Aux \u00c9mirats arabes unis, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans l\u2019\u00e9mirat de Sharjah, l\u2019un des plus embouteill\u00e9s de cette f\u00e9d\u00e9ration, une entreprise bi\u00e9lorusse s\u2019est install\u00e9e pour d\u00e9velopper un nouveau moyen de transport : une sorte de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain.<\/p>\n\n\n\n
De notre correspondant \u00e0 Duba\u00ef,<\/em><\/p>\n\n\n\n Aux portes du d\u00e9sert, une navette suspendue \u00e0 un rail fait des allers-retours entre deux stations dans un centre d\u2019essai. Oleg Zaretskiy est l\u2019un des responsables de l\u2019entreprise bi\u00e9lorusse qui d\u00e9veloppe ce nouveau moyen de transport. \u00ab Bienvenue dans le futur<\/em> \u00bb, lance-t-il.<\/p>\n\n\n\n Selon les diff\u00e9rents mod\u00e8les, cette navette sans pilote peut transporter jusqu’\u00e0 plusieurs dizaines de passagers et se d\u00e9placer jusqu\u2019\u00e0 500 km\/h sur des longues distances. Ce jour-l\u00e0, la navette n\u2019avance qu\u2019\u00e0 60 km\/h. Mais ce mod\u00e8le a pour vocation de relier des immeubles entre eux dans des centres urbains par exemple.<\/p>\n\n\n\n \u00ab \u00c0 pr\u00e9sent, nous sommes \u00e0 l’int\u00e9rieur de uCar. C’est le nom que nous avons donn\u00e9 \u00e0 ce transport par c\u00e2ble <\/em>\u00bb, indique Oleg Zaretskiy. \u00ab C’est un v\u00e9hicule autonome et \u00e9lectrique qui circule sur des cordes d’acier tendues \u00e0 l’int\u00e9rieur d\u2019un rail. Je dirais que notre syst\u00e8me est le plus durable et \u00e9cologique, car gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, nous consommons beaucoup moins d’\u00e9nergie que des bus \u00e9lectriques par exemple.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n Cette technologie peut aussi s\u2019adapter au transport de marchandises. Son co\u00fbt de construction et d\u2019exploitation serait \u00ab nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des solutions de transport existantes<\/em> \u00bb, affirment ses cr\u00e9ateurs. Elle pr\u00e9sente par ailleurs d\u2019autres avantages par rapport au transport routier.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous avons besoin de trouver des nouveaux moyens de transport innovants. Avec notre solution, on ne d\u00e9truit par le terrain sous nos pieds. Cela veut dire que lorsque nous construisons nos lignes, nous n’avons pas \u00e0 d\u00e9truire des b\u00e2timents, nous n’avons pas \u00e0 creuser dans le sol. Gr\u00e2ce \u00e0 ceci, on peut \u00eatre trois fois moins chers que la plupart des transports disponibles sur le march\u00e9<\/em>. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Ce moyen de transport est actuellement test\u00e9 au Centre de recherche, de technologie et d’innovation de Sharjah, aux \u00c9mirats arabes unis. Le soutien accord\u00e9 par cette entit\u00e9 gouvernementale \u00e0 une entreprise \u00e9trang\u00e8re est aussi une mani\u00e8re de servir les politiques publiques locales.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Comme vous le savez, le secteur des transports et de la logistique est un sujet important maintenant <\/em>\u00bb, rappelle Hussain Al Mahmoudi, le patron de ce centre. \u00ab R\u00e9cemment, un couloir logistique tr\u00e8s ambitieux a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 entre l’Inde, les pays du Golfe, dont les \u00c9mirats, et l’Europe. Il y aura besoin de nouvelles technologies fonctionnelles. Ce nouveau moyen de transport d\u00e9velopp\u00e9 ici est juste un exemple des technologies que nous avons dans ce centre. Pour nous, c’est donc une illustration de la mani\u00e8re dont nous allons aborder ces opportunit\u00e9s. <\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n Prochainement, ce nouveau moyen de transport pourrait voir le jour dans les villes \u00e9miriennes comme celles de Sharjah, Duba\u00ef ou encore Abu Dhabi. Il devrait aussi \u00eatre export\u00e9 \u00e0 l’\u00e9tranger.<\/p>\n\n\n\n Par :Nicolas Keraudren<\/p>\n\n\n\n RFI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aux \u00c9mirats arabes unis, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans l\u2019\u00e9mirat de Sharjah, l\u2019un des plus embouteill\u00e9s de cette f\u00e9d\u00e9ration, une entreprise<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22114,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-22113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22113"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22115,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22113\/revisions\/22115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Des avantages par rapport au transport routier<\/h2>\n\n\n\n
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