\n\n\n\n SOURCE RFI<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/a><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avec quatre ans de retard, la nouvelle fus\u00e9e europ\u00e9enne doit d\u00e9coller ce mardi 9 juillet depuis Kourou en Guyane fran\u00e7aise<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38222,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-38221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38221"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38225,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38221\/revisions\/38225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}