{"id":31670,"date":"2024-02-20T16:51:52","date_gmt":"2024-02-20T16:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=31670"},"modified":"2024-02-20T16:51:52","modified_gmt":"2024-02-20T16:51:52","slug":"le-nombre-de-passagers-enregistres-a-laibd-en-hausse-de-12-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=31670","title":{"rendered":"Le nombre de passagers enregistr\u00e9s \u00e0 l\u2019AIBD en hausse de 12 % en 2023"},"content":{"rendered":"\n<p>Dakar, 20 f\u00e9v (APS) \u2013 Les activit\u00e9s de transport a\u00e9rien ont augment\u00e9 en 2023 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international Blaise-Diagne (AIBD) de Diass (ouest), qui a enregistr\u00e9 2.942.595 passagers, contre 2.629.347 en 2022, soit une hausse de 12 %, a-t-on appris de l\u2019Agence nationale de l\u2019aviation civile et de la m\u00e9t\u00e9orologie (ANACIM).<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018\u2019Les activit\u00e9s de transport a\u00e9rien \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Diass continuent de cro\u00eetre [\u2026] En 2023, on observe une hausse du trafic passagers de 12 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, avec 2.942.595 passagers<strong>,<\/strong>&nbsp;contre 2.629.347 en 2022\u2019\u2019, observe la direction charg\u00e9e de la r\u00e9gulation du transport a\u00e9rien \u00e0 l\u2019ANACIM.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nombre de passagers enregistr\u00e9s \u00e0 l\u2019AIBD en 2023 d\u00e9passe de 18 % celui de 2019, la derni\u00e8re ann\u00e9e avant la pand\u00e9mie de Covid-19, qui a fortement ralenti le transport a\u00e9rien mondial, signale la m\u00eame source.<\/p>\n\n\n\n<p>Cinquante-quatre pour cent du trafic passagers sont assur\u00e9s par les transporteurs a\u00e9riens africains. Les compagnies non africaines, elles, ont concentr\u00e9 75 % du trafic fret.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme en 2022, la Royal Air Maroc a \u00e9t\u00e9 la plus performante des compagnies africaines, avec 14 % du trafic passagers et 17 % du trafic fret, selon l\u2019ANACIM.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Des hausses significatives de l\u2019effectif des passagers<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La compagnie Ethiopian Airlines, elle, a augment\u00e9 de 48,24 % son nombre de passagers transport\u00e9s \u00e0 l\u2019AIBD en 2023. De 6 % en 2022, sa part de march\u00e9 du trafic est pass\u00e9e \u00e0 8 %. Pour le fret, elle enregistre une croissance de 25,27 % et accro\u00eet de 18 \u00e0 22 % sa part sur le march\u00e9 africain de l\u2019AIBD.<\/p>\n\n\n\n<p>Asky Airlines, avec une croissance de 14,76 % du nombre de passagers qu\u2019elle transporte, conserve en 2023 sa part de trafic de 8 % de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Air C\u00f4te d\u2019Ivoire aussi a conserv\u00e9 sa part de march\u00e9, qui est de 6 %.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec 5 %, Mauritania Airlines perd un point de part de march\u00e9. Le nombre de passagers qu\u2019elle a transport\u00e9s a baiss\u00e9 de 7,31 %. Air Alg\u00e9rie, avec 4 %, Kenya Airways 3 %, Tunis Air 2 % et Air Burkina 2 % ont augment\u00e9 leur part du march\u00e9 africain par rapport \u00e0 2022 en raison des hausses significatives de l\u2019effectif de leurs passagers.<\/p>\n\n\n\n<p>Air France demeure la compagnie \u00e9trang\u00e8re non africaine la plus comp\u00e9titive, avec 9 % des parts de march\u00e9 du trafic passagers. Elle concentre 21 % du fret \u00e0 l\u2019AIBD. SN Brussels en est \u00e0 6 % en termes de trafic passagers et \u00e0 8 % pour le fret, contre 5,13 % et 12,40 % en 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon l\u2019ANACIM, Iberia et Turkish Airlines ont une part \u00e9quivalente de 5 %, en ce qui concerne le nombre de passagers transport\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9cup\u00e9ration des mouvements pr\u00e9alables \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019autres compagnies affichent une croissance de 55 % en 2023 en boostant la croissance g\u00e9n\u00e9rale du trafic. Neos SPA, Transavia, Tui Airlines, Smartwings et Flynas font partie de ce lot.<\/p>\n\n\n\n<p>La quantit\u00e9 de fret enregistr\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international Blaise-Diagne en 2023 est de 38.624 tonnes, contre 34.512 tonnes en 2022, soit une hausse de 12 %, selon l\u2019Agence nationale de l\u2019aviation civile et de la m\u00e9t\u00e9orologie.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nombre de mouvements d\u2019avions suit la m\u00eame tendance, avec 28.481 vols en 2023, contre 26.734 mouvements en 2022, soit une hausse de 7 %.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette performance porte \u00e0 100 % le taux de r\u00e9cup\u00e9ration des mouvements pr\u00e9alables \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p>Les compagnies s\u00e9n\u00e9galaises continuent de pr\u00e9server une place fondamentale dans l\u2019activit\u00e9 de l\u2019AIBD, avec des parts de trafic importantes. Il s\u2019agit d\u2019Air S\u00e9n\u00e9gal, de Transair et d\u2019Arc-en-ciel. Elles concentrent 26 % du trafic passagers, dont 24 % pour Air S\u00e9n\u00e9gal, qui assure la totalit\u00e9 du trafic fret des compagnies nationales.<\/p>\n\n\n\n<p>Air S\u00e9n\u00e9gal concentre 13 % du trafic fret de l\u2019a\u00e9roport Blaise-Diagne.<\/p>\n\n\n\n<p>ESF\/ASG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dakar, 20 f\u00e9v (APS) \u2013 Les activit\u00e9s de transport a\u00e9rien ont augment\u00e9 en 2023 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international Blaise-Diagne (AIBD) de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31671,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-31670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-event-more-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31672,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31670\/revisions\/31672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}