Moins d\u2019une semaine apr\u00e8s l\u2019accident d\u2019un avion-cargo malien sur l\u2019a\u00e9roport de Gao, les informations r\u00e9colt\u00e9es en ligne nous permettent d\u2019avoir une id\u00e9e plus pr\u00e9cise des circonstances du crash. Des zones d\u2019ombres subsistent, mais face au mutisme des autorit\u00e9s maliennes, les faits n\u2019ont pas tard\u00e9 \u00e0 remonter \u00e0 la surface, appuy\u00e9s par la publication, jour apr\u00e8s jour, de plusieurs vid\u00e9os disponibles librement sur les r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n\n\n\n
Tout commence le samedi 23 septembre 2023, lorsque le service Mandekan-Fulfude de RFI donne l\u2019alerte. Une photo nous parvient : un Ilyushin II-76 se serait \u00e9cras\u00e9 pr\u00e9s de l\u2019a\u00e9roport de Gao. Une rapide analyse de l\u2019image permet de confirmer le type d\u2019appareil. L\u2019\u00e9pave br\u00fble, d\u00e9gageant une \u00e9paisse fum\u00e9e noire, mais l\u2019empennage (la partie arri\u00e8re de l’appareil, en forme de T) est intacte. Apr\u00e8s plusieurs comparaisons, le constat est l\u00e0. Il s\u2019agit bien d\u2019un Ilyushin II-76.Tr\u00e8s vite, on pense que l\u2019appareil a fait une sortie de piste. Dans la foul\u00e9e, l\u2019Agence France-Presse \u00e9voque l\u2019accident, citant un porte-parole de l’arm\u00e9e allemande, encore pr\u00e9sente \u00e0 Gao dans le cadre de la Mission des Nations unies au Mali (Minusma). \u00ab Selon les informations dont nous disposons actuellement, l’avion a d\u00fb d\u00e9passer la piste d’atterrissage \u00bb, affirme-t-il, pr\u00e9cisant que ce n’\u00e9tait pas un avion de l’arm\u00e9e allemande . \u00ab Il s’agit d’un avion de mod\u00e8le IL-76 (de construction russe), qui n’est pas utilis\u00e9 exclusivement par les Russes, mais aussi par les forces maliennes et bien d’autres \u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n\n\n\n
La pr\u00e9sence autour de Gao d\u2019un autre Il-76, op\u00e9r\u00e9 par la compagnie d\u2019Azerba\u00efdjan Silkway Airlines, vient encore ajouter \u00e0 la confusion. Mais les avions de cette compagnie priv\u00e9e portent une d\u00e9coration bleue, alors que l\u2019appareil accident\u00e9 est blanc. Ce dimanche 24 septembre, les choses se pr\u00e9cisent. L’avion qui s’est \u00e9cras\u00e9 samedi \u00ab appartenait \u00e0 l’arm\u00e9e malienne et transportait notamment des militaires du groupe paramilitaire russe Wagner \u00bb, fait savoir l\u2019AFP en citant une source militaire, et les secours sur place. \u00ab Samedi soir, des bless\u00e9s blancs ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9s par un autre avion vers une destination inconnue \u00bb, assure pour sa part une source a\u00e9roportuaire. \u00ab Lors de l’arriv\u00e9e des rescap\u00e9s \u00e0 Gao, il n’y avait presque que des soldats russes de Wagner \u00bb, rench\u00e9rit une source proche des sapeurs-pompiers r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019AFP.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 ce moment-l\u00e0, la junte au pouvoir ne fait aucun commentaire, pas une ligne dans un communiqu\u00e9, aucune trace des corps, aucun t\u00e9moignage chez les bless\u00e9s… Il est aussi impossible d\u2019approcher l\u2019\u00e9pave de l\u2019avion. Sur les r\u00e9seaux sociaux, les internautes s\u2019interrogent. Comment cacher une catastrophe a\u00e9rienne ? Qui y avait-il dans la carlingue d\u00e9vast\u00e9e par les flammes ? Le compte X (anciennement Twitter) du collectif All Eyes On Wagner, qui passe au crible les activit\u00e9s du groupe paramilitaire russe, parle d\u2019un bilan de 140 morts. Cette information reste actuellement inv\u00e9rifiable. On sait uniquement qu’un Il-76 peut accueillir jusqu’\u00e0 140 personnes dans sa configuration de transport de troupes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Moins d\u2019une semaine apr\u00e8s l\u2019accident d\u2019un avion-cargo malien sur l\u2019a\u00e9roport de Gao, les informations r\u00e9colt\u00e9es en ligne nous permettent d\u2019avoir<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-22433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fait-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22435,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22433\/revisions\/22435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}