L’entreprise spatiale am\u00e9ricaine Blue Origin doit faire red\u00e9coller lundi sa fus\u00e9e New Shepard pour la premi\u00e8re fois depuis un accident survenu il y a plus d’un an, marquant ainsi le grand retour dans les airs de la compagnie fond\u00e9e par le milliardaire Jeff Bezos.<\/p>\n\n\n\n
La fen\u00eatre de tir pour le lancement depuis l’ouest du Texas s’ouvre \u00e0 08H30 locales (14H30 GMT), a fait savoir Blue Origin, qui retransmettra le vol en direct sur son site internet.<\/p>\n\n\n\n
La mission, nomm\u00e9e NS-24, ne transportera personne mais des exp\u00e9riences scientifiques seront men\u00e9es \u00e0 bord, dont plus de la moiti\u00e9 sont d\u00e9velopp\u00e9es avec le soutien de la Nasa.<\/p>\n\n\n\n
L’accident, survenu en septembre 2022, s’\u00e9tait sold\u00e9 par le crash de l’\u00e9tage de propulsion de la fus\u00e9e, qui ne transportait pas de passagers.<\/p>\n\n\n\n
Une enqu\u00eate avait \u00e9t\u00e9 ouverte par le r\u00e9gulateur am\u00e9ricain de l’aviation (FAA), qui a conclu en septembre que l’accident avait \u00e9t\u00e9 caus\u00e9 par \u00ab\u00a0une temp\u00e9rature op\u00e9rationnelle du moteur plus \u00e9lev\u00e9e que pr\u00e9vue\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La FAA avait demand\u00e9 des changements \u00e0 l’entreprise spatiale avant que les vols ne puissent reprendre. Ces \u00ab\u00a0actions correctives\u00a0\u00bb comportaient notamment la modification du design de certaines composantes du moteur.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e9gulateur a confirm\u00e9 dimanche \u00e0 l’AFP avoir approuv\u00e9 la licence de vol modifi\u00e9e d\u00e9pos\u00e9e par Blue Origin.<\/p>\n\n\n\n
La fus\u00e9e New Shepard est notamment utilis\u00e9e par l’entreprise pour des vols de tourisme spatial depuis le Texas.<\/p>\n\n\n\n
Elle a d\u00e9j\u00e0 transport\u00e9 31 personnes pour des voyages de quelques minutes au-dessus de l’ultime fronti\u00e8re, dont le fondateur de la compagnie Jeff Bezos.<\/p>\n\n\n\n
La fus\u00e9e est compos\u00e9e d’un \u00e9tage de propulsion et, \u00e0 son sommet, de la capsule transportant sa cargaison.<\/p>\n\n\n\n
Lors de la mission nomm\u00e9e NS-23, le syst\u00e8me d’\u00e9jection automatique de la capsule s’\u00e9tait d\u00e9clench\u00e9 et celle-ci \u00e9tait retomb\u00e9e au sol ralentie par ses parachutes.<\/p>\n\n\n\n
L’\u00e9tage principal avait lui \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit en frappant le sol, au lieu d’atterrir de fa\u00e7on contr\u00f4l\u00e9e pour \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9, comme habituellement.<\/p>\n\n\n\n
Tous les d\u00e9bris \u00e9taient retomb\u00e9s dans la zone de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e, avait not\u00e9 la FAA en septembre.<\/p>\n\n\n\n
Blue Origin est en concurrence sur le cr\u00e9neau des vols courts de tourisme spatial avec Virgin Galactic, entreprise fond\u00e9e par le milliardaire britannique Richard Branson.<\/p>\n\n\n\n
Mais Blue Origin d\u00e9veloppe \u00e9galement un lanceur lourd, nomm\u00e9 New Glenn, dont elle pr\u00e9voit le premier vol en 2024. Avec ses 98 m\u00e8tres de haut, la fus\u00e9e New Glenn doit pouvoir emporter jusqu’\u00e0 45 tonnes en orbite terrestre basse — une toute autre \u00e9chelle que les vols suborbitaux de New Shepard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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