Le bonus \u00e9cologique pour l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique va passer de 5.000 \u00e0 4.000 euros pour la moiti\u00e9 des m\u00e9nages fran\u00e7ais les plus ais\u00e9s, et la prime \u00e0 la casse ne sera attribu\u00e9e qu’en \u00e9change de l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, selon un d\u00e9cret paru mardi au Journal officiel et qui entrera en vigueur mercredi.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9cret publi\u00e9 – qui concerne \u00ab\u00a0les aides \u00e0 l’acquisition et \u00e0 la location de v\u00e9hicules peu polluants\u00a0\u00bb – indique qu'\u00a0\u00bbil diminue de 1.000 euros le montant maximal du bonus \u00e9cologique applicable \u00e0 l’acquisition de voitures particuli\u00e8res et de camionnettes neuves pour les m\u00e9nages des cinq plus hauts d\u00e9ciles de revenus\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Le bonus de 7.000 euros pour l’achat d’une voiture \u00e9lectrique (5.000 euros et la majoration d\u00e9j\u00e0 en vigueur de 2.000 euros) est donc r\u00e9serv\u00e9 d\u00e9sormais aux personnes dont le revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence par part est inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 15.400 euros.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9cret limite \u00e9galement l’attribution de la prime \u00e0 la casse \u00e0 l’achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n
Et le montant maximal de cette prime \u00e0 la conversion, d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9e aux m\u00e9nages les moins ais\u00e9s, baisse de 1.000 euros pour s’\u00e9tablir \u00e0 5.000 euros.<\/p>\n\n\n\n
Jusqu’ici, la prime pouvait \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e0 essence peu polluant (avec le macaron Crit’Air 1), pour un montant de 4.000 euros.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L’objectif est de continuer \u00e0 r\u00e9\u00e9quilibrer socialement le bonus\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 le ministre de la Transition \u00e9cologique Christophe B\u00e9chu, mardi sur franceinfo.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, sur 1,5 milliard d’aides, un quart a \u00e9t\u00e9 pour les plus modestes. Certes, on rabote un peu les aides pour les plus ais\u00e9s, mais le prix moyen des voitures \u00e9lectriques diminue\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le ministre.<\/p>\n\n\n\n
La voiture choisie doit co\u00fbter au maximum 47.000 euros. Le bonus prend \u00e9galement en compte depuis fin 2023 des crit\u00e8res environnementaux, qui excluent de facto les mod\u00e8les fabriqu\u00e9s en Chine, comme la Tesla Model 3 ou les voitures de MG et BYD.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, le d\u00e9cret supprime le bonus \u00e9cologique de 1.000 euros pour les voitures particuli\u00e8res et les camionnettes d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Il augmente par contre de 1.000 euros le montant de l’aide au leasing de voitures \u00e9lectriques pour les voitures particuli\u00e8res d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Le texte supprime aussi le bonus \u00e9cologique applicable \u00e0 l’acquisition de voitures particuli\u00e8res neuves pour les personnes morales et diminue de 1.000 euros le montant maximal du bonus \u00e9cologique applicable \u00e0 l’acquisition de camionnettes neuves pour les personnes morales.<\/p>\n\n\n\n
Le texte ent\u00e9rine par ailleurs \u00ab\u00a0la suspension du dispositif d’aide au leasing de voitures \u00e9lectriques\u00a0\u00bb. L’Elys\u00e9e avait annonc\u00e9 lundi la fin de cette mesure pour 2024 apr\u00e8s avoir \u00ab\u00a0d\u00e9pass\u00e9\u00a0\u00bb ses objectifs initiaux, avec plus de 50.000 commandes valid\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Il y aura une deuxi\u00e8me vague en fin d’ann\u00e9e ou au d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine. De nouveaux mod\u00e8les sortiront en fin d’ann\u00e9e. On veut se donner un peu de temps aussi pour r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ce qui a fonctionn\u00e9\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 M. B\u00e9chu.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9cret paru mardi interdit par ailleurs la sous-location des v\u00e9hicules b\u00e9n\u00e9ficiant de l’aide au leasing, et instaure une amende de 1.500 euros en cas de non-respect par les b\u00e9n\u00e9ficiaires des conditions de conservation du v\u00e9hicule ou de l’interdiction de sous-location.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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