Des scientifiques chinois d\u00e9clarent avoir r\u00e9alis\u00e9 un moteur hypersonique tr\u00e8s performant. La particularit\u00e9 avec celui-ci est qu’il fonctionne \u00e0 la fois avec un syst\u00e8me de d\u00e9tonation rotative et un syst\u00e8me de d\u00e9tonation oblique. Cette nouvelle prouesse technologique pourrait, en\u00a0th\u00e9orie, aider un\u00a0avion\u00a0\u00e0 atteindre Mach 16 \u00e0 30 km d’altitude.<\/p>\n\n\n\n
Un mode de d\u00e9tonation qui s’adapte aux d\u00e9placements<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le type de d\u00e9tonation utilis\u00e9 dans le nouveau\u00a0moteur\u00a0varie en fonction du\u00a0d\u00e9placement\u00a0de l’appareil. Jusqu’\u00e0 Mach 7, il fonctionne avec un syst\u00e8me rotatif. Dans le cas, le\u00a0carburant\u00a0et le\u00a0comburant\u00a0sont introduits dans l’espace entre deux cylindres coaxiaux de diam\u00e8tres diff\u00e9rents. Ainsi, les d\u00e9tonations se propagent en continu\u00a0autour<\/a>\u00a0du canal, ce qui conf\u00e8re au moteur un bon rendement bien qu’il soit plus instable.<\/p>\n\n\n\n D’ailleurs, il est \u00e0 pr\u00e9ciser que plusieurs pays ont d\u00e9j\u00e0 mis au point des prototypes de moteur pour avions ou missiles avec ce syst\u00e8me. Au-del\u00e0 de Mach 7 toutefois, il change de mode et les d\u00e9tonations ne tournent plus. D\u00e8s lors, tout est concentr\u00e9 sur une plateforme circulaire \u00e0 l’arri\u00e8re avec des d\u00e9tonations en ligne oblique. Il faut aussi pr\u00e9ciser qu’avec ce ph\u00e9nom\u00e8ne, la d\u00e9tonation du combustible s’effectue de fa\u00e7on automatique<\/a> gr\u00e2ce \u00e0 un facteur: la vitesse<\/a> de l’air entrant.<\/p>\n\n\n\n Malgr\u00e9 cela, les scientifiques pr\u00e9cisent que ce moteur posait des probl\u00e8mes autour de Mach 7 dans la mesure o\u00f9 la d\u00e9tonation rotative devenait instable. Cela sugg\u00e8re qu’il faudrait activer le mode de d\u00e9tonation oblique plus rapidement. Pour tenter de corriger ce probl\u00e8me, ils r\u00e9fl\u00e9chissent donc sur plusieurs pistes. L’une d’entre elles consiste \u00e0 r\u00e9duire la vitesse de l’air entrant de Mach 7 \u00e0 Mach 4 ou moins. Cela permettrait au carburant d’\u00eatre suffisamment chauff\u00e9 pour l’auto-inflammation.<\/p>\n\n\n\n L’autre piste consiste \u00e0 modifier la structure interne comme le\u00a0diam\u00e8tre\u00a0de la plateforme circulaire ou l’angle\u00a0d’inclinaison\u00a0de l’onde de choc. Dans les deux cas, la mise au point de cette technologie repr\u00e9sente une grande avanc\u00e9e dans le domaine\u00a0scientifique. Une fois que les chercheurs auront con\u00e7u un moteur plus stable, cela pourrait ouvrir la voie \u00e0 la cr\u00e9ation d’appareils plus performants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Des scientifiques chinois d\u00e9clarent avoir r\u00e9alis\u00e9 un moteur hypersonique tr\u00e8s performant. La particularit\u00e9 avec celui-ci est qu’il fonctionne \u00e0 la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28522,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-28521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28521"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28523,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28521\/revisions\/28523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Quelques bugs \u00e0 corriger pour am\u00e9liorer la technologie<\/h2>\n\n\n\n