Vu l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement des travaux et le niveau d\u2019engagement des travailleurs sur le terrain, nul doute que le red\u00e9marrage du train annonc\u00e9 pour janvier 2024 sera effectif, a d\u00e9clar\u00e9 Mb\u00e8ne S\u00e8ne Ngu\u00e9bane. La Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale du Syndicat autonome des travailleurs du rail (Satrail) livrait ses impressions, suite \u00e0 la visite effectu\u00e9e mardi sur le trac\u00e9 du chemin de fer Dakar-Tambacounda. Elle s\u2019est dit satisfaite de l\u2019\u00e9volution des travaux. Ce qui lui fait croire que l\u2019\u00e9ch\u00e9ance du mois de janvier 2024, retenue par la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer du S\u00e9n\u00e9gal (Sn-Cfs) pour le red\u00e9marrage du train, est bonne. \u00abVu l\u2019\u00e9tat actuel de l\u2019\u00e9volution des travaux et le niveau d\u2019engagement des travailleurs du rail, le train pourra effectivement siffler \u00e0 nouveau au mois de janvier 2024\u00bb, esp\u00e8re-t-elle.<\/p>\n\n\n\n
Lors d\u2019un Crd tenu au mois de mai dernier \u00e0 Tambacounda, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Sn-Cfs rappelait que \u00able projet a d\u00e9marr\u00e9. Car le chef de l\u2019Etat a lui-m\u00eame lanc\u00e9 les travaux de r\u00e9habilitation de la ligne Dakar-Tambacounda, le 10 f\u00e9vrier 2023. Les \u00e9quipes et l\u2019entreprise devant ex\u00e9cuter les travaux se sont d\u00e9ploy\u00e9es sur le terrain. L\u2019\u00e9tape de Tambacounda-Koumpentoum va \u00eatre imminente. Mais, il y a juste quelques contraintes \u00e0 lever. Et c\u2019est la raison de la tenue du Crd pour voir avec les occupants des emprises, comment lib\u00e9rer la ligne. L\u2019exploitation de la voie ferr\u00e9e n\u00e9cessite d\u2019avoir 15 m de part et d\u2019autre de la voie pour des questions de s\u00e9curit\u00e9\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Comme l\u2019avait fait Malick Ndoye, la syndicaliste en chef des travailleurs du rail a elle aussi appel\u00e9 les populations \u00e0 lib\u00e9rer les emprises ; condition sine qua non pour r\u00e9aliser les travaux. Pour Mme Ngu\u00e9bane, les occupants de l\u2019emprise ne doivent m\u00eame pas attendre qu\u2019on les d\u00e9guerpisse manu militari. Ils doivent le faire pour permettre aux activit\u00e9s de se r\u00e9aliser en toute s\u00e9curit\u00e9 avec le respect des normes, recommande-t-elle.<\/p>\n\n\n\n
\u00abPour la 1\u00e8re phase de la r\u00e9habilitation, 17, 8 milliards de francs sont mobilis\u00e9s. Sur 418 km, c\u2019est-\u00e0-dire de S\u00e9bikotane \u00e0 Tambacounda, la voie ferr\u00e9e sera r\u00e9habilit\u00e9e ainsi que certaines gares ferroviaires\u00bb, avait indiqu\u00e9 aussi le Dg de la Sn-Cfs.<\/p>\n\n\n\n
Mais aux yeux de la syndicaliste, cette enveloppe est \u00abinsuffisante\u00bb.\u00a0\u00abCertes c\u2019est un montant non n\u00e9gligeable, mail il faut que l\u2019Etat pense \u00e0 augmenter le financement pour que toutes les pr\u00e9occupations soient enti\u00e8rement prises en compte\u00bb, plaide Mb\u00e8ne S\u00e8ne.\u00a0Laquelle n\u2019a pas manqu\u00e9 d\u2019\u00e9voquer la situation des travailleurs du rail. Selon elle, les travailleurs sont engag\u00e9s, d\u00e9termin\u00e9s pour que le projet soit r\u00e9alis\u00e9 dans les d\u00e9lais. Par cons\u00e9quent, les autorit\u00e9s \u00e9tatiques, de leur c\u00f4t\u00e9, ne devraient m\u00e9nager aucun effort pour am\u00e9liorer leurs conditions de vie et de travail.<\/p>\n\n\n\n
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Par Abdoulaye FALL(Correspondant) \u2013 afall@lequotidien.sn<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"