Le Premier Ministre Amadou Ba a proc\u00e9d\u00e9, ce mercredi 27 d\u00e9cembre, au lancement officiel du programme d\u2019activation du Bus rapid transit (Brt). Pr\u00e9vue jusqu\u2019au 13 janvier 2024, cette phase sera marqu\u00e9e par diverses activit\u00e9s importantes et sera cl\u00f4tur\u00e9e, le 14 janvier 2024, par la c\u00e9r\u00e9monie officielle d\u2019inauguration de plusieurs infrastructures strat\u00e9giques.<\/p>\n\n\n\n
Selon le Bureau d\u2019information gouvernemental (Big), le BRT reste l\u2019un des projets phares du Plan S\u00e9n\u00e9gal Emergent (PSE). Son financement est estim\u00e9 \u00e0 419 milliards FCFA environ (69 % Etat et partenaires au d\u00e9veloppement et 31% Secteur priv\u00e9). Le projet consiste en la r\u00e9alisation d\u2019une infrastructure BRT sur un lin\u00e9aire de 18,3 km. Le trac\u00e9 concerne 02 d\u00e9partements (Gu\u00e9diawaye et Dakar), 14 communes et 02 mairies de ville situ\u00e9es dans l\u2019agglom\u00e9ration dakaroise.<\/p>\n\n\n\n
Avec un parc de 158 bus 100% \u00e9lectriques dont 121 d\u00e9j\u00e0 r\u00e9ceptionn\u00e9s, le BRT marque une \u00e9tape d\u00e9cisive dans la marche de notre pays vers l\u2019\u00e9mergence. Il permettra de transporter environ 300 000 passagers par jour, sans pollution, avec internet \u00e0 bord et dans les meilleures conditions de s\u00e9curit\u00e9, de confort et de r\u00e9gularit\u00e9. Sa r\u00e9alisation a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 pas moins de 1000 emplois directs dont 35% au profit des femmes et 50% au niveau des communes travers\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Le Brt vise \u00e0 r\u00e9pondre de mani\u00e8re satisfaisante \u00e0 la forte demande de d\u00e9placements dans les meilleures conditions de performance, cr\u00e9er un effet structurant du tissu urbain : renouveau du centre-ville, am\u00e9nagements urbains, diminuer la congestion routi\u00e8re par un transfert modal de la voiture vers le Brt, poursuivre la politique de d\u00e9veloppement du r\u00e9seau de transport collectif et favoriser une connexion optimale et une intermodalit\u00e9 avec la ligne de Train Express R\u00e9gional (TER).<\/p>\n\n\n\n
Pour apporter une solution durable \u00e0 la congestion routi\u00e8re dans la capitale, l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal, \u00e0 travers le Conseil ex\u00e9cutif des Transports urbains de Dakar (CETUD), mise sur le projet de \u00ab Bus rapides sur voies r\u00e9serv\u00e9es \u00bb, encore appel\u00e9 \u00ab Bus Rapid Transit \u00bb (BRT). Selon les \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es, ce mode capacitaire qui reliera sur 18,3 km la Pr\u00e9fecture de Gu\u00e9diawaye \u00e0 la Gare routi\u00e8re de Petersen, acheminera jusqu\u2019\u00e0 300 000 voyageurs par jour.<\/p>\n\n\n\n
En effet, la r\u00e9gion de Dakar, caract\u00e9ris\u00e9e par une forte densit\u00e9 urbaine, regroupe l\u2019essentiel des fonctions administratives, politiques, \u00e9conomiques et culturelles du pays. Avec un taux d\u2019accroissement moyen annuel de la population de pr\u00e8s de 3%, ajout\u00e9 \u00e0 l\u2019augmentation annuelle du parc automobile \u00e0 Dakar (environ 10% annuellement), le volume des d\u00e9placements, notamment motoris\u00e9s, sera doubl\u00e9 dans un horizon de vingt (20) ans. C\u2019est dans ce contexte que notre pays, sous le leadership du Pr\u00e9sident Macky Sall, a d\u00e9cid\u00e9 de promouvoir les transports publics de masse comme le Brt.<\/p>\n\n\n\n
Le projet de ligne pilote de BRT s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie ambitieuse et globale de mobilit\u00e9 urbaine durable \u00e0 Dakar. Les temps de parcours entre Gu\u00e9diawaye et le Centre-ville passeront de 90 \u00e0 45 minutes dans des conditions de confort, de s\u00e9curit\u00e9 et de r\u00e9gularit\u00e9 substantiellement am\u00e9lior\u00e9es. En outre, la proportion de population r\u00e9gionale pouvant acc\u00e9der au Centre-Ville en moins de 60 minutes augmentera de 12%, passant de 57% \u00e0 69%.<\/p>\n\n\n\n
Le Brt am\u00e9liorera \u00e9galement de mani\u00e8re significative l\u2019accessibilit\u00e9 des infrastructures \u00e9ducatives, sanitaires, etc. L\u2019autre avantage important du BRT reste l\u2019am\u00e9lioration de la performance territoriale des transports publics, en facilitant notamment l\u2019acc\u00e8s au quartier d\u2019affaires du centre-ville en quelques minutes aux heures de pointe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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