{"id":19027,"date":"2023-08-16T10:28:17","date_gmt":"2023-08-16T10:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=19027"},"modified":"2023-08-16T10:28:18","modified_gmt":"2023-08-16T10:28:18","slug":"matam-fermeture-du-pont-de-diamel-aux-voitures-les-souffrances-des-populations-du-dande-maayo-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=19027","title":{"rendered":"#Matam \u2013\u00a0Fermeture du pont de Diamel aux voitures: Les souffrances des populations du Dand\u00e9 Maayo Nord"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Vendredi dernier vers 23 heures, une partie du pont de Diamel, qui reliait le Dand\u00e9 Maayo Nord \u00e0 Matam, s\u2019est \u00e9croul\u00e9e lors d\u2019un passage d\u2019un bus venu de Sadel. Alors qu\u2019il est interdit aux v\u00e9hicules de 3, 5 tonnes par un arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral. Ainsi, depuis ce week-end, les populations du Dand\u00e9 Maayo Nord sont oblig\u00e9es de faire plus de 60 km pour rallier la capitale r\u00e9gionale du Nord.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par Demba NIANG \u2013\u00a0<\/strong>Depuis samedi, une partie du Dand\u00e9 Maayo du Nord est coup\u00e9e du reste de la r\u00e9gion de Matam apr\u00e8s qu\u2019un bus est tomb\u00e9 en panne au niveau du pont de Diamel. M\u00eame s\u2019il a \u00e9t\u00e9 sorti quelques heures plus tard par l\u2019Ageroute, les d\u00e9g\u00e2ts au niveau de cette infrastructure v\u00e9tuste sont \u00e9normes. Vu son \u00e9tat de ruine, le Pr\u00e9fet de Matam avait sorti un arr\u00eat\u00e9 interdisant l\u2019acc\u00e8s du pont aux v\u00e9hicules de 3, 5 tonnes. \u00abIl\u00a0a \u00e9t\u00e9 respect\u00e9 un certain temps et les usagers ont repris leurs vieilles habitudes. Et ce qui s\u2019est pass\u00e9 \u00e9tait pr\u00e9visible\u00bb, se d\u00e9sole Souleymane Ndiaye. Selon lui, l\u2019arr\u00eat\u00e9 n\u2019autorisait le passage sur le pont que \u00ables motos et les cal\u00e8ches\u00bb. Pr\u00e9sent sur les lieux dans la matin\u00e9e du samedi, le Pr\u00e9fet r\u00e9v\u00e8le que la fermeture du pont de Diamel \u00e0 ce type de v\u00e9hicule aura des cons\u00e9quences sur le d\u00e9placement des populations du Dand\u00e9 Maayo Nord. Par Diamel, \u00ables populations font 7 km pour arriver \u00e0 Matam\u00bb. Alors qu\u2019en faisant le contournement, \u00abelles font plus de 60 km\u00bb pour rallier la capitale r\u00e9gionale, Matam.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Des mesures urgentes ont \u00e9t\u00e9 prises le samedi avec le retrait du bus du pont et quelques travaux pour permettre l\u2019acc\u00e8s du pont aux motos et cal\u00e8ches.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Les autorit\u00e9s administratives renouvellent leurs mesures et vont intensifier le contr\u00f4le en attendant la fin des travaux de la route du Dand\u00e9 Maayo longue de 250 km, allant d\u2019Or\u00e9\u00adfond\u00e9 \u00e0 Thianiaf. Gr\u00e2ce \u00e0 cette route, Diamel fait partie des trois ponts \u00e0 r\u00e9habiliter et 7 autres en chantier par l\u2019entreprise en charge de la construction de la route entre Matam et Nguidjilogne. En attendant, les populations vont reprendre leurs vieilles dol\u00e9ances qui tournent autour de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des travaux de la route du Dand\u00e9 Maayo.<br><strong>Correspondant<\/strong> SUDQUOTIDIEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vendredi dernier vers 23 heures, une partie du pont de Diamel, qui reliait le Dand\u00e9 Maayo Nord \u00e0 Matam, s\u2019est<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-19027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fait-divers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19029,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19027\/revisions\/19029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}