Face \u00e0 l’opposition des distributeurs, Emmanuel Macron a renonc\u00e9 \u00e0 autoriser la vente \u00e0 perte de carburant, laissant dans un projet de loi pr\u00e9sent\u00e9 mercredi par le gouvernement seulement le volet de lutte contre l’inflation alimentaire.<\/p>\n\n\n\n
L’id\u00e9e de la vente \u00e0 perte n’aura v\u00e9cu qu’une semaine depuis que la Premi\u00e8re ministre Elisabeth Borne l’avait annonc\u00e9e avec l’espoir de faire baisser les prix \u00e0 la pompe.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0La menace de baisser le seuil de vente \u00e0 perte a \u00e9t\u00e9 brandie. Elle ne sera pas dans le texte de mercredi (en Conseil des ministres, NDLR). On la garde comme menace\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 dimanche M. Macron sur France 2 et TF1.<\/p>\n\n\n\n
A la demande du chef de l’Etat, la Premi\u00e8re ministre a convi\u00e9 mardi \u00e0 Matignon les repr\u00e9sentants de la fili\u00e8re afin de leur demander de vendre leur carburant \u00ab\u00a0\u00e0 prix co\u00fbtant\u00a0\u00bb – ce qu’ils font d\u00e9j\u00e0 r\u00e9guli\u00e8rement lors d’op\u00e9rations commerciales.<\/p>\n\n\n\n
Raffineurs, distributeurs et f\u00e9d\u00e9rations professionnelles de p\u00e9troliers sont attendus mardi \u00e0 17H30, a indiqu\u00e9 l’entourage d’Elisabeth Borne. Cette derni\u00e8re sera entour\u00e9e de plusieurs ministres, selon la m\u00eame source.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Il s’agit de trouver des solutions pour que les Fran\u00e7ais ne soient pas p\u00e9nalis\u00e9s par la hausse des prix des carburants\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 l’entourage.<\/p>\n\n\n\n
Emmanuel Macron a en tout cas annonc\u00e9 dimanche une nouvelle aide pour compenser le prix \u00e9lev\u00e9 du carburant, \u00ab\u00a0limit\u00e9e aux travailleurs\u00a0\u00bb et qui pourrait atteindre \u00ab\u00a0100 euros par voiture et par an\u00a0\u00bb, pour les 50% de m\u00e9nages gagnant le moins.<\/p>\n\n\n\n
Aucun distributeur joint par l’AFP n’a souhait\u00e9 commenter ou n’avait r\u00e9pondu dans l’imm\u00e9diat au renoncement d’autoriser la vente \u00e0 perte. L’un d’entre eux a juste souffl\u00e9 : \u00ab\u00a0Le bon sens et la coh\u00e9rence politique l’ont emport\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0On se r\u00e9jouit de l’abandon de cette mesure qui \u00e9tait anti-\u00e9conomique, au profit d’une aide directe au consommateur\u00a0\u00bb, a r\u00e9agi aupr\u00e8s de l’AFP Jacques Creyssel, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de la F\u00e9d\u00e9ration du Commerce et de la Distribution (FCD).<\/p>\n\n\n\n
Pour l’ex\u00e9cutif, il y a urgence \u00e0 trouver des solutions \u00e0 la forte hausse des prix \u00e0 la pompe depuis cet \u00e9t\u00e9, autour des deux euros le litre, dans le sillage de l’envol\u00e9e des cours du p\u00e9trole, appel\u00e9e \u00e0 continuer.<\/p>\n\n\n\n
Les distributeurs E.Leclerc, Carrefour, Intermarch\u00e9 et Syst\u00e8me U s’\u00e9taient tous oppos\u00e9s \u00e0 l’id\u00e9e de vendre leur essence \u00e0 perte.<\/p>\n\n\n\n
L’interdiction \u00ab\u00a0de la revente \u00e0 perte est un principe tr\u00e8s important du commerce depuis 1963\u00a0\u00bb, a estim\u00e9 Alexandre Bompard, PDG de Carrefour et pr\u00e9sident de la FCD, devant l’Assembl\u00e9e nationale mercredi.<\/p>\n\n\n\n
Environ la moiti\u00e9 des stations-service de France sont exploit\u00e9es par des grandes surfaces.<\/p>\n\n\n\n
Le projet de loi attendu en Conseil des ministres – en m\u00eame temps que le projet de budget de l’Etat pour 2024 -, portera donc principalement sur l’inflation alimentaire, mais avec une port\u00e9e incertaine.<\/p>\n\n\n\n
En r\u00e9ponse aux supermarch\u00e9s qui accusent leurs fournisseurs agro-industriels de ne pas vouloir ren\u00e9gocier leurs tarifs \u00e0 la baisse alors que leurs co\u00fbts auraient selon eux baiss\u00e9, le ministre de l’Economie Bruno Le Maire a dit vouloir avancer au 15 janvier la cl\u00f4ture de ces discussions annuelles, habituellement achev\u00e9es en mars.<\/p>\n\n\n\n
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Emmanuel Macron a, lui, pr\u00e9cis\u00e9 dimanche vouloir trouver avec les grands industriels \u00ab\u00a0un accord sur la mod\u00e9ration des marges dans le secteur\u00a0\u00bb avec des \u00ab\u00a0contr\u00f4leurs qui proc\u00e8deront \u00e0 des v\u00e9rifications\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Ces annonces s’inscrivent dans un cadre de forte inflation des prix des produits alimentaires qui, s’ils ont commenc\u00e9 \u00e0 ralentir, connaissent encore des envol\u00e9es \u00e0 deux chiffres (11,2% sur un an en ao\u00fbt, selon l’Insee).<\/p>\n\n\n\n
Le changement de calendrier ne concernerait que les plus gros industriels, souvent des multinationales comme Nestl\u00e9, Mondelez ou Procter&Gamble.<\/p>\n\n\n\n
Rien ne permet cependant d’assurer que les ren\u00e9gociations accoucheront de baisses de tarifs. Les industriels affirment en coeur que leurs co\u00fbts de production sont loin d’avoir baiss\u00e9, et que le repli de certaines mati\u00e8res premi\u00e8res n’est pas forc\u00e9ment significatif.<\/p>\n\n\n\n
Ce \u00e0 quoi les supermarch\u00e9s r\u00e9torquent que les hausses consenties lors du pr\u00e9c\u00e9dent cycle de n\u00e9gociation pour 2023 (+9% en moyenne) \u00e9taient bas\u00e9es sur des anticipations de hausses de co\u00fbts qui ne se sont que partiellement confirm\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
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