Dakar, (APS) \u2013 La Marine nationale s\u00e9n\u00e9galaise a r\u00e9ceptionn\u00e9, mercredi, le \u201cCayor\u201d, pr\u00e9sent\u00e9 comme la troisi\u00e8me unit\u00e9 de sa s\u00e9rie de patrouilleurs lance-missiles OPV 58S (Offshore Patrol Vessel), a constat\u00e9 l\u2019APS.<\/p>\n\n\n\n
Ce patrouilleur de fabrication fran\u00e7aise porte le nom de l\u2019ancien \u201cglorieux royaume du Cayor\u201d. Il a une longueur de 62,82 m et une largeur de 9,5 m, avec un d\u00e9placement de 735 tonnes en pleine charge, a-t-on appris lors de la c\u00e9r\u00e9monie consacr\u00e9e \u00e0 sa r\u00e9ception, en pr\u00e9sence du contre-amiral Abdou S\u00e8ne, chef d\u2019\u00e9tat-major de la Marine nationale.<\/p>\n\n\n\n
Son autonomie \u201cest de 25 jours pour 40 personnes en mer. Sa distance franchissable est de 10 mille nautiques, soit 22 mille km\u201d, a expliqu\u00e9 Jules-Marie Ndour, capitaine de fr\u00e9gate et commandant de la flotte du Cayor. <\/p>\n\n\n\n
Il a soulign\u00e9 que ce patrouilleur est dot\u00e9 d\u2019un \u201csyst\u00e8me d\u2019arme puissant\u201d, essentiellement constitu\u00e9 de \u201ccanons, d\u2019une artillerie l\u00e9g\u00e8re et lourde, de missiles\u201d.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019infrastructure est aussi \u00e9quip\u00e9e de moyens de d\u00e9tection et de communication \u201ctr\u00e8s sophistiqu\u00e9s\u201d, lui permettant de rester en permanence en contact avec l\u2019\u00e9tat-major, selon l\u2019officier.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Cette capacit\u00e9 de frappe au combat du patrouilleur Cayor, conjugu\u00e9 \u00e0 la volont\u00e9 de l\u2019\u00e9quipage qui s\u2019inspire de nos vaillants r\u00e9sistants, fait que tout agresseur venant de la mer la prend en compte\u201d, a-t-il lanc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Selon le capitaine de fr\u00e9gate Ndour, \u201cle Cayor est un outil dissuasif qui viendra contribuer activement aux missions assign\u00e9es \u00e0 la Marine nationale\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIl effectuera des missions de d\u00e9fense militaire et celles d\u2019actions de l\u2019\u00c9tat en mer, notamment la protection des ressources halieutiques et la s\u00e9curisation des installations de p\u00e9trole et de gaz\u201d, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le capitaine de fr\u00e9gate Jules-Marie Ndour consid\u00e8re que ce patrouilleur est \u201cune v\u00e9ritable sentinelle\u201d, qui permettra de garantir et de prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats vitaux du S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa mission principale consistait \u00e0 travailler avec les chantiers pour produire un navire conforme \u00e0 une sp\u00e9cification technique qui a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e entre l\u2019\u00c9tat du S\u00e9n\u00e9gal et les chantiers de Piriou (France)\u201d, a quant \u00e0 lui indiqu\u00e9 l\u2019officier en charge du suivi des travaux de construction des trois navires, le capitaine de fr\u00e9gate Ousmane Ndi\u00e9gu\u00e8ne Niang.<\/p>\n\n\n\n
Il appartient \u00e0 un type de navires de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration qui respectent toutes les nouvelles normes de construction, selon l\u2019officier.\u201cDurant notre s\u00e9jour, nous avons pu d\u00e9couvrir des points critiques qui permettent d\u2019optimiser le co\u00fbt de possession des navires, et surtout, de pouvoir r\u00e9duire les d\u00e9penses dans le cadre de la maintenance\u201d, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Il a pr\u00e9cis\u00e9 que ces navires ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s avec des pi\u00e8ces de rechange, pour accompagner la disponibilit\u00e9 dans la phase exploitation par la partie s\u00e9n\u00e9galaise.\u201cLes \u00e9quipages ont suivi diff\u00e9rentes formations. Ils ont donc gagn\u00e9 en capacit\u00e9. Ce qui permet d\u2019assurer la mise en \u0153uvre, l\u2019entretien et la maintenance des navires durant leur exploitation ici au S\u00e9n\u00e9gal\u201d, a-t-il dit.C\u2019est \u00e0 bord d\u2019un vaisseau de la Marine nationale naviguant en haute mer que la presse a pu d\u00e9couvrir et admirer ce patrouilleur arriv\u00e9 de la ville de Brest, en France, et escort\u00e9 de ses sisterships, le \u201cWalo\u201d et le \u201cNiani\u201d, mis en service en juin et en d\u00e9cembre 2023 respectivement.<\/p>\n\n\n\n
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