Pas une ride sur la mer Noire au large d’Odessa: depuis la suspension du corridor c\u00e9r\u00e9alier ukrainien et l’intensification des bombardements russes, aucun navire ne se risque \u00e0 venir charger des c\u00e9r\u00e9ales, conduisant \u00e0 une nette hausse des cours sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n
Deux jours apr\u00e8s le refus de la Russie de reconduire l’accord pour les exportations agricoles maritimes d’Ukraine, qui avait permis de sortir pr\u00e8s de 33 millions de tonnes de grains en un an, les march\u00e9s commencent \u00e0 r\u00e9agir.
Mercredi vers 13H30 GMT, la tonne de bl\u00e9 tendre raflait 9,5 euros depuis l’ouverture, \u00e0 244 euros la tonne, le ma\u00efs gagnant 9 euros, \u00e0 246 euros la tonne, soit une hausse globale de pr\u00e8s de 5% en deux jours pour ces c\u00e9r\u00e9ales.
Lundi, le march\u00e9 ne croyait pas vraiment \u00e0 \u00ab\u00a0une histoire s\u00e9rieuse\u00a0\u00bb et avait \u00e0 peine accus\u00e9 la nouvelle de la fermeture, peut-\u00eatre provisoire, de cette voie maritime qui assurait alors la moiti\u00e9 des exportations ukrainiennes, selon Andre\u00ef Sizov, du cabinet SovEcon.
Mais depuis, les attaques a\u00e9riennes russes visant Odessa et Tchornomorsk (sud), deux des trois ports ukrainiens du corridor, ainsi que les nouvelles de \u00ab\u00a0la suspension de couverture\u00a0\u00bb du risque en mer Noire par les assureurs ont assombri les perspectives, souligne Damien Vercambre, courtier au cabinet Inter-Courtage.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Nouvelle page d’incertitudes\u00a0\u00bb<\/strong>A la mi-journ\u00e9e, le pr\u00e9sident ukrainien Volodymyr Zelensky a accus\u00e9 la Russie d’avoir \u00ab\u00a0d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment cibl\u00e9 les infrastructures de l’accord sur les c\u00e9r\u00e9ales\u00a0\u00bb. Les frappes ont d\u00e9truit \u00ab\u00a060.000 tonnes de c\u00e9r\u00e9ales\u00a0\u00bb \u00e0 Tchornomorsk, selon le minist\u00e8re ukrainien de l’Agriculture. – Coup de chaud sur le ma\u00efs am\u00e9ricain –<\/strong> Source – rfi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pas une ride sur la mer Noire au large d’Odessa: depuis la suspension du corridor c\u00e9r\u00e9alier ukrainien et l’intensification des<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-17064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17066,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17064\/revisions\/17066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekkbi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Alors que le pr\u00e9sident Zelensky avait affirm\u00e9 lundi \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 poursuivre les exportations maritimes, la Russie avait mis en garde contre \u00ab\u00a0les risques\u00a0\u00bb en mer Noire o\u00f9 n’existait plus aucune \u00ab\u00a0garantie de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb.
\u00ab\u00a0Avec l’intensification des bombardements, la Russie ne donne aucune chance \u00e0 une poursuite du corridor sans elle. Le message est tr\u00e8s clair et les march\u00e9s commencent \u00e0 l’int\u00e9grer\u00a0\u00bb, constate Damien Vercambre.
Pour S\u00e9bastien Poncelet, sp\u00e9cialiste des c\u00e9r\u00e9ales au cabinet Agritel, \u00ab\u00a0on ouvre une nouvelle page d’incertitude sur le march\u00e9 des grains, mais on n’est en aucune mesure face au choc subi sur les march\u00e9s apr\u00e8s l’invasion de l’Ukraine en f\u00e9vrier 2022\u00a0\u00bb, qui avait propuls\u00e9 le bl\u00e9 \u00e0 plus de 400 euros la tonne.
La situation est moins tendue pour plusieurs raisons, r\u00e9sume-t-il: les flux s’\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 r\u00e9cemment consid\u00e9rablement ralentis, et l’h\u00e9misph\u00e8re Nord est en pleine r\u00e9colte, avec de bonnes pr\u00e9visions de moisson pour le bl\u00e9 en Russie et en Europe, et pour le ma\u00efs au Br\u00e9sil.
Par ailleurs, \u00ab\u00a0les op\u00e9rateurs ukrainiens affirment avoir la capacit\u00e9 d’exporter jusqu’\u00e0 3,8 millions de tonnes par mois par les voies alternatives: terrestres, ferroviaires et fluviale – via le Danube\u00a0\u00bb, ce qui pourrait couvrir un volume d’exportation en baisse, rel\u00e8ve Damien Vercambre.
Mais \u00ab\u00a0on assiste \u00e0 une escalade en ce moment et on pourrait la voir se poursuivre dans les semaines ou les mois \u00e0 venir\u00a0\u00bb, pr\u00e9vient Andre\u00ef Sizov, qui ne serait \u00ab\u00a0pas surpris\u00a0\u00bb de voir les Ukrainiens \u00ab\u00a0essayer de perturber le transport des grains russes, comme mesure de r\u00e9torsion\u00a0\u00bb aux attaques sur Odessa.<\/p>\n\n\n\n
Jusqu’ici, \u00ab\u00a0il \u00e9tait important pour la Russie de pr\u00e9server le corridor pour m\u00e9nager ses relations avec la Turquie et la Chine\u00a0\u00bb, qui ach\u00e8tent une part importante des exportations agricoles russes et \u00e9taient dans le trio de t\u00eate des pays b\u00e9n\u00e9ficiaires des exportations ukrainiennes via le corridor, rel\u00e8ve Michael Zuzolo, de Global Commodities Analytics and Consulting.
Mais, analyse-t-il, \u00ab\u00a0les relations de ces deux pays avec la Russie se sont d\u00e9t\u00e9rior\u00e9es\u00a0\u00bb r\u00e9cemment, notamment avec le feu vert r\u00e9cent de la Turquie \u00e0 l’adh\u00e9sion de la Su\u00e8de \u00e0 l’Otan.
Il estime que les cours mondiaux ne refl\u00e8tent pas suffisamment les risques, compte tenu des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques qui restent d\u00e9favorables aux Etats-Unis mais aussi en Asie du Sud-Est.
La semaine \u00e0 venir sera d\u00e9terminante, alors qu’un temps plus sec et plus chaud est attendu pour les dix prochains jours dans le Midwest am\u00e9ricain, o\u00f9 le ma\u00efs souffre, en pleine phase de pollinisation, et risque de voir ses conditions de culture se d\u00e9grader \u00e0 nouveau.<\/p>\n\n\n\n