Le constructeur automobile vietnamien de v\u00e9hicules \u00e9lectriques VinFast, qui ambitionne de p\u00e9n\u00e9trer sur le march\u00e9 am\u00e9ricain d\u00e8s la fin de l’ann\u00e9e, est entr\u00e9 en Bourse sur les chapeaux de roues mardi sur le Nasdaq \u00e0 Wall Street.<\/p>\n\n\n\n
VinFast a fusionn\u00e9 avec une SPAC, une soci\u00e9t\u00e9 cot\u00e9e dont la vocation est de permettre \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 d’entrer plus facilement en Bourse.<\/p>\n\n\n\n
La valeur du titre de la SPAC avait conclu la veille au prix de 11,50 dollars l’action, a indiqu\u00e9 un communiqu\u00e9 du groupe vietnamien. Cela repr\u00e9sente une valeur initiale de 23 milliards de dollars pour le constructeur.<\/p>\n\n\n\n
Cot\u00e9 \u00e0 l’ouverture \u00e0 22 dollars, le titre VinFast dont le symbole boursier est VFS, s’est envol\u00e9 de 68,45% \u00e0 35,06 dollars.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0La cotation r\u00e9ussie aujourd’hui soutient l’engagement de VinFast en faveur de la mobilit\u00e9 durable \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale et lui ouvre \u00e9galement l’acc\u00e8s aux march\u00e9s des capitaux\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 sa dirigeante Madame Thuy Le dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
L’entreprise, propri\u00e9t\u00e9 du conglom\u00e9rat Vingroup, appartient \u00e0 l’homme le plus riche du Vietnam, Pham Nhat Vuong.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe affirme avoir d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9 et livr\u00e9 quelque 19.000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques au 30 juin. Il entend ouvrir une usine en Caroline du Nord aux Etats-Unis d’ici 2025, a indiqu\u00e9 la dirigeante sur la cha\u00eene financi\u00e8re CNBC.<\/p>\n\n\n\n
S’attaquer au march\u00e9 am\u00e9ricain est un pari ambitieux du pr\u00e9sident milliardaire Pham Nhat Vuong, qui a commenc\u00e9 ses affaires en vendant des nouilles instantan\u00e9es dans l’ex-URSS, et poss\u00e8de aujourd’hui des actifs dans l’immobilier, le tourisme et l’\u00e9ducation au Vietnam.<\/p>\n\n\n\n
VinFast vient d’ouvrir en Europe deux shoowrooms, \u00e0 Paris et Cologne, et esp\u00e8re en inaugurer d’autres sur le continent.<\/p>\n\n\n\n
D’autres constructeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques comme les Am\u00e9ricains Nikola et Lucid qui s’\u00e9taient introduits sur le march\u00e9 boursier am\u00e9ricain via une SPAC ont vu leur valorisation chuter depuis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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