Thi\u00e8s, 7 sept (APS) -Le directeur g\u00e9n\u00e9ral des Grands trains du S\u00e9n\u00e9gal (GTS), Samba Nidaye, a fait part, jeudi, de l\u2019ambition de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019assurer la desserte de M\u00e9kh\u00e9 en partant de Diamniadio pour passer par Thi\u00e8s et Tivaouane \u00e0 l\u2019occasion de la c\u00e9l\u00e9bration du Mawlid.<\/p>\n\n\n\n
Le directeur g\u00e9n\u00e9ral des GTS intervenait lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse organis\u00e9e \u00e0 la gare ferroviaire apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e du dernier train transportant des voyageurs en provenance de Touba pour les besoin du grand Magal.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s avoir exprim\u00e9 sa satisfaction au sujet des performances du train qui a transport\u00e9 en six jours, 3.806 passagers, M. Ndiaye a dit esp\u00e9rer que GTS \u201cne va pas s\u2019en arr\u00eater l\u00e0\u201c.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNous allons en direction du Gamou et ce que nous avons propos\u00e9 \u00e0 l\u2019Etat, c\u2019est que nous puissions partir de Diamniadio, cette fois, pour rallier Thi\u00e8s, Tivaouane et M\u00e9kh\u00e9\u201c, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 en assurant \u00eatre persuad\u00e9 que les Chemins de fer du S\u00e9n\u00e9gal (CFS), soci\u00e9t\u00e9 partenaire des GTS, \u201cne m\u00e9nageront aucun effort\u201c pour que les rails sur cet axe o\u00f9 les trains miniers circulent d\u00e9j\u00e0, soient r\u00e9habilit\u00e9s pour pouvoir recevoir des trains voyageurs.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn attendant, notre objectif, c\u2019est de faire en sorte que chaque semaine, un train puisse quitter Thi\u00e8s pour aller \u00e0 Touba. Nous l\u2019avons fait, cela a \u00e9t\u00e9 beau, je me demande pourquoi nous devrions l\u2019arr\u00eater\u201c, a-t-il pousuivi.<\/p>\n\n\n\n
S\u2019agissant de l\u2019axe menant \u00e0 Tambacounda, Samba Ndiaye a dit s\u2019en tenir \u00e0 la d\u00e9claration du directeur g\u00e9n\u00e9ral des CFS, Malick Ndoye, selon laquelle ce tron\u00e7on devrait \u00eatre livr\u00e9 en fin d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Les GTS pourront alors mettre en service leur \u201ctrain vedette\u201c, l\u2019Express, dot\u00e9 de \u201ctoutes sortes d\u2019\u00e9quipements\u201c, pour rallier Guingin\u00e9o et \u201ctoutes ces villes nostalgiques du train\u201c, a-t-il fait valoir non sans rappeler que le S\u00e9n\u00e9gal s\u2019inscrit en droite ligne de la directive de l\u2019Union africaine de \u201cprivil\u00e9gier la r\u00e9habilitation des voies ferr\u00e9es existantes \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la modernisation \u00e0 travers la construction de voies standard\u201c.<\/p>\n\n\n\n
En plus du train express r\u00e9gional (TER), avec ses \u201cr\u00e9sultats irr\u00e9futables\u201c, l\u2019Etat a entam\u00e9 la relance du trafic sur la voie m\u00e9trique, a-t-il fait remarquer.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAujourd\u2019hui, c\u2019est Touba, demain, ce sera M\u00e9kh\u00e9, apr\u00e8s-demain Tamba et plus tard Saint-Louis\u201c , a-t-il dit, notant que l\u2019option de l\u2019Etat est d\u2019 \u201caller partout o\u00f9 il y a la ligne m\u00e9trique, et peut-\u00eatre dans un futur proche, d\u2019amener le rail jusqu\u2019\u00e0 Matam et Ziguinchor et les autres r\u00e9gions du pays\u201c, dans le cadre d\u2019une strat\u00e9gie de revitalisation du rail.<\/p>\n\n\n\n
Le train est \u201cle moyen par excellence de transport de masse\u201c a-t-il rappel\u00e9, disant entrevoir des \u201cperspectives heureuses\u201c pour le transport ferroviaire au S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n\n\n\n
Il a dit avoir re\u00e7u ce jeudi le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Union internationale des chemins de fer (UIC) pour discuter des modalit\u00e9s d\u2019une collaboration avec GTS, pour une exploitation s\u00e9curis\u00e9e du rabattement au niveau de la gare de Diamniadio.<\/p>\n\n\n\n
Une visite commune entre CFS, GTS, l\u2019UIC et d\u2019autres structures ferroviaires est pr\u00e9vue vendredi sur le site. L\u2019UIC compte aussi accompagner GTS dans la politique de d\u00e9carbonation, a-t-il dit.<\/p>\n\n\n\n
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