{"id":18364,"date":"2023-08-07T16:23:04","date_gmt":"2023-08-07T16:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=18364"},"modified":"2023-08-07T16:23:06","modified_gmt":"2023-08-07T16:23:06","slug":"comme-londres-new-york-veut-un-peage-urbain-pour-reduire-les-embouteillages-et-la-pollution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekkbi.com\/?p=18364","title":{"rendered":"Comme Londres, New York veut un p\u00e9age urbain pour r\u00e9duire les embouteillages et la pollution"},"content":{"rendered":"\n<p>M\u00e9gapole de millions d&rsquo;habitants \u00e0 la circulation automobile dantesque, New York veut instaurer comme \u00e0 Londres un p\u00e9age urbain, mais ce projet de taxe en 2024 provoque la col\u00e8re des c\u00e9l\u00e9brissimes taxis jaunes et de l&rsquo;Etat voisin du New Jersey.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;objectif de cet imp\u00f4t qui serait pr\u00e9lev\u00e9 \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du centre de Manhattan, l&rsquo;un des cinq arrondissements new-yorkais, est triple: d\u00e9sengorger les grandes avenues qui irriguent l&rsquo;\u00eele du nord au sud, am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l&rsquo;air de la Grosse Pomme et renflouer financi\u00e8rement le r\u00e9seau du m\u00e9tro en piteux \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n<p>Instaurer \u00ab\u00a0une taxe contre les embouteillages est une occasion\u00a0\u00bb historique, se r\u00e9jouit John McCarthy, porte-parole de Metropolitan Transportation Authority (MTA), l&rsquo;op\u00e9rateur public du m\u00e9tro new-yorkais et des trains de la grande banlieue.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e8s de neuf millions d&rsquo;\u00e2mes peuplent la ville de New York, auxquelles s&rsquo;ajoutent les millions d&rsquo;habitants des comt\u00e9s des banlieues au nord et \u00e0 l&rsquo;est et du New Jersey, de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 du fleuve Hudson.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Environ 20 dollars par jour<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce p\u00e9age urbain de 17 \u00e0 23 dollars par jour, \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de la 60e rue de Manhattan &#8212; sachant qu&rsquo;il en existe d\u00e9j\u00e0 sur toutes les autoroutes qui ceinturent la m\u00e9gapole &#8212; doit entrer en vigueur au printemps 2024 mais il est vivement contest\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelque 21.000 chauffeurs de taxi de New York &#8211; dont les voitures jaunes ont fait la l\u00e9gende de la ville &#8212; sont vent debout contre la mesure: la pr\u00e9sidente de leur syndicat, Bhairavi Desai, estime que la taxe va signer l&rsquo;arr\u00eat de mort de certains taxis d\u00e9j\u00e0 mis \u00e0 genoux par la pand\u00e9mie et la concurrence des VTC comme Uber.<\/p>\n\n\n\n<p>A l&rsquo;instar de Wein Chin, 55 ans, venu de Birmanie en 1987 et qui, avec ses 300 ou 400 dollars par semaine, confie \u00e0 l&rsquo;AFP craindre de ne pas \u00ab\u00a0survivre avec un cr\u00e9dit \u00e0 payer et une famille \u00e0 nourrir\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/information.tv5monde.com\/sites\/tv5-info\/files\/styles\/entete\/public\/2023-08\/field_media_image-2740511-fb3af468099e3b89425fb7e5e6c8fce6b570848f.jpg?itok=w6Aq3Ahc\" alt=\"Les c\u00e9l\u00e9brissimes taxis jaunes de New York veulent \u00eatre exempt\u00e9s de la future taxe que New York veut instaurer \u00e0 l'entr\u00e9e de Manhattan\" title=\"Les c\u00e9l\u00e9brissimes taxis jaunes de New York veulent \u00eatre exempt\u00e9s de la future taxe que New York veut instaurer \u00e0 l'entr\u00e9e de Manhattan\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les c\u00e9l\u00e9brissimes taxis jaunes de New York veulent \u00eatre exempt\u00e9s de la future taxe que New York veut instaurer \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de Manhattan<\/p>\n\n\n\n<p>AFP<\/p>\n\n\n\n<p>Angela Weiss<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 la grogne, des responsables officiels ont propos\u00e9 des tarifs am\u00e9nag\u00e9s pour les plus faibles revenus, dans une ville d\u00e9j\u00e0 frapp\u00e9e par une inflation galopante.<\/p>\n\n\n\n<p>Le p\u00e9age urbain concernerait 700.000 voitures, camionnettes et poids lourds par jour et permettrait selon ses promoteurs de r\u00e9duire quotidiennement la circulation de 10% et donc les \u00e9missions de CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>Des responsables new-yorkais citent des \u00e9tudes environnementales faites \u00e0 Londres, laquelle a depuis longtemps un p\u00e9age urbain: les \u00e9missions polluantes y auraient chut\u00e9 de 20%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Nous savons que la pollution automobile est un facteur majeur de la crise climatique qui fait des d\u00e9g\u00e2ts sur la plan\u00e8te et sur notre sant\u00e9\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Tim Donaghy de Greenpeace pour qui abandonner la voiture pour les transports en commun va dans le sens de l&rsquo;Histoire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tous gagnants<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Tout le monde est gagnant, la circulation et l&rsquo;environnement\u00a0\u00bb, mart\u00e8le aussi Danny Pearlstein, d&rsquo;un groupe d&rsquo;usagers des transports publics, la Riders Alliance.<\/p>\n\n\n\n<p>D&rsquo;autant que la MTA qui g\u00e8re le m\u00e9tro, au r\u00e9seau tentaculaire mais \u00e0 l&rsquo;infrastructure en mauvais \u00e9tat, a \u00e9valu\u00e9 \u00e0 un milliard de dollars par an la manne qu&rsquo;elle pourrait tirer du p\u00e9age urbain.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/information.tv5monde.com\/sites\/tv5-info\/files\/styles\/entete\/public\/2023-08\/field_media_image-2740513-14646c3fbbf07eccf1698af0e396195742a137f9.jpg?itok=zzRqLJMl\" alt=\"Un projet de p\u00e9age urbain \u00e0 Manhattan permettrait de r\u00e9duire les embouteillages et la pollution\" title=\"Un projet de p\u00e9age urbain \u00e0 Manhattan permettrait de r\u00e9duire les embouteillages et la pollution\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un projet de p\u00e9age urbain \u00e0 Manhattan permettrait de r\u00e9duire les embouteillages et la pollution<\/p>\n\n\n\n<p>AFP<\/p>\n\n\n\n<p>Ed JONES<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet remonte \u00e0 2007 lorsque le milliardaire Michael Bloomberg \u00e9tait maire de New York.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais la municipalit\u00e9 et son assembl\u00e9e l\u00e9gislative ne se sont mises d&rsquo;accord qu&rsquo;en 2019 sous le mandat du maire tr\u00e8s \u00e0 gauche de l&rsquo;\u00e9poque, Bill de Blasio, pr\u00e9d\u00e9cesseur de l&rsquo;\u00e9dile actuel Eric Adams, un ancien capitaine de police \u00e0 poigne.<\/p>\n\n\n\n<p>Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a accord\u00e9 son feu vert en juin pour une mise en place au printemps prochain dans une ville class\u00e9e plut\u00f4t \u00e0 gauche et aux pr\u00e9occupations sociales et environnementales.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais le New Jersey, Etat frontalier populaire et banlieue dortoir de Manhattan, conteste devant la justice ce futur nouveau p\u00e9age urbain estimant qu&rsquo;il p\u00e8sera sur les professionnels qui empruntent tous les jours les ponts et tunnels d\u00e9j\u00e0 payants pour traverser le fleuve Hudson.<\/p>\n\n\n\n<p>Il n&#8217;emp\u00eache que la gouverneure de l&rsquo;Etat de New York, la d\u00e9mocrate Kathy Hochul, s&rsquo;est engag\u00e9e \u00e0 ce que la taxe contre les embouteillages et la pollution soit une r\u00e9alit\u00e9 au printemps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9gapole de millions d&rsquo;habitants \u00e0 la circulation automobile dantesque, New York veut instaurer comme \u00e0 Londres un p\u00e9age urbain, 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