Par Mathieu RABECHAULT \u00a9 2022 AFP<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n L’horizon se d\u00e9gage pour Ariane 6: le vol inaugural du lanceur, qui porte les ambitions europ\u00e9ennes d’acc\u00e8s ind\u00e9pendant \u00e0 l’espace, est d\u00e9sormais programm\u00e9 pour le quatri\u00e8me trimestre 2023, sous r\u00e9serve que la campagne d’essais se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0C’est une date pr\u00e9vue et le programme devra encore r\u00e9aliser successivement et en temps voulu un certain nombre d’\u00e9tapes cl\u00e9s pour que ce calendrier reste valide\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence spatiale europ\u00e9enne (ESA) Josef Aschbacher lors d’une conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n\n\n\n Le programme de ce nouveau lanceur destin\u00e9 \u00e0 succ\u00e9der \u00e0 Ariane 5 et \u00e0 remplir les missions auparavant effectu\u00e9es par la fus\u00e9e russe Soyouz avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2014. Initialement pr\u00e9vu pour 2020, le premier vol d’Ariane 6 avait d\u00e9j\u00e0 d\u00fb \u00eatre report\u00e9 de deux ans en raison de la pand\u00e9mie de Covid-19 et de certaines difficult\u00e9s de mise au point.<\/p>\n\n\n\n Ces derniers jours, plusieurs jalons ont permis de d\u00e9gager un peu l’horizon vers le premier vol.<\/p>\n\n\n\n A Kourou, l’int\u00e9gralit\u00e9 du lanceur a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e sur son pas de tir du Centre spatial guyanais. Cet exemplaire ne volera pas, mais vise \u00e0 tester l\u2019ensemble des interfaces et les bonnes communications entre le lanceur et son pas de tir.<\/p>\n\n\n\n Ces essais doivent \u00e9galement permettre de tester les logiciels de vol, ceux des bancs de contr\u00f4le, ainsi que les op\u00e9rations de remplissage et vidange des r\u00e9servoirs.<\/p>\n\n\n\n Ces \u00ab\u00a0essais combin\u00e9s\u00a0\u00bb impliquent aussi la mise \u00e0 feu du moteur Vulcain de l’\u00e9tage principal \u00e0 plusieurs reprises, dont une de plus de 8 minutes correspondant \u00e0 sa dur\u00e9e d’utilisation en vol.<\/p>\n\n\n\n – Tests des moteurs –<\/p>\n\n\n\n Parall\u00e8lement, sur le site de l’agence spatiale allemande (DLR) \u00e0 Lampoldshausen, la campagne de tests au sol de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur r\u00e9allumable -principale innovation du futur lanceur- a commenc\u00e9 d\u00e9but octobre.<\/p>\n\n\n\n Cette campagne a lieu avec plus d’un an de retard en raison de difficult\u00e9s rencontr\u00e9es dans la mise au point des instruments de mesure qui \u00e9quipent les bancs d’essais.<\/p>\n\n\n\n Les essais visent \u00e0 tester le moteur Vinci et un autre \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur, l’APU, l’unit\u00e9 de puissance auxiliaire. Ce petit moteur permet d’alimenter en carburant le moteur Vinci pour le rallumer et ainsi de d\u00e9ployer plusieurs satellites d’une constellation au cours d’une m\u00eame mission.<\/p>\n\n\n\n Le moteur Vinci a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 feu \u00ab\u00a0pendant 45 secondes comme pr\u00e9vu\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 Andr\u00e9-Hubert Roussel, pr\u00e9sident d’Arianegroup, le ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre industriel. Jusqu’\u00e0 trois mises \u00e0 feu sont pr\u00e9vues, selon lui.<\/p>\n\n\n\n D’apr\u00e8s M. Aschbacher, pour que le calendrier soit tenu, il faut que \u00ab\u00a0d’ici le premier trimestre 2023\u00a0\u00bb, les tests de l’\u00e9tage principal ainsi que les essais combin\u00e9s aient avanc\u00e9, et qu’une \u00ab\u00a0revue de qualification du syst\u00e8me de lancement\u00a0\u00bb ait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n – Pr\u00e8s de 4 milliards –<\/p>\n\n\n\n Ariane 6, qui aura co\u00fbt\u00e9 pr\u00e8s de 4 milliards d’euros, doit permettre \u00e0 l’Europe de s’adapter notamment \u00e0 la f\u00e9roce concurrence de l’am\u00e9ricain SpaceX et de r\u00e9pondre \u00e0 l’essor des petits satellites et constellations: environ 18.500 satellites de moins de 500 kilos doivent \u00eatre lanc\u00e9s au cours des dix prochaines ann\u00e9es, soit l’\u00e9quivalent d’une tonne par jour, selon le cabinet sp\u00e9cialis\u00e9 Euroconsult.<\/p>\n\n\n\n La fus\u00e9e est pr\u00e9vue pour \u00eatre 40% moins co\u00fbteuse qu’Ariane 5 et surtout plus polyvalente.<\/p>\n\n\n\n Une version \u00e0 deux propulseurs lat\u00e9raux (boosters), Ariane 62, lui permettra d’avoir la capacit\u00e9 d’emport de la fus\u00e9e russe Soyouz, dont les tirs depuis la Guyane ont \u00e9t\u00e9 interrompus par l’invasion de l’Ukraine. Une autre \u00e0 quatre boosters remplacera le lanceur lourd Ariane 5.<\/p>\n\n\n\n Ariane 6 pourra tout aussi bien lancer jusqu’\u00e0 12 tonnes vers l’orbite g\u00e9ostationnaire \u00e0 36.000 kilom\u00e8tres, pour laquelle elle a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e en 2014, que les constellations en orbite basse \u00e0 quelques centaines de kilom\u00e8tres d’altitude qui ont entre-temps \u00e9merg\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Une fois le premier vol pass\u00e9, 29 lancements sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vus, dont 18 pour d\u00e9ployer des satellites de la constellation Kuiper du g\u00e9ant Amazon.<\/p>\n\n\n\n Par Mathieu RABECHAULT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Par Mathieu RABECHAULT \u00a9 2022 AFP L’horizon se d\u00e9gage pour Ariane 6: le vol inaugural du lanceur, qui porte les<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-2014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2016,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions\/2016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}