{"id":38206,"date":"2024-07-09T11:58:23","date_gmt":"2024-07-09T11:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=38206"},"modified":"2024-07-09T12:03:30","modified_gmt":"2024-07-09T12:03:30","slug":"la-cooperation-sino-senegalaise-et-sino-africaine-dans-le-secteur-des-nouvelles-energies-est-prometteuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=38206","title":{"rendered":"La coop\u00e9ration sino-s\u00e9n\u00e9galaise et sino-africaine dans le secteur des nouvelles \u00e9nergies est prometteuse"},"content":{"rendered":"\n<p>(Interview de S.E.M. XIAO Han, Ambassadeur de Chine au S\u00e9n\u00e9gal)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Question : Nous avons remarqu\u00e9 que depuis un certain temps, l\u2019opinion publique, en particulier certains m\u00e9dias occidentaux, discute de la \u00ab surcapacit\u00e9 de la Chine \u00bb en mati\u00e8re de nouvelles \u00e9nergies, quel est votre point de vue \u00e0 ce sujet ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, b\u00e9n\u00e9ficiant des investissements consid\u00e9rables des entreprises chinoises dans la R&amp;D et l\u2019innovation, d\u2019une pleine concurrence sur le m\u00e9ga-march\u00e9 interne, ainsi que des syst\u00e8mes de cha\u00eene industrielle compl\u00e8te et ressources humaines abondantes, l\u2019industrie chinoise des nouvelles \u00e9nergies est en plein essor. Les exportations des produits de nouvelles \u00e9nergies, repr\u00e9sent\u00e9es par les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les batteries lithium-ion et les cellules photovolta\u00efques sont largement accueillies dans le monde entier, donnant une forte impulsion \u00e0 la transition \u00e9cologique mondiale \u00e0 faible intensit\u00e9 de carbone, et devenant un des fleurons du \u00ab Made in China \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>En termes d\u2019innovation technologique, des batteries au lithium liquide aux batteries au lithium semi-solides, de la Batterie Qilin d\u2019une autonomie de 1000 kilom\u00e8tres avec une seule charge \u00e0 la Technologie au carbure de silice (SiC) \u00e0 haute tension (800 V) d\u2019une autonomie de 400 kilom\u00e8tres avec une charge de cinq minutes, la technologie de base des batteries des v\u00e9hicules \u00e0 nouvelles \u00e9nergies chinois ne cesse de progresser. Outre les batteries automobiles, le niveau de production de l\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque, de l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne en mer, de l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire et de bien d\u2019autres technologies et \u00e9quipements li\u00e9s aux nouvelles \u00e9nergies en Chine est \u00e9galement le plus \u00e9lev\u00e9 au monde.<\/p>\n\n\n\n<p>En termes de march\u00e9 international, les entreprises chinoises occupent 15 des 20 top entreprises photovolta\u00efques mondiales et 6 des 10 premiers fabricants de turbines \u00e9oliennes. En termes de cha\u00eene industrielle, l\u2019industrie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois se compose d\u2019un r\u00e9seau traditionnel de production bas\u00e9 sur les carrosseries, ch\u00e2ssis et pi\u00e8ces, et aussi d\u2019un syst\u00e8me \u00e9mergent bas\u00e9 sur les batteries, contr\u00f4le \u00e9lectronique, syst\u00e8me d\u2019entra\u00eenement \u00e9lectrique, ainsi que les produits \u00e9lectroniques et logiciels, d\u00e9veloppant ainsi un avantage concurrentiel global.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais depuis quelque temps, certains m\u00e9dias occidentaux sp\u00e9culent fr\u00e9quemment sur la \u00ab surcapacit\u00e9 de la Chine \u00bb en mati\u00e8re de nouvelles \u00e9nergies, accusant les exportations chinoises de menace contre le d\u00e9veloppement industriel d\u2019autres pays. Cette all\u00e9gation est tellement absurde et ridicule. Qu\u2019est-ce que la \u00ab surcapacit\u00e9 \u00bb ? D\u2019un point de vue pratique, l\u2019\u00e9volution du commerce international reposent sur l\u2019avantage comparatif des pays, bas\u00e9 sur la division et la coop\u00e9ration du travail mondial. La grande majorit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques produits en Chine sont vendus sur le march\u00e9 int\u00e9rieur et seul 12 % sont export\u00e9s, alors que la proportion de v\u00e9hicules allemands export\u00e9s se situe toujours entre 70 % et 80 % et que les avions fabriqu\u00e9s en Occident occupe plus de 90 % du march\u00e9 mondial. Selon la logique de l\u2019opinion publique occidentale, ces pays devraient-ils \u00e9galement \u00eatre d\u00e9finis comme \u00e9tant en \u00ab surcapacit\u00e9 \u00bb?<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le contexte de la mondialisation \u00e9conomique, le fait de limiter l\u2019\u00e9quilibre de l\u2019offre et de la demande \u00e0 un seul pays et d\u2019identifier arbitrairement les produits pour lesquels les pays ont un avantage \u00e0 l\u2019exportation comme \u00e9tant en \u00ab surcapacit\u00e9 \u00bb annule essentiellement l\u2019objectivit\u00e9 de l\u2019avantage comparatif. Par cons\u00e9quent, le paradoxe de la soi-disant \u00ab surcapacit\u00e9 \u00bb est la m\u00eame que les pr\u00e9c\u00e9dents pi\u00e8ges du discours comme \u00ab effondrement de l\u2019\u00e9conomie de la Chine \u00bb ou \u00ab strat\u00e9gie de r\u00e9duction des risques \u00bb. La cause profonde de ces accusations est que certains pays ne veulent pas voir le d\u00e9veloppement et l\u2019essor des pays \u00e9mergents \u00e0 l\u2019instar de la Chine, et utilisent la \u00ab surcapacit\u00e9 \u00bb comme pr\u00e9texte pour promouvoir le protectionnisme commercial et maintenir leur monopole traditionnel sur le march\u00e9 international, ce qui est depuis longtemps incompatible avec la tendance de l\u2019\u00e9poque et les int\u00e9r\u00eats communs de l\u2019humanit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour d\u00e9terminer s\u2019il existe la surcapacit\u00e9, il est important d\u2019examiner non seulement la capacit\u00e9 de production et l\u2019offre, mais aussi la demande du march\u00e9. Si l\u2019on examine le march\u00e9 mondial, force est de constater que la capacit\u00e9 de production de nouvelles \u00e9nergies n\u2019est pas seulement exc\u00e9dentaire, elle est aussi gravement insuffisante. D\u2019apr\u00e8s les pr\u00e9visions de l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie, d\u2019ici \u00e0 2030, la demande de v\u00e9hicules \u00e9lectriques devrait s\u2019envoler pour atteindre 45 millions, soit 4,5 fois plus que le volume enregistr\u00e9 en 2022. Et la capacit\u00e9 photovolta\u00efque devrait atteindre 820 gigawatts, soit 4 fois plus que le volume enregistr\u00e9 en 2022. Face \u00e0 cet \u00e9norme manque, l\u2019exportation des produits chinois en mati\u00e8re de nouvelles \u00e9nergies constitue un exemple frappant de l\u2019esprit des nouvelles forces productives de qualit\u00e9. En 2023, 510 gigawatts de nouvelles \u00e9nergies renouvelables sont install\u00e9s dans le monde et la Chine a contribu\u00e9 \u00e0 plus de 50 %. Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, le co\u00fbt moyen de production de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 par les projets \u00e9oliens et photovolta\u00efques a diminu\u00e9 respectivement de plus de 60 % et 80 %, en grande partie gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019innovation et la fabrication chinoise. Aujourd\u2019hui, les produits \u00e9oliens et photovolta\u00efques chinois sont export\u00e9s dans plus de 200 pays et r\u00e9gions du monde, aidant un grand nombre de pays en d\u00e9veloppement \u00e0 avoir acc\u00e8s \u00e0 une \u00e9nergie propre, fiable et abordable.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme le souligne le Pr\u00e9sident chinois Xi Jinping lors d\u2019une rencontre trilat\u00e9rale Chine-France-UE, l\u2019industrie chinoise des nouvelles \u00e9nergies a fait de r\u00e9els progr\u00e8s dans la concurrence ouverte et repr\u00e9sente une capacit\u00e9 de production avanc\u00e9e. Elle ne se contente pas d\u2019enrichir la cha\u00eene d\u2019approvisionnement mondiale et d\u2019att\u00e9nuer les effets de l\u2019inflation globale, mais contribue aussi grandement \u00e0 la r\u00e9ponse mondiale au changement climatique et \u00e0 la transformation verte.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Question : Comment \u00e9valuez-vous l\u2019\u00e9tat actuel de la coop\u00e9ration entre la Chine et le S\u00e9n\u00e9gal dans le secteur des nouvelles \u00e9nergies ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En tant que bon ami et fr\u00e8re du S\u00e9n\u00e9gal, nous soutenons toujours activement le d\u00e9veloppement de l\u2019industrie des nouvelles \u00e9nergies au S\u00e9n\u00e9gal. D\u2019apr\u00e8s mon constat, en ce qui concerne l\u2019augmentation de l\u2019offre de nouvelles \u00e9nergies, le S\u00e9n\u00e9gal a des besoins urgents en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et d\u2019infrastructures, d\u2019autant plus que ses ressources solaires abondantes favorisent particuli\u00e8rement le d\u00e9veloppement de projets d\u2019\u00e9nergie renouvelable comme le photovolta\u00efque. Le pays de la Teranga ambitionne d\u00e9j\u00e0 de porter la part des \u00e9nergies renouvelables en capacit\u00e9 install\u00e9e de 30% \u00e0 40% de son mix \u00e9lectrique d\u2019ici \u00e0 2030. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, certaines entreprises chinoises ont commenc\u00e9 \u00e0 investir dans la construction de centrales photovolta\u00efques au S\u00e9n\u00e9gal, et cette tendance ne cesse de cro\u00eetre. La deuxi\u00e8me phase d\u2019une centrale photovolta\u00efque est en cours d\u2019\u00e9tude de faisabilit\u00e9, ce qui t\u00e9moigne de bonnes perspectives de coop\u00e9ration. D\u2019autres pr\u00e9voient d\u2019installer des centrales solaires pour leur propre usage, contribuant ainsi \u00e0 r\u00e9duire la pollution caus\u00e9e par la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 partir du fioul. De plus, des entreprises chinoises examinent la possibilit\u00e9 d\u2019installer des panneaux solaires le long des autoroutes existantes, non seulement pour s\u2019auto-suffire en \u00e9nergie, mais aussi pour alimenter l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 propre aux agriculteurs riverains.<\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne la couverture universelle de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, le S\u00e9n\u00e9gal fait face \u00e0 un d\u00e9s\u00e9quilibre de l\u2019approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 entre les zones urbaines et rurales. La p\u00e9nurie d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 compromet s\u00e9rieusement la productivit\u00e9 agricole et le bien-\u00eatre de la population rurale. Des entreprises chinoises ont d\u00e9j\u00e0 apport\u00e9 leur solution et particip\u00e9 au projet de l\u2019\u00e9lectrification rurale hors r\u00e9seau. Ce projet vise \u00e0 construire des centrales solaires photovolta\u00efques hors r\u00e9seau en milieu rural et \u00e0 soutenir des r\u00e9seaux de distribution \u00e0 basse tension ainsi que les services auxiliaires, afin de rendre accessible l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans les zones non desservies par le r\u00e9seau \u00e9lectrique national. Ce projet contribuera \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me de la couverture \u00e9lectrique, tout en \u00e9quipant certains villages d\u2019\u00e9quipements de production tels que des pompes \u00e0 eau et des presses \u00e0 huile, de mani\u00e8re \u00e0 promouvoir le d\u00e9veloppement rural. Une fois mis en \u0153uvre avec succ\u00e8s, il augmentera la proportion de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 partir de nouvelles \u00e9nergies, am\u00e9liorera le taux d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans les zones rurales \u00e9loign\u00e9es et cr\u00e9era des emplois dans ces r\u00e9gions.<\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne la promotion des produits des nouvelles \u00e9nergies, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois se distinguent par leurs autonomie performante, technologies avanc\u00e9es, service fiable, prix raisonnable et faibles co\u00fbts d\u2019entretien. Ces caract\u00e9ristiques peuvent contribuer \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de d\u00e9pendance au p\u00e9trole import\u00e9 et de pollution de l\u2019air. Le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais a mis en place le premier Bus Rapid Transit (BRT) 100% \u00e9lectrique d\u2019Afrique, avec 121 bus de 18 m\u00e8tres de long, tous fabriqu\u00e9s en Chine. Les 20 stations et le centre de maintenance construits par des entreprises chinoises sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes photovolta\u00efques chinois. Les produits chinois \u00e0 technologie de pointe dans le domaine des nouvelles \u00e9nergies s\u2019int\u00e8grent progressivement dans les foyers s\u00e9n\u00e9galais, transformant la vie de la grande population. Par exemple, la majorit\u00e9 des lampadaires solaires pr\u00e9sents au S\u00e9n\u00e9gal proviennent de Chine. De plus, en raison de l\u2019absence de conditions de stockage ad\u00e9quates, le S\u00e9n\u00e9gal subit une perte importante de l\u00e9gumes et de fruits chaque ann\u00e9e. Pour rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me, des entreprises chinoises et s\u00e9n\u00e9galaises envisagent de construire ensemble des entrep\u00f4ts frigorifiques solaires, r\u00e9duisant ainsi les pertes agricoles et augmentant les revenus des agriculteurs. L\u2019importance de la coop\u00e9ration sino-s\u00e9n\u00e9galaise en mati\u00e8re de nouvelles \u00e9nergies r\u00e9side dans le d\u00e9veloppement commun, le renforcement de la capacit\u00e9 de d\u00e9veloppement durable des \u00e9nergies et de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 s\u00e9n\u00e9galaises, et l\u2019aide apport\u00e9e au peuple s\u00e9n\u00e9galais pour l\u2019\u00e9mergence du pays de la Teranga. Nous d\u00e9ployons toujours des efforts actifs \u00e0 cette fin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Question : D\u2019apr\u00e8s ce que nous avons discut\u00e9, la coop\u00e9ration sino-s\u00e9n\u00e9galaise et sino-africaine a un \u00e9norme potentiel et de vastes perspectives, est-ce aussi votre constat ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019exp\u00e9rience et les r\u00e9alisations de l\u2019industrie chinoise dans ce domaine prouvent que le d\u00e9veloppement des industries de haute technologie n\u2019est plus la \u00ab chasse gard\u00e9e \u00bb d\u2019un seul pays ou d\u2019une seule r\u00e9gion, mais une voie \u00e0 suivre pour les pays en d\u00e9veloppement et les pays africains comme le S\u00e9n\u00e9gal, afin de r\u00e9aliser un d\u00e9veloppement autonome et un redressement national. Les nouvelles \u00e9nergies repr\u00e9sentent l\u2019avenir partag\u00e9 de l\u2019humanit\u00e9, le S\u00e9n\u00e9gal et beaucoup d\u2019autres pays africains sont propices au d\u00e9veloppement de ce secteur. Par exemple, dans le domaine de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, l\u2019Afrique dispose d\u2019abondantes ressources en \u00e9nergie hydraulique, solaire, \u00e9olienne et photovolta\u00efque : le d\u00e9sert du Sahara est situ\u00e9 pr\u00e8s de l\u2019\u00e9quateur et les conditions naturelles des pays r\u00e9gionaux pour la production d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque sont ainsi uniques. Et avec son long littoral, l\u2019Afrique est particuli\u00e8rement bien dot\u00e9e en ressources \u00e9oliennes marines.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019industrie chinoise des nouvelles \u00e9nergies, forte de ses ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience et de d\u00e9veloppement et de sa technologie mature, a mis en \u0153uvre des centaines de projets de production d\u2019\u00e9nergie propre et de r\u00e9seaux \u00e9lectriques en Afrique, dont beaucoup sont devenus des projets phares dans le d\u00e9veloppement local des \u00e9nergies propres, notamment la centrale \u00e9olienne de De Aar en Afrique du Sud, la centrale photovolta\u00efque de Garissa au Kenya et la centrale hydro\u00e9lectrique du barrage de Nyabarongo II au Rwanda, entre autres. La technologie avanc\u00e9e de la Chine compl\u00e8te les riches ressources de l\u2019Afrique, et la coop\u00e9ration entre les deux parties est conforme \u00e0 nos int\u00e9r\u00eats respectifs. Il est \u00e0 croire que dans le cadre de la coop\u00e9ration Sud-Sud et de l\u2019initiative \u00ab la Ceinture et la Route \u00bb, la coop\u00e9ration dans le domaine des nouvelles \u00e9nergies entre la Chine et les pays africains dont le S\u00e9n\u00e9gal pourra faire jouer davantage les atouts des deux parties, et aboutir \u00e0 des r\u00e9sultats gagnant-gagnant.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette ann\u00e9e marque une ann\u00e9e importante pour la coop\u00e9ration sino-africaine avec la nouvelle conf\u00e9rence du Forum sur la Coop\u00e9ration sino-africaine (FOCAC). En tant que plateforme importante de dialogue collectif et m\u00e9canisme efficace de coop\u00e9ration pragmatique, le FOCAC est devenu un exemple de la coop\u00e9ration Sud-Sud et de la coop\u00e9ration internationale avec l\u2019Afrique. La coop\u00e9ration mutuellement b\u00e9n\u00e9fique et gagnant-gagnant entre la Chine et l\u2019Afrique dans le domaine des nouvelles \u00e9nergies donne de nouvelles dimensions au FOCAC et est devenue un point fort et un moteur de croissance de la coop\u00e9ration sino-africaine. Dans le cadre du\u00a0 FOCAC, la Chine est dispos\u00e9e \u00e0 travailler avec le S\u00e9n\u00e9gal et les pays africains pour approfondir la coop\u00e9ration des capacit\u00e9s de production des nouvelles \u00e9nergies de haute qualit\u00e9, afin de les aider \u00e0 d\u00e9velopper leurs propres industries des nouvelles \u00e9nergies, \u00e0 r\u00e9aliser une transformation \u00e9nerg\u00e9tique au profit des populations, et \u00e0 ouvrir un avenir plus radieux aux coop\u00e9rations sino-s\u00e9n\u00e9galaise et sino-africaine.<\/p>\n\n\n\n<p>SOURCE DAKARACTU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Interview de S.E.M. 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