Le Bus rapid transit (Brt) est officiellement en circulation depuis hier. Quelques heures avant son lancement, le Brt et son trac\u00e9 noir se paraient. L\u2019on proc\u00e9dait aux derniers r\u00e9glages techniques et logistiques, mais on arrosait aussi les plantes et fleurs qui jalonnent et d\u00e9corent le trajet. <\/p>\n\n\n\n
Une touche de vie aux abords du bitume. Des pousses vertes, partie int\u00e9grante du projet.Par Abdou Rahim KA \u2013 Le Bus rapid transit (Brt), c\u2019est le mat\u00e9riel roulant, c\u2019est du b\u00e9ton et un itin\u00e9raire d\u00e9di\u00e9 cens\u00e9 d\u00e9congestionner et donner plus de fluidit\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine. <\/p>\n\n\n\n
Ce sont aussi des am\u00e9nagements paysagers et des espaces verts qui font corps avec le trac\u00e9. \u00abL\u2019am\u00e9nagement du paysage va avec les travaux.\u00bb Cette phrase, on pourrait l\u2019attendre d\u2019un ma\u00eetre-d\u2019\u0153uvre, mais c\u2019est un riverain de la Pr\u00e9fecture de Gu\u00e9diawaye qui nous la sort. Pour Maguette Sarr, le riverain en question, c\u2019est un tout, \u00abun ensemble utile et agr\u00e9able qu\u2019il faut pr\u00e9server\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Un peu plus loin, un groupe d\u2019\u00e9l\u00e8ves marchant sous l\u2019ombre ch\u00e9tive des palmiers. Cheikh Tidiane Gaye, l\u2019un d\u2019eux, estime qu\u2019avoir \u00e0 port\u00e9e d\u2019yeux des fleurs et des am\u00e9nagements, qu\u2019il ne voyait que dans certaines maisons, est une tr\u00e8s bonne chose pour Gu\u00e9diawaye. <\/p>\n\n\n\n
\u00abCela change et embellit le visage de la ville\u00bb, dit-il. Ce paysage, ces am\u00e9nagements verts et fleuris par endroits ne r\u00e9pondent cependant pas au seul besoin esth\u00e9tique. <\/p>\n\n\n\n
Selon Aminata Sow Ba, paysagiste charg\u00e9e de ces am\u00e9nagements, le choix-m\u00eame des vari\u00e9t\u00e9s qui bordent le trac\u00e9 a \u00e9t\u00e9 fait suivant d\u2019autres besoins sp\u00e9cifiques. \u00abNous avons tenu compte des voitures et de la hauteur des pots d\u2019\u00e9chappement, et choisi des esp\u00e8ces qui absorbent la pollution pour le bien-\u00eatre de la population\u00bb, explique-t-elle, en montrant du doigt des ficus couverts par endroits de suie.<\/p>\n\n\n\n
Des bougainvilliers et des pervenches ont aussi \u00e9t\u00e9 choisis parce que r\u00e9sistants et faciles \u00e0 entretenir. \u00abCes plantes r\u00e9sistantes tiendront le temps que l\u2019exploitant trouve un prestataire. Pour l\u2019instant, on arrose avec les camions citernes et on fait le suivi phytosanitaire. <\/p>\n\n\n\n
Les am\u00e9nagements paysagers sont ex\u00e9cut\u00e9s \u00e0 95%. Il est question maintenant de suivi et d\u2019entretien\u00bb, dit-elle.\u00abUn bien commun \u00e0 pr\u00e9server\u00bbLa question du suivi est aussi soulign\u00e9e par des habitants de Gu\u00e9diawaye. <\/p>\n\n\n\n
Selon Ousmane Bit\u00e8ye, menuisier m\u00e9tallique install\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres du trac\u00e9 du Brt, il est primordial d\u2019insister sur la sensibilisation. \u00abLes animaux viennent souvent brouter ici et c\u2019est nous qui les chassons. <\/p>\n\n\n\n
Nous interpellons aussi r\u00e9guli\u00e8rement des charretiers qui n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 traverser ou \u00e0 se garer ici. Les gens doivent retenir leurs b\u00eates et savoir que c\u2019est un bien commun \u00e0 pr\u00e9server\u00bb, soutient-il.Autre b\u00e9mol sur la marche verte du Brt, les arbres qui ont d\u00fb c\u00e9der la place au projet. <\/p>\n\n\n\n
Sur cette question, la paysagiste explique que des esp\u00e8ces ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9es et que, outre l\u2019am\u00e9nagement d\u2019espaces verts, il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu de \u00abcompenser\u00bb ce qui a d\u00fb \u00eatre sacrifi\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
\u00abIl a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9, dans le cadre du reboisement compensatoire, de remplacer chaque arbre d\u00e9racin\u00e9 lors du projet par 2 ou 3 autres. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 ainsi de planter 2600 arbres \u00e0 Dakar, le long du tron\u00e7on du Brt\u00bb, pr\u00e9cise-t-elle.<\/p>\n\n\n\n
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