Depuis la fin de l\u2019accord c\u00e9r\u00e9alier en juillet, la Russie a entrepris une campagne de bombardements des ports ukrainiens. L\u2019Ukraine parvient cependant \u00e0 exporter ses denr\u00e9es agricoles, vitales \u00e0 son \u00e9conomie, gr\u00e2ce \u00e0 d\u2019immenses efforts pour mettre en place des voies alternatives \u00e0 la travers\u00e9e de la mer Noire. France 24 fait le point.<\/p>\n\n\n\n
Par : David GORMEZANO – RFI<\/p>\n\n\n\n
Depuis le 17 juillet et la fin de l’accord sur les c\u00e9r\u00e9ales qui assurait \u00e0 Kiev un corridor s\u00e9curis\u00e9 en mer Noire, Moscou exerce \u00e0 nouveau une forme de blocus maritime. Ainsi, depuis deux mois, seuls deux navires charg\u00e9s de denr\u00e9es agricoles ont risqu\u00e9 en septembre la travers\u00e9e pour rejoindre le Bosphore, en Turquie, depuis le port de Tchornomorsk, situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019Odessa.<\/p>\n\n\n\n
Depuis fin juillet, la Russie bombarde \u00e9galement tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement Odessa, le principal port ukrainien sur la mer Noire, mais aussi Reni et Izma\u00efl, deux ports plus petits situ\u00e9s sur le Danube. Moscou cible tout aussi bien les infrastructures portuaires, routi\u00e8res et ferroviaires permettant \u00e0 l\u2019Ukraine de poursuivre ses exportations de grains (bl\u00e9, tournesol, ma\u00efs) que ses capacit\u00e9s de stockage, plongeant les r\u00e9gions du sud du pays dans une terreur quotidienne des bombardements.<\/p>\n\n\n\n
Face \u00e0 ces vell\u00e9it\u00e9s de Moscou de stopper ses exportations agricoles, \u201cl\u2019Ukraine a fait de la cr\u00e9ation d\u2019un corridor sans accord avec la Russie un objectif prioritaire\u201d, estime dans le Figaro Andrii Klymenko, r\u00e9dacteur en chef de Black Sea News, un site ukrainien sp\u00e9cialis\u00e9 sur la mer Noire.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c0 la mi-juillet de cette ann\u00e9e, l\u2019Ukraine a cartographi\u00e9 une nouvelle route \u00e0 travers ses eaux territoriales, puis l\u2019a pr\u00e9sent\u00e9e au si\u00e8ge de l\u2019Organisation maritime internationale. Ce corridor longe la c\u00f4te de la r\u00e9gion d\u2019Odessa, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00eele aux Serpents vers les eaux territoriales roumaines\u201d. Pour rassurer les armateurs, l\u2019Ukraine a \u00e9galement mis en place un fonds destin\u00e9 \u00e0 couvrir les frais d’assurance des bateaux qui veulent rejoindre Odessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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